Verificarea nivelului lichidului de frana
Asigurați-vă că nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune se află în intervalul specificat (între mărci «MAX» Și «MIN»).
Verificați vizual dacă nu există semne de scurgeri în jurul rezervorului de expansiune.
Dacă nivelul lichidului de frână este prea scăzut (sub marcaj «MIN»), verificați sistemul de frânare pentru scurgeri.
Eliberați maneta frânei de parcare și verificați dacă lampa de avertizare a sistemului de frânare se stinge. Dacă nu, verificați sistemul de frânare pentru scurgeri.
Verificarea conductelor de frână
1. Verificați conductele de frână (conducte și furtunuri) pentru fisuri, deformare sau alte daune. Înlocuiți orice piesă deteriorată cu altele noi.
2. Verificați etanșeitatea sistemului apăsând pedala de frână până la capăt în timp ce motorul funcționează.
Atenţie. Dacă se constată scurgeri, strângeți conexiunile sau, dacă este necesar, înlocuiți piesele deteriorate.
Înlocuire lichid de frână
Atenţie.
- Nu lăsați lichidul trioză să intre în contact cu suprafețele vopsite. Dacă se întâmplă acest lucru, îndepărtați imediat lichidul de frână și spălați zona cu multă apă.
- Înainte de a schimba lichidul de frână, decuplați contactul și deconectați conectorul unității de comandă hidroelectronice ABS sau borna negativă a bateriei.
1. Conectați tubulatura de vinil la portul de aerisire.
2. Apăsați pedala de frână și deșurubați supapa de purjare pentru a goli treptat lichidul de frână.
3. Asigurați-vă că nu există substanțe străine în rezervorul de expansiune, apoi umpleți-l cu lichid de frână proaspăt.
Atenţie. Nu reutilizați lichidul de frână scurs.
4. Opriți îmbinarea pentru derulare, încet pentru a apăsa pedala de frână împotriva opritorului și pentru a elibera. Repetați această procedură la intervale de 2-3 secunde până când lichidul de frână proaspăt începe să curgă, apoi înșurubați șurubul de aerisire în timp ce apăsați pedala de frână. Repetați această procedură pentru fiecare tunică.
5. Scoateți aerul din sistemul de frânare.
Procedura de purjare a sistemului de frânare (pompare)
Atenţie.
- Înainte de a efectua lucrări, deconectați conectorii servomotorului ABS și ai unității de control electronice sau borna negativă a bateriei.
- În timpul pompării, monitorizați nivelul lichidului de frână din cilindrul principal de frână.
- Utilizați numai lichid de frână proaspăt pentru umplere.
1. Conectați tubulatura de vinil la portul de aerisire din spate drept.
2. Apăsați pedala de frână până la oprire de 4-5 ori.
3. Cu pedala de frână apăsată complet, deșurubați dopul de aerisire pentru a elibera aer, apoi strângeți-l imediat.
4. Repetați pașii 2 și 3 până când nu mai iese aer.
5. Strângeți șurubul de purjare la cuplul specificat.
6. Repetând pașii de la 1 la 5 cu rezervorul de expansiune al cilindrului principal cel puțin pe jumătate plin, purjați frânele spate dreapta, față stânga, spate stânga și față dreapta în această ordine.
7. După efectuarea procedurii de purjare, asigurați-vă că nivelul lichidului de frână este în limite acceptabile. Dacă este necesar, adăugați lichid de frână la nivelul corect.