Notă. Deoarece dezasamblarea și asamblarea blocului cilindric sunt proceduri tipice pentru toate vehiculele, sunt oferite doar ilustrații care explică asamblarea blocului și unele caracteristici.
Componentele ansamblului blocului cilindri
1 - Simering arbore cotit spate; 2 - Titularul unui epiploon din spate; 3 - Senzor de detonare (KS); 4 - Bloc cilindri; 5 - Ghid pentru joja nivelului uleiului de motor; 6/7 - Inel de compresie superior/inferior; 8 - Inel racletor de ulei; 9 - Piston; 10 - Deget; 11 - Biela; 12 - Rulment de biela; 13 - Rulment axial; 14 - Rulment principal; 15 - Arborele cotit; 16 - Cheie; 17 - Capac rulment biela; 18 - Piulita bielei; 19 - Șurubul capacului rulmentului principal; 20 - Capac rulment principal; 21 - Placa din spate; 22 - Volant; 23 - Adaptor; 24 - Disc de unitate; 25 - inel O; 26 - Senzor CKP
1. Secvența de strângere a șuruburilor de fixare a unui capac de rulmenți radicali ai arborelui cotit este specificată într-o ilustrație.
2. Locurile de aplicare a materialului de etanșare la instalarea suportului epiploonului din spate al arborelui cotit sunt specificate pe o ilustrație.
3. Datele pentru verificarea componentelor blocului cilindrilor sunt date în Specificații.
4. La selectarea pistoanelor și a rulmenților principali, trebuie să se procedeze de la semnele de dimensiune ale cilindