La fiecare doi ani sau la fiecare 40.000 km (ce vine mai întâi).
Prin anumite specificații intervale de timp/kilometraj, lichidul de transmisie trebuie schimbat. Deoarece lichidul rămâne fierbinte destul de mult timp după oprirea motorului, efectuați această procedură numai după ce motorul s-a răcit complet.
Înainte de a începe lucrul, cumpărați lichidul de transmisie specificat în secțiune Tipuri și volume de lubrifianți și fluide utilizate.
Alte instrumente necesare pentru această procedură sunt suporturile pentru fixarea mașinii în poziție ridicată, un recipient de drenaj cu un volum de cel puțin 7 litri, ziare și cârpe curate.
1. Ridicați vehiculul și așezați-l în siguranță pe suporturi de cric.
2. Scoateți dopul de golire de pe partea laterală a cutiei de viteze și goliți lichidul într-un recipient curat.
3. Curăţaţi bine orice particule de metal de pe magnet, dacă există.
4. Umpleți cutia de viteze așa cum este descris mai sus. Volumul total de ulei umplut în cutia de viteze este de 7,0 litri, totuși, o anumită cantitate de ulei rămâne în cutia de viteze, ceea ce înseamnă că cutia de viteze trebuie umplută încet până când nivelul lichidului de pe joja este corect.
5. Coborâți vehiculul și adăugați cantitatea necesară de lichid prin gâtul de umplere (vezi Sectiunea Verificarea nivelului lichidului transmisiei automate).
6. Setați transmisia la "R" (parcare) şi acţionaţi frâna de mână, apoi porniţi motorul la ralanti fără a apăsa pedala de acceleraţie.
7. Deplasați maneta selectorului de viteze prin toate treptele și puneți-o înapoi la "R" (parcare). Verificați nivelul lichidului.
8. După primele călătorii, verificați partea inferioară a vehiculului pentru scurgeri de lichid.