Pozițiile scaunului și tetierei
Designul scaunelor auto garantează confort maxim pentru persoana care stă în ele, oferind în același timp condiții pentru îndeplinirea cât mai eficientă a funcțiilor lor prin centurile de siguranță și airbag-urile. Alegerea poziției scaunului are, de asemenea, un impact asupra siguranței persoanei care stă în el. De exemplu, deplasarea scaunului din față prea mult înainte crește riscul de rănire a ocupantului atunci când airbag-ul se declanșează, precum și riscul de a fi aruncat prin parbriz în cazul unei coliziuni frontale.
Creșterea înclinării spătarului scaunului va înrăutăți fixarea corpului de către centura de siguranță - cu cât spatele este mai înclinat înapoi, cu atât este mai mare probabilitatea de alunecare a corpului așezat sub secțiunea poală a centurii într-un impact frontal puternic, și cu cât leziunile pot fi mai grave.
Blocați scaunul din față în poziția cât mai departe posibil de volan/panoul de instrumente și, în același timp, convenabil pentru conducerea mașinii, aduceți spătarul în poziție verticală.
Tetiere preveniți vătămarea coloanei vertebrale cervicale și a capului într-un impact din spate. Tetiera trebuie reglată pe înălțime astfel încât tăietura superioară să fie la același nivel cu marginea superioară a urechii persoanei așezate.
Pentru a crește înălțimea tetierei, pur și simplu trageți-o în direcția corespunzătoare. Pentru a coborî înălțimea, apăsați butonul de eliberare și coborâți tetiera.
Tetierele banchetei din spate trebuie, de asemenea, ajustate într-una dintre pozițiile fixe. Poziția cea mai de jos a tetierelor banchetei din spate este nefuncțională și este utilizată numai pentru rabatarea spătarului banchetei din spate. Unele modele au tetiere active pe scaunele din față. Astfel de tetiere, atunci când sunt lovite de o mașină din spate, se deplasează înainte datorită inerției corpului pasagerului așezat. Acest lucru ajută la reducerea înclinării dinamice a capului înapoi și reduce sarcina asupra vertebrelor cervicale. Tetierele active sunt proiectate pentru impacturi la viteze mici sau medii și revin la o poziție similară după impact.
Scaunele din față sunt reglate manual. Mânerele și pârghiile de deblocare corespunzătoare sunt prezentate în ilustrațiile de mai jos. Reglarea pernei scaunului și a suportului lombar nu este disponibilă pe toate modelele. Din motive de siguranță, scaunul trebuie reglat numai când vehiculul este staționat.
Reglare longitudinală a scaunului
Reglarea înclinării spătarului
Reglarea pernei scaunului
Reglarea suportului lombar
La vehiculele cu 3 uși, spătarele scaunelor din față pot fi rabatate înainte pentru a permite intrarea și ieșirea pasagerilor pe bancheta din spate. Pentru a face acest lucru, trageți în sus maneta de pe partea laterală a spătarului. Spătarul se va înclina automat înainte. Când spătarul este readus în poziția verticală, dispozitivul de memorie (cu echipament adecvat) asigură setarea spătarului la unghiul inițial de înclinare
Rabatarea scaunelor din spate
Înclinarea spătarului banchetei din spate
Pentru a accesa portbagajul din habitaclu, este posibilă rabatarea părților laterale ale spătarului banchetei din spate. Pentru a face acest lucru, introduceți catarama centurii de siguranță în suport, coborâți tetierele în poziția cea mai de jos și scoateți capacul portbagajului. Apoi trageți de cureaua și coborâți spătarul scaunului. Când readuceți spătarul în poziția inițială, asigurați-vă că este bine fixat.
Mutarea banchetei din spate
La unele modele, bancheta din spate poate fi mutată înainte și înapoi. Pentru a face acest lucru, în timp ce vă aflați în cabină, ridicați pârghia de blocare situată sub perna scaunului. În plus, bancheta din spate poate fi mutată înapoi din portbagaj trăgând de cureaua.