Carcasa și conducta filtrului de aer, intercooler, capacul motorului, capacul supapei, mutați furtunul de ventilație a bărcii în lateral, îndepărtați capacul galeriei de evacuare, conducta EGR.
2. Deconectați furtunul de la pompa de vid.
3. Scoateți o placă a capacului din spate al unui cap de cilindri.
Folosiți un tăietor.
4. Slăbiți și scoateți șurubul setului pinionului arborelui cu came.
Nu fixați arborele cu came, ci folosiți rezistența motorului.
5. Scoateți pompa de vid și ansamblul capacului chiulasei din spate.
Deconectați pompa de vid, pinionul, lanțul de transmisie și ghidajul lanțului.
Slăbiți șuruburile de fixare în ordinea inversă a ilustrației.
Nu slăbiți șuruburile care nu sunt prezentate în imagine (mai ales nu deșurubați șuruburile Mb ale pompei de vid).