2. Scoateți ansamblul arborelui inelar din carcasa cutiei de transfer. Aplicați vopsea pe dinții inelarului.
Atenţie. Materia colorantă a fost aplicată pe ambele suprafețe ale dinților angrenajului TIRx-chelYURK în patru poziții echidistante una de cealaltă de-a lungul circumferinței angrenajului.
3. Introduceți ansamblul arborelui angrenaj inel în carcasa cutiei de transfer.
4. Instalați carcasa de tranziție.
5. Scoateți dopul de orificiu pentru a verifica patch-ul de contact în cuplare pe partea inferioară a carcasei cutiei de transfer.
6. Rotiți flanșa de conectare înainte și înapoi de mai multe ori. După aceea, verificați contactul în cuplarea angrenajului de antrenare cu inelul, uitându-vă prin orificiu pentru a verifica modelul de contact în plasă (A: partea din față, B: partea din spate).
7. Dacă contactul de cuplare nu este corect, reglați-l după cum urmează (Mărimea X).
Atenţie. Dacă dimensiunea calculată a lamei nu este disponibilă, selectați o lamă mai groasă de dimensiunea cea mai apropiată.
În cazul în care plasturele de contact se află în partea superioară a dintelui sau în raza exterioară a angrenajului, folosirea unei lame mai groase vă permite să mutați angrenajul de antrenare spre inelul dințat.
Atenţie. Folosiți o singură lamă.
În cazul în care plasturele de contact se află la baza dintelui sau la raza interioară a angrenajului, folosirea unei lame mai subțiri vă permite să îndepărtați pinionul de roată dințată.
Atenţie. Folosiți o singură lamă.
8. Introduceți un dop în orificiul de testare al carterului cutiei de transfer.
Atenţie.
- Îndepărtați reziduurile de etanșare vechi de pe suprafețele de montare, apoi îndepărtați toate murdăria, uleiul și particulele străine de pe ele.
- Aplicați etanșant pe filete și strângeți dopul la cuplul specificat.