Atenţie.
- Parcați vehiculul pe o suprafață plană și fermă.
- Așezați calea roților în fața și în spatele roților din spate.
- Instalați inelele de ridicare descrise în catalogul de piese de schimb, dacă nu sunt furnizate împreună cu vehiculul.
- Urmați cu strictețe instrucțiunile din acest manual. Evitați activitățile care nu sunt acoperite de acest manual.
- Nu începeți lucrul până când sistemul de răcire și sistemul de evacuare nu s-au răcit complet.
- Dacă se lucrează în afara compartimentului motor, respectați măsurile de precauție descrise în capitolul relevant pentru componenta sau sistemul din zona respectivă.
- Utilizați numai puncte de ridicare aprobate pentru a ridica vehiculul.
- Pentru a ridica vehiculul, utilizați o ridicare în două puncte sau înălțime completă. Dacă din orice motiv este necesară utilizarea unui cric convențional, este necesar să instalați suporturi de susținere sub vehicul înainte de a începe lucrul.
1. Eliberați presiunea combustibilului din sistemul de alimentare (vezi capitolul «Sistem de alimentare»).
2. Goliți lichidul de răcire din radiator.
Atenţie.
- Această operație se execută pe un motor rece.
- Nu lăsați lichidul de răcire să intre în contact cu curelele de transmisie.
3. Scoateți următoarele părți:
- Palet de protectie a motorului.
- Fațade ale pasajelor roților din față.
- Roțile din față ale unei mașini.
- Baterie reîncărcabilă cu raft.
- Curea de transmisie a atașamentului.
- Conducta de admisie a aerului și ansamblul carcasei filtrului de aer.
- Furtunuri superioare și inferioare ale radiatorului.
- Conducta de evacuare fata.
Lăsat în compartimentul motorului
1. Deconectați toți conectorii cablajului motorului din jurul plăcuței de montare a motorului din stânga și apoi fixați temporar cablajul pe partea laterală a motorului.
Atenţie. Este necesar să se protejeze conectorii de particulele străine care intră în ei în timpul funcționării cu pungi de plastic.
2. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil din partea motorului.
3. Deconectați furtunurile de încălzire și înlocuiți-le cu dopuri pentru a preveni scurgerea lichidului de răcire.
4. Deconectați tijele de comandă de la cutia de viteze.
5. Pentru a scoate un cablu de greutate din exteriorul unei transmisii.
Chiar în compartimentul motorului
1. Scoateți cablul de împământare dintre capacul frontal și vehicul.
2. Scoateți generatorul cu suportul.
3. Deconectați furtunul rezervorului de expansiune.
4. Fără a deconecta furtunurile, scoateți compresorul de aer condiționat din motor. Fixați temporar compresorul A/C de caroseria vehiculului cu o frânghie sau sârmă pentru a elibera conductele de A/C de greutatea compresorului.
Sub mașină
1. Scoateți senzorii roților ABS din stânga și din dreapta de pe fuzetele de direcție.
2. Fără a deconecta furtunul, scoateți ansamblul etrierului de frână de pe articulația de direcție. Fixați temporar etrierul de frână pe caroseria vehiculului cu o frânghie sau sârmă pentru a elibera furtunul de frână.
3. Scoateți bara anti-ruliu.
4. Pentru a îndepărta șuruburile și piulițele de fixare a unui pumn rotativ.
5. Deconectați mufa exterioară a tirantului (vezi capitolul «Direcție»).
6. Scoateți arborele de transmisie stânga și dreapta, precum și suportul de rulment central (vezi capitolul «Arbori de transmisie si osii»).
7. Deconectați ansamblul arborelui intermediar al coloanei de direcție (vezi capitolul «Direcție»).
8. Scoateți bara de torsiune din spate.
9. Scoateți brațul suspensiei din față (vezi capitolul «Suspensie»).
10. Efectuați lucrări pregătitoare pentru deconectarea cutiei de viteze: deșurubați șuruburile de legătură ale cutiei de viteze, situate în spate de dedesubt și trecând prin partea superioară a baii de ulei a motorului.
Retragere
1. Folosind un stivuitor electric sau un dispozitiv similar, sprijiniți în siguranță motorul și cutia de viteze de jos.
Atenţie. Așezați un bloc de lemn sau similar sub ansamblul motor/cutie de viteze pentru a le ține în siguranță într-o singură poziție.
2. Scoateți suportul de montaj al motorului din dreapta (1), suport de fixare motor dreapta (2) si suportul motorului (3).
1. Suport motor al cadru secundar din dreapta.
2. Suport de fixare a motorului din dreapta.
3. Suport motor.
4. Placă de montaj motor din stânga.
3. Slăbiți piulița cu autoblocare (A) prin bolțul plăcuței de montare a motorului din stânga.
4. Coborâți cu grijă cricul sau ridicați troliul pentru a scoate ansamblul motor/cutie de viteze.
Atenţie.
- Asigurați-vă că nicio parte a motorului nu este în contact cu caroseria vehiculului.
- În prealabil, și apoi și în timpul coborârii motorului, fiți convins că toți conectorii cablurilor sunt deconectați.
- În procesul de demontare a motorului, luați toate măsurile posibile pentru a asigura stabilitatea vehiculului, al cărui centru de greutate se schimbă în acest moment.
- Dacă este necesar, sprijiniți vehiculul cu un cric sau similar în spate.
Detaşare
1. Instalați inelele de ridicare pe chiulasa din partea stângă față (A) si partea dreapta spate (ÎN).
Notă.
- Săgețile din figură indică partea din față a motorului.
- Cuplu de strângere pentru șuruburile cu ochi de ridicare: 25,5 Nm.
2. Scoateți demarorul.
3. Folosind un troliu, ridicați și deconectați motorul de la ansamblul transmisiei.