Semnele de aliniere pe verigile lanțului și pe ambele pinioane pot fi aplicate de către proprietar și utilizate pentru a orienta corect pinioanele în timpul asamblarii. Această metodă este aplicabilă într-o singură condiție - stelele trebuie instalate fără cea mai mică încălcare a orientării lor inițiale.
Semne relative de orientare
Pentru a menține orientarea reciprocă a pinioanelor și lanțului, este recomandabil să se pună semne de orientare reciprocă pe fiecare dintre pinioane și pe lanț, să se lege pinioanele de lanț și să se asigure o fixare reciprocă fiabilă, vezi figura (săgeata indică chinga cu tub izolator).
Această metodă necesită o îngrijire specială, dar ar trebui să faciliteze foarte mult munca proprietarului mașinii, deoarece nu este nevoie să îndepărtați capacul transmisiei lanțului de distribuție.
Secvența de strângere a șuruburilor pentru rulmenți
Retragere
1. Scoateți distribuitorul de aprindere (cm. subsecțiunea 7.7.4).
2. Scoateți lanțul și pinioanele antrenate ale arborelui cu came (cm. subsecțiunea 3.2.1.7). Dacă lanțul rămâne pe motor, atunci marcați orientarea relativă (în fig. Semne relative de orientare) și slăbiți șuruburile pinionului (cm. clauza 9 din subsecțiunea 3.2.1.7).
3. Toate capacele arborelui cu came sunt aceleași, cu excepția față (dreapta) capacele arborelui cu came de evacuare. Prin urmare, înainte de a scoate capacele, este necesar să se pună semne de identificare pe acestea.
4. O săgeată este turnată în partea superioară a capacelor pentru a indica orientarea corectă a capacului în timpul asamblarii (toate săgețile trebuie să îndrepte spre lanț). Arborele cu came de admisie și de evacuare au marcaje distinctive - "I" pe arborele cu came de admisie și "E" la cabina de absolvire.
5. Folosind un marker sau un crater numerotați toate copertele în ordine, începând de la cele din față situate pe lateralul lanțului. Această măsură asigură că capacele sunt instalate în locurile lor originale în timpul asamblarii.
6. Slăbiți șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came lucrând în ordine inversă celei prezentate în fig. Secvența de strângere a șuruburilor pentru rulmenți.
7. Slăbiți șuruburile în mai mulți pași, câte o tură. Acest lucru este necesar pentru o slăbire uniformă și treptată a forțelor de la arcurile supapelor care acționează asupra capacelor. După ce arcurile sunt complet eliberate, șuruburile pot fi complet deșurubate. Șuruburile capacului sunt împărțite după lungime în trei grupuri de dimensiuni, prin urmare, rețineți locația șuruburilor capacului pe măsură ce sunt deșurubate.
8. Scoateți conducta de alimentare cu ulei de pe capacele gâturilor rulmentului și scoateți placa deflectorului de ulei de pe al doilea capac. Scoateți capacele arborelui cu came de evacuare, apoi scoateți arborele cu came în sine.
9. Repetați pașii conform paragrafelor. 6–8 și scoateți capacele arborelui cu came de admisie, apoi scoateți arborele cu came însuși (fiți conștienți de faptul că aceste capace nu au o placă de flinger).
Verificarea stării
1. Inspectați suprafețele în contact cu rulmenții arborilor cu came, în capace și în chiulasă. Verificați suprafețele pentru bavuri și semne de uzură profundă. Verificați dacă există cioburi de metal pe camele arborelui cu came (zone de nuanță albăstruie), prelucrari adanci, aschii, zone plane formate din cauza uzurii.
2. Instalați arborele cu came în rulmenții prismatici și utilizați un comparator pentru a verifica curățarea în gâtul mijlociu. Dacă deformarea este mai mare decât în mod normal, înlocuiți arborele cu came.
3. Folosind un micrometru, măsurați dimensiunea fiecărei came a arborelui cu came și comparați rezultatele cu cele indicate în subsecțiunea 3.2.1.1. Dacă se găsesc semne de deteriorare sau dacă apare o uzură excesivă, înlocuiți arborele cu came.
4. Acum verificați jocul din rulmenții arborelui cu came. Acest lucru se poate face în două moduri, fie prin măsurare directă, fie prin utilizarea manometrului din plastic Plastigage.
5. La măsurarea directă a jocului, instalați capacele lagărelor arborelui cu came în chiulasă, conform semnelor făcute înainte de demontare, pentru a nu perturba ordinea și orientarea anterioare. Instalați conducta de alimentare cu ulei și strângeți șuruburile capacului la cuplul specificat, în ordinea prezentată în Fig. Secvența de strângere a șuruburilor pentru rulmenți. Măsurați diametrul interior al suprafețelor de reazem ale capacelor și comparați cu cel indicat în subsecțiunea 3.2.1.1. Dacă diametrul interior al oricărui capac depășește limita, atunci înlocuiți chiulasa.
