Retragere
1. Scoateți ansamblul motor și transmisie din vehicul. Separați cutia de viteze de motor.
2. Instalați motorul pe un suport special (instrument special), vezi secțiunea «Corp cilindric».
3. Scurgeți uleiul prin orificiul de scurgere din vasul de ulei.
4. Scoateți următoarele părți:
- capacul supapei
- arbori cu came
- Ansamblu chiulasa
- tava de ulei (superioare și inferioare)
- Filtru grosier de ulei
5. Scoateți fulia arborelui cotit.
Cu placă de oprire (instrument special) fixați placa de antrenare, apoi slăbiți șurubul roții arborelui cotit.
Înșurubați șuruburile de tragere (instrument special) în orificiile scripetelui și scoateți scripetele. (Dimensiuni șurub: M6x1,0, lungime aprox. 40 mm).
Notă: Dacă scripetele arborelui cotit este scos pe un vehicul, scoateți șuruburile scripetei după cum urmează:
1) Scoateți curelele de transmisie.
2) Sprijiniți motorul cu un cric și scoateți grinda centrală de sprijin (vezi mai jos).
3) Scoateți capacul din spate situat la joncțiunea baii de ulei cu cutia de viteze.
4) Folosind o șurubelniță plată, fixați inelul dințat și deșurubați șuruburile scripetelor arborelui cotit.
5) Cu un extractor (instrument special) scoateți scripetele arborelui cotit.
6. Scoateți capacul frontal. Dacă etanșarea de ulei din față trebuie înlocuită, trageți-o cu o șurubelniță cu cap plat, așa cum se arată în ilustrație.
7. Scoateți ghidajul lanțului de distribuție în punctul de deviere, ghidajul lanțului de distribuție în punctul de tensionare, bucșa de antrenare a pompei de ulei și pinionul arborelui cotit.