Mișcare normală
Mișcarea se face după ce maneta selectorului este în poziția D.
Mișcarea mașinii este accelerată și încetinită doar de pedalele de accelerație și de frână. Când apăsați pedala de accelerație, schimbarea automată a treptelor are loc în funcție de viteza de mișcare.
Atenţie:
Când conduceți cu viteză mare pe o mașină cu transmisie automată, nu comutați maneta selectorului în poziția 2 sau 1, iar la o mașină cu CVT în poziția L, deoarece. va exista o frânare bruscă de către motor, alunecarea roților, depășirea turației critice a motorului.
În timpul conducerii, nu comutați maneta selectorului de viteze în poziția N, deoarece. efectul frânării motorului va dispărea complet, ceea ce poate duce la consecințe neprevăzute.
Accelerație bruscă
În timp ce conduceți, apăsați puternic pedala de accelerație până la oprire. Aceasta se va schimba într-o treaptă inferioară și mașina va accelera brusc.
Atentie: Nu faceti acceleratii bruste pe drumuri alunecoase. este posibilă patinarea roților, ceea ce poate duce la un accident.
Notă: Când treceți într-o treaptă inferioară, turația motorului crește brusc.
Mișcare în ascensiune
Dacă atunci când conduceți în sus (maneta selectorului în poziţia D) viteza începe să scadă, apăsați pedala de accelerație până la capăt. În acest caz, cutia de viteze va trece automat la o treaptă inferioară corespunzătoare abruptului pantei.
Modele cu transmisie automata
Dacă în timpul conducerii au loc schimbări automate frecvente, în funcție de panta dealului, fie decuplați supramulțumirea, fie mutați maneta selectorului de viteze în poziția 2.
Modele cu CVT
Dacă apăsați butonul SPORT pe o pantă abruptă, vehiculul va trece în modul de conducere sport în funcție de abruptul dealului.
Mișcare în jos
La coborâre, folosiți frâna de motor.
Modele cu transmisie automata
În funcție de panta coborârii, deplasați maneta selectorului de viteze în poziția 2 sau 1. Dacă coborârea este foarte abruptă și este necesară o frânare puternică de motor, setați maneta selectorului de viteze în poziția 1.
Dacă coborârea este ușoară și este necesară o frânare slabă, atunci este suficient să opriți overdrive-ul.
Modele cu CVT
Când pedala de accelerație este eliberată, frânarea de motor este aplicată automat chiar dacă maneta selectorului este în poziția D.
Când modul sport este activat, frânarea redusă a motorului este, de asemenea, activă.
Dacă coborârea este foarte abruptă și este necesară frânarea puternică a motorului, deplasați maneta selectorului în poziția L.
Atenţie:
În timpul conducerii, nu comutați maneta selectorului de viteze în poziția N, deoarece. frânarea motorului va înceta să funcționeze, ceea ce ar putea duce la un accident, precum și la deteriorarea transmisiei.
În timpul conducerii cu viteză mare la modelele cu transmisie automată, nu comutați maneta selectorului în pozițiile 2 și 1, iar la modelele cu CVT și în poziția L, deoarece. acest lucru ar putea deteriora motorul.
Cu maneta selectorului în poziția D, apăsați pedala de frână.
Dacă opriți pe un deal, trageți frâna de parcare.
Dacă oprirea este prelungită, deplasați maneta selectorului în poziția N.
Parcare
1. Opriți complet vehiculul.
2. Ținând apăsată pedala de frână, acționați frâna de parcare.
3. Deplasați maneta selectorului în poziția P și verificați indicatorul pentru acțiunile corecte.
4. Opriți motorul.
Atenție: Când părăsiți mașina, asigurați-vă că setați maneta selectorului de viteze în poziția P și opriți motorul. Dacă nu opriți motorul și lăsați maneta selectorului în pozițiile D, 2, 1, L, R, atunci mașina poate începe brusc să se miște, iar dacă apăsați din greșeală pedala de accelerație, se va îndepărta brusc, ceea ce poate provoca un accident.
Mers înapoi
La mers în marșarier, corpul șoferului se întoarce, deci există posibilitatea unui control eronat al pedalei. Luați o poziție care oferă control fiabil al pedalei de frână.
Nu uitați să comutați maneta selectorului de viteze în poziția N imediat după finalizarea treptei de marșarier.