Înainte de demontare sau demontare, este necesar să se verifice montarea corectă a pieselor. Dacă este necesar să aplicați semne de aliniere, atunci asigurați-vă că acestea nu vor afecta funcționarea pieselor pe care vor fi aplicate.
Reparațiile trebuie efectuate într-o zonă de lucru curată, de preferință ferită de praf.
Înainte de demontare, îndepărtați nisipul și murdăria de pe suprafețele exterioare ale unității cu abur sau benzină incoloră. Acest lucru va împiedica pătrunderea nisipului și a murdăriei în unitate în timpul dezasamblarii sau asamblarii.
Inspectați piesele dezasamblate pentru deteriorări, deformare sau uzură neobișnuită. Dacă este necesar, înlocuiți-le cu altele noi.
Garniturile și inelele O trebuie înlocuite de fiecare dată când unitatea este demontată.
Regula fundamentală pentru strângerea șuruburilor și piulițelor este strângerea lor în mai multe abordări, în diagonală dinspre interior spre periferie. Dacă este specificată o ordine de strângere, atunci aceasta trebuie respectată cu strictețe.
Curățați bine și clătiți piesele. Apoi uscați-le cu aer comprimat.
Aveți grijă să nu deteriorați suprafețele de alunecare și de îmbinare.
Înainte de a aplica materialul de etanșare, îndepărtați vechiul material de etanșare din potrivire. Apoi adăugați complet umezeală, ulei și materii străine de pe suprafețele de lucru și de pe scaune.
Utilizați întotdeauna hârtie subțire pentru a curăța interiorul componentelor.
Pentru a preveni contaminarea cu puful de hârtie și firele țesăturii, nu folosiți mănuși și cârpe de bumbac.
În timpul asamblarii, verificați cuplurile de strângere recomandate și, dacă este necesar, aplicați ulei proaspăt de viteze, vaselină sau unsoare conform recomandărilor pentru vehiculul specific.