Atenţie. Înainte de instalare, aplicați ulei de motor proaspăt pe piesele marcate în ilustrație.
Retragere
1. Scoateți următoarele părți:
- Cablu de împământare a bateriei.
- Palet de protectie a motorului.
- Roata fata dreapta.
- Far dreapta.
2. Scoateți apărătoarea de noroi din partea dreaptă.
3. Scoateți capacul motorului.
4. Scoateți conducta de admisie și accelerația electronică.
5. Scoateți pompa de vid.
6. Scoateți conducta de admisie a aerului.
7. Scoateți cureaua de transmisie a atașamentului.
8. Scoateți capacul culbutorului.
9. Sprijiniți motorul de jos cu un stivuitor manual sau echivalent.
Atenţie. Așezați un bloc de lemn sau ceva similar ca suprafață de sprijin pentru a asigura o poziție complet fixă.
10. Scoateți cureaua de distribuție.
11. Scoateți capacele arborelui cu came.
12. Scoateți arborele cu came.
13. Scoateți dispozitivele de ridicare a supapelor.
Instalare
1. Instalați dispozitivele de ridicare a supapelor.
2. Montați arborele cu came.
3. Montați capacele arborelui cu came și strângeți șuruburile la 11 Nm în ordinea prezentată, așa cum se arată în figură.
4. Înșurubați tija filetată a sculei speciale [KV113B0230 (Mot.1632)] la capătul arborelui cu came.
5. Montați vechea etanșare de ulei pe arborele cu came.
6. Pentru o etanșare nouă, așezați dornul cu etanșarea pe arborele cu came, având grijă să nu atingeți etanșarea.
7. Instalați capacul (E) și nucă de umăr (F) unealtă pentru presarea etanșării arborelui cu came [KV113B0230 (Mot.1632)].
8. Înșurubați piulița umărului astfel încât capacul să atingă chiulasa.
9. Instalați pompa de vid.
10. Montați pinionul arborelui cu came cu blocare (Mot. 1606-A) (A).
11. Montați cureaua de distribuție.
12. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării.