Descriere
Există cinci proceduri pentru autodiagnosticare. În fiecare dintre ele sunt emise semnale de comandă, cu ajutorul cărora se verifică dacă există o defecțiune a unuia sau altuia senzor, iar folosind actuatorul corespunzător, puteți verifica funcționarea.
Descrierea funcționării modului de autodiagnosticare
Trecerea la modul de autodiagnosticare
Setați comutatorul aparatului de aer condiționat din spate în poziția AUTO.
Rotiți controlul temperaturii spre stânga cât de mult poate ajunge.
Porniți motorul (rotiți cheia de contact de la OFF la ON) și apăsați comutatorul aparatului de aer condiționat timp de cel puțin 5 secunde. Comutatorul trebuie apăsat în 10 secunde. după pornirea motorului, după care începe procedura de autodiagnosticare 1.
Comutarea între procedurile de autodiagnosticare
Trecerea de la o procedură de diagnosticare la alta (1-5) prin rotirea regulatorului de temperatură (HEAT) la pozitia ceruta.
Rotirea butonului de la stânga la dreapta: procedurile 1-5.
Rotirea butonului de la dreapta la stânga: procedurile 5-1.
Conținutul de diagnosticare pentru fiecare procedură: vezi secțiunea «Afișare în modul de autodiagnosticare».
Finalizarea autodiagnosticului
Rotiți cheia de contact în poziția OFF.
Rotiți comutatorul AUTO în poziția ON (PE).
Afișare în modul de autodiagnosticare
Procedura 1 - Verificarea ecranului de afișare și a indicatorilor
Indicatorii fiecărui comutator și indicația de pe afișajul LCD sunt verificate.
Nicio eroare: fiecare indicator de comutator se aprinde și se afișează LCD.
În cazul unei defecțiuni, indicatorul corespunzător nu clipește.
Procedura 2 - Testarea tuturor senzorilor
Când treceți la procedura 2, afișajul arată numărul 2, urmat de rezultatele testului. Semnalele de intrare de la toți senzorii care intră în regulatorul automat sunt verificate. Dacă toți senzorii sunt OK, este afișat un cod «20».
În cazul unei defecțiuni: numărul de serie al senzorului defect clipește după cifră «2». Dacă există un scurtcircuit în circuitul senzorului, semnul se aprinde «-». În plus, atunci când mai mulți senzori sunt defecte, numerele de ordine clipesc alternativ de 2 ori.
Codurile de eroare și stările senzorilor recunoscute de regulatorul automat
Procedura 3 - Verificarea tuturor actuatoarelor și inițializarea acestora
Când treceți la procedura 3, numărul 3 este afișat pe afișaj și apoi sunt afișate rezultatele testului.
Se verifică semnalele de ieșire ale acționărilor clapetelor de admisie și de amestec și ale clapetei suflantei.
Dacă nu există defecțiuni, este afișat un cod «30».
În cazul unei defecțiuni: numărul unității cu poziția incorectă a clapetei clipește. În cazul unui scurtcircuit, indicatorul se aprinde «-». În plus, când mai multe poziții sunt incorecte, numerele de ordine clipesc de 2 ori alternativ.
Apăsați comutatorul pentru a reseta toate actuatoarele «DEF». Acesta afișează codul «30» iar pentru cca. 10 sec. indicatorul comutatorului clipește «DEF».
Indicarea unităților defecte
Indicarea defecțiunii cablajului
Procedura 4 - Verificarea actuatorilor
Când treceți la procedura 4, se afișează numărul 41, iar când apăsați comutatorul DEF, indicația se modifică astfel: 42 -> 43-> 44 -> 45 -> 46 -> 41. În plus, ventilatorul din spate ieșirea se modifică în funcție de poziția comutatorului.
După cum se arată în tabel, regulatorul automat va forța setarea fiecărui antrenament, motor al ventilatorului și compresorului în funcție de numărul afișat. Verificați funcționarea amortizorului comparând starea acestuia cu sunetul de funcționare și atingând deflectorul corespunzător cu mâna.
Notă: Nu este posibilă verificarea stării de funcționare a fiecărei unități, motor ventilator și compresor de pe afișaj.
Ieșiți numerele dispozitivului și stările acestora în timpul testării
Aer conditionat fata
Aer conditionat spate
Procedura 5 - Verificarea senzorilor de temperatură
Când treceți la procedura 5, este afișat numărul 5. De fiecare dată când apăsați butonul DEF, afișajul senzorilor de temperatură se schimbă cu o precizie de 0,5°C.
Corectarea diferenței dintre temperatura reală și cea setată a aerului
În cazul în care temperatura aerului din habitaclu diferă de cea setată, puteți regla valorile de temperatură. Prin apăsarea comutatorului ventilatorului, puteți determina diferența dintre set (afișat pe afișaj) și temperatura reală. Pentru a regla, rotiți butonul de temperatură. Intervalul de reglare posibil este de la -3°C la +3°C în trepte de 0,5°C. Dacă diferenţa dintre cele date (afișat pe afișaj) iar temperatura reală este negativă, este afișat «AUTO».
Atentie: Dupa deconectarea bateriei sau daca tensiunea bateriei scade sub 9V, reglajul descris mai sus este sters din memorie.