Atenţie. Pentru a evita arsurile, nu scurgeți uleiul de motor dintr-un motor fierbinte.
1. Scoateți tava de protecție a motorului.
2. Scoateți roata din față dreaptă.
3. Scoateți apărătoarea de noroi din partea dreaptă.
4. Slăbiți șurubul de fixare a suportului multifuncțional prezentat în figură.
5. Scoateți cele trei șuruburi ale suportului convertizorului catalitic.
6. Scoateți senzorul de nivel de ulei.
7. Goliți uleiul de motor.
Atenţie. Goliți uleiul după ce motorul s-a răcit.
8. Întoarcerea șuruburilor de legătură ale paletului de ulei și a unei transmisii.
9. Sprijiniți partea inferioară a baii de ulei cu un cric de transmisie.
10. Deșurubați șuruburile baii de ulei în ordinea inversă celei prezentate în figură.
11. Introduceți tăietorul (instrument special) între baia de ulei și blocul cilindrilor.
Mutați tăietorul lovind-o cu un ciocan.
Atenţie. Aveți grijă să nu deteriorați suprafețele de contact.
12. Scoateți vasul de ulei cu antispumant.