2. Verificați, de asemenea, fiabilitatea și starea de fixare a tuturor conductelor și furtunurilor motorului. Asigurați-vă că cablurile sunt sigure, că toate clemele, suporturile și suporturile sunt prezente. Ruperea sau pierderea pieselor de montare duce la frecarea firelor și a furtunurilor și la daune grave în viitor.
3. Verificați cu atenție furtunurile radiatorului și încălzitorului pe toată lungimea lor. Dacă se găsesc vezicule, fisuri sau deteriorări mecanice, înlocuiți furtunurile. Crăpăturile în furtun se văd cel mai bine atunci când este îndoit. Acordați o atenție deosebită clemelor care fixează furtunurile de părțile sistemului de răcire. Când furtunul este comprimat cu o clemă, furtunul se poate rupe și se poate dezvolta o scurgere de lichid de răcire. Toate clemele cu bandă sau știfturi ar trebui înlocuite de preferință cu cleme cu șurub melcat.
4. Verificați dacă există semne de scurgere pe toate părțile sistemului de răcire (inclusiv furtunuri, conectori etc.).
5. Dacă se găsesc astfel de urme pe părțile sistemului de răcire, înlocuiți această piesă sau garnitură.
6. La vehiculele cu transmisie automată, verificați starea furtunurilor de răcire a lichidului de transmisie.
7. Ridicați autovehiculul și verificați starea rezervorului de combustibil și a gâtului de umplere pentru a nu prezintă urme, fisuri sau alte daune. Verificați cu atenție în special conducta care leagă gâtul cu rezervorul de combustibil. Uneori, se dezvoltă o scurgere de la gât sau țeavă din cauza clemelor slăbite sau a deteriorării cauciucului.
8. Verificați cu atenție toate furtunurile de cauciuc și conductele metalice conectate la rezervorul de combustibil. Verificați dacă există conexiuni slăbite, tuburi deteriorate, furtunuri îndoite sau alte daune. Acordați o atenție deosebită tuburilor și furtunurilor de ventilație, care adesea se înfășoară în jurul gâtului și sunt ciupite sau înfundate. Urmăriți starea furtunurilor pe toată lungimea lor, până în partea din față a mașinii. Înlocuiți secțiunile deteriorate ale conductelor. Verificați starea tuturor țevilor și furtunurilor unui hidroacționare a frânelor.
9. În compartimentul motor, verificați fiabilitatea fixării tuturor furtunurilor și fitingurilor de combustibil, verificați dacă există îndoituri, semne de abraziune, fisuri și întăriri pe furtunuri.