Atenţie:
Curățați etrierul și plăcuțele de frână numai cu un aspirator. Nu suflați cu aer comprimat.
Când corpul cilindrului este deschis, nu apăsați pedala de frână, altfel pistoanele vor ieși.
Nu este nevoie să scoateți șurubul de fixare a furtunului de frână, cu excepția demontării și înlocuirii ansamblului etrierului sau a suportului etrierului. De asemenea, atârnă corpul cilindrului pe un fir pentru a nu întinde furtunul de frână.
Nu deteriorați capotele pistonului. Nu lăsați lichidul de frână să intre în contact cu discul de frână.
Când înlocuiți plăcuțele, înlocuiți întotdeauna garniturile cu capace ca un set.
Dacă garniturile prezintă semne de rugină sau decojirea stratului de cauciuc, înlocuiți garniturile cu altele noi.
Retragere
1. Goliți lichidul de frână.
2. Scoateți șurubul de conectare care fixează furtunul de frână pe ansamblul etrierului.
3. Scoateți șuruburile de fixare ale brațului suportului și scoateți suportul în adunare din mașină.
4. Scoateți discul de frână.
Instalare
1. Montați discul de frână.
2. Instalaţi ansamblul etrierului. Strângeți șuruburile de fixare a suportului etrierului la cuplul corect.
3. Conectați furtunul de frână la ansamblul etrierului de frână și strângeți șurubul de conectare la cuplul necesar.
Atenţie:
Nu reutilizați șaibe de cupru pentru șuruburi de conectare.
Conectați ferm furtunul de frână la racordul de pe etrier.
4. După instalarea ansamblului etrierului, completați cu lichid de frână proaspăt și purjați.