Rotiți cheia de contact în poziția ON (fara a porni motorul).
Asigurați-vă că motorul nu este afectat de sarcini electrice suplimentare: aer condiționat, pompă de servodirecție și diverși consumatori electrici. Deplasați maneta selectorului în poziția N sau P.
Asigurați-vă că motorul este oprit și pedala frânei de parcare este apăsată. Rotiți cheia de contact în poziția ON, apoi mutați maneta selectorului de la D la P și înapoi de 4 ori în interval de 2 până la 15 secunde. Procesul de ajustare începe automat.
Atentie: Procesul de ajustare dureaza aprox. 30 de secunde. În acest timp, nu efectuați nicio acțiune care are ca rezultat vibrația corpului (de exemplu, deschiderea/închiderea ușilor).
Notă: Procesul de ajustare este însoțit de o schimbare a tonului sunetului unităților.
Aproximativ. La 30 de secunde după începerea reglajului, rotiți cheia de contact în poziția OFF. În același timp, sunetul de vibrație al suporturilor motorului din față și din spate încetează să se mai audă.
Note de ajustare
Efectuați reglarea pe teren plan, cu ușile și capota închise.
Mașina trebuie să stea cu toate roțile pe sol. Nu efectuați nicio reglare când vehiculul este ridicat.
Nu permiteți vibrațiile corpului în timpul ajustării.
- Sezon cald: nu ajustați imediat după conducere.
- Sezon rece: înainte de reglare, încălziți motorul lăsându-l să funcționeze la ralanti. (acest lucru este valabil mai ales pentru modelele pentru regiuni cu o climă rece).
Asigurați-vă că tensiunea bateriei este de cel puțin 9V.
Verificați să nu fie deteriorate toate piesele care afectează funcționarea sistemului ACM (suporturi, fascicul central și fasciculul de suspensie față). Verificați strângerea șuruburilor și piulițelor.