6. Intervalul este definit ca diferența dintre diametrul interior al suprafeței de rezemare a capacului și diametrul gâtului lagărului.
7. Când măsurați jocul cu manometrul din plastic Plastigage, curățați arborii cu came și suprafețele de lagăr ale fustelor din chiulasă și din capace cu o cârpă curată, fără scame. Așezați arborii cu came în chiulasă.
8. Așezați bucăți de sârmă din plastic de-a lungul suprafețelor suporturilor de rulment ale arborilor cu came paralel cu axa acestora. După ce au luat măsuri pentru a preveni rotirea arborilor cu came, urmați pașii descriși în paragrafe. 3–11 (cm. de mai jos), cu excepția etapei asociate cu aplicarea de etanșant pe capace.
9. Slăbiți șuruburile capacului (cm. punctul 6 de mai sus) și scoateți cu grijă capacele și conducta de alimentare cu ulei fără a lăsa arborii cu came să se rotească.
10. Comparați lățimea maximă a sârmei zdrobite de la fiecare gât cu scara de pe pachetul de calibre și determinați decalajul.
11. Comparați rezultatul măsurării cu cel specificat în subsecțiunea 3.2.1.1. Dacă jocul este excesiv, măsurați diametrul rulmentului arborelui cu came cu un micrometru. Dacă diametrul este mai mic decât maximul admis, atunci înlocuiți arborele cu came și verificați din nou jocurile din bolțurile lagărelor. Dacă jocurile sunt încă prea mari, înlocuiți chiulasa și capacele de lagăr.
Instalare
1. Asigurați-vă că fiecare dintre pârghii este cuplată corect cu regulatorul hidraulic corespunzător și discul de ghidare instalat pe una dintre supapele care acţionează pârghia.
2. Lubrifiați în mod generos suprafețele de lagăr ale fuselor arborelui cu came din chiulasă cu ulei de motor curat.
3. Montați arborii cu came în pozițiile lor în chiulasa. Arborele cu came de evacuare este ușor de identificat prin fanta din partea stângă pentru acționarea distribuitorului de aprindere.
4. Asigurați-vă că arborele cotit este la PMS pe cursa de compresie (canelura de pe vârful arborelui cotit pentru cheie trebuie să fie orientată vertical în sus când este văzută din partea dreaptă a motorului).
5. Instalați arborii cu came în pozițiile lor în chiulasa, astfel încât camele primului cilindru să fie orientate în opus de supapele corespunzătoare, orientând știfturile de la capete (indicat prin săgeți). Cu arborii cu came în poziția corectă, știftul de localizare al pinionului arborelui cu came de admisie din partea din față a arborelui cu came ar trebui să fie orientat spre ora 10 (privit din partea dreaptă a motorului), iar știftul arborelui cu came de evacuare trebuie să fie în poziție verticală.
6. Asigurați-vă că suprafețele de contact ale capacelor gâtului rulmentului și ale patului chiulasei sunt absolut curate, că nu există incluziuni străine și urme de ulei pe aceste suprafețe. Aplicați un strat ușor de etanșant pe suprafața despicată a capacului arborelui cu came de evacuare din stânga marcat cu hașura înclinată.
7. Montați capacele gâtului rulmentului în aceeași ordine, ghidați de semnele făcute în timpul demontării.
8. Montați placa deflectorului de ulei pe al doilea capac al arborelui cu came de evacuare, instalați conducta de alimentare cu ulei.
9. Apoi instalați țevile de alimentare cu ulei, fixându-le pe șuruburile bolțurilor lagărelor. Înșurubați șuruburile suporturilor de rulment și strângeți manual.
10. Strângeți șuruburile capacului arborelui cu came de admisie în ordinea prezentată. Strângeți șuruburile uniform, crescând treptat forța, rotind șuruburile câte o tură, până când capacele intră în contact cu chiulasa (vezi fig. Secvența de strângere a șuruburilor pentru rulmenți). Apoi strângeți șuruburile la cuplul specificat. Strângeți numai în ordinea arătată pentru a asigura o creștere uniformă și treptată a forței de la arcurile supapelor de pe capacele fustelor lagărelor.
11. Strângeți șuruburile capacului arborelui cu came de evacuare repetând pasul anterior.
12. Montați lanțul și pinioanele arborelui cu came (cm. subsecțiunea 3.2.1.7).
13. Daca lantul nu a fost scos, atunci puneti pinioanele pe arborii cu came corespunzatori, puneti-le pe lant, aliniind exact marcajele de pe lant si de pe pinioanele facute inainte de demontare. Înfășurați șuruburile asteriscurilor, după ce a pus anterior șaibe pe ele, strângeți șuruburile cu un moment dat.
14. Instalați distribuitorul de aprindere (cm. subsecțiunea 7.7.4).