Atenţie. Utilizați numai un aspirator pentru a curăța plăcuțele de frână și placa de bază. Nu folosiți aer comprimat.
Retragere
1. Scoateți tunica din spate a mașinii.
2. Eliberați complet frâna de parcare și scoateți discul de frână.
Notă. Marcați discul și butucul roții cu ansamblul rulmentului pentru o instalare corectă ulterioară.
Atenţie. Nu lăsați discul de frână să cadă.
3. Dacă discul de frână nu poate fi scos, procedați în felul următor:
- Asigurați discul de frână cu piulițele roții și scoateți dopul orificiului de reglare.
- Folosind un instrument adecvat, rotiți regulatorul (1) in directia (ÎN) pentru comprimarea și slăbirea plăcuțelor frânei de mână.
4. Scoateți știfturile de fixare și arcurile de retur.
Atenţie. Nu scăpați piesa de îndepărtare.
5. Scoateți distanțierul, dispozitivul de reglare, plăcuțele de frână de mână și manivela.
Atenţie.
- Plăcuța frânei de parcare din față este diferită de cea din spate, așa că trebuie să aveți grijă să nu amestecați plăcuțele.
- Nu aruncați piesele îndepărtate.
6. Dacă este necesar, îndepărtați placa de bază.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
Aplicați vaselină de cupru sau silicon pe suprafața plăcuței de bază și a plăcuțelor de frână.
Atenţie. Plăcuța frânei de parcare din față este diferită de cea din spate, așa că trebuie să aveți grijă să nu amestecați plăcuțele.
Asamblați regulatorul astfel încât partea filetată să se lungească atunci când este rotită în papilele indicate în figură.
A. Pentru frana dreapta.
B. Pentru frâna stângă.
Săgeata albă îndreaptă spre partea din față a motorului.
Rotirea în direcția săgeții negre extinde butonul.
Rotiți partea dințată pentru a comprima complet regulatorul.
Dacă regulatorul a fost dezasamblat, aplicați unsoare de cupru sau silicon pe filete.
Asigurați-vă că nu există urme de grăsime pe suprafețele de lucru ale sabotului frânei de mână și ale tamburului de frână. Scoateți-le dacă este necesar.