Tip de sistem | |
La motoarele cu carburator: | |
- fara neutralizator | Electronic fără contact |
- cu neutralizator | Fără contact cu control de la unitatea de procesor ECC |
Ordinea de funcționare a cilindrilor | 1–3–4–2 (Primul cilindru situat pe partea lanțului) |
Unghiul de avans la aprindere | |
La motoarele cu carburator: | |
– cu regulatorul de vid și conductele de recirculare deconectate: | |
• GA14DS | 0±2°până la PMS |
• GA16DS | 2±2°până la PMS |
– regulatorul de vid și tuburile de recirculare sunt conectate: | |
• GA14DS | 10±5°până la PMS |
• GA16DS | 10±2°până la PMS |
Pentru motoarele cu injecție | 10±2°până la PMS |
Rezistenta bobinei de aprindere | |
- la motoarele cu carburator: | |
• rezistenţa înfăşurării primare | aproximativ 1 ohm |
• rezistenţa înfăşurării secundare | aproximativ 10 kOhm |
- la motoarele cu injectie | 10±2°până la PMS |
• rezistenţa înfăşurării primare | aproximativ 2 ohmi |
• rezistenţa înfăşurării secundare | aproximativ 12 kOhm |
Momentul inhalării șuruburilor distribuitorului de aprindere - 10 Н·м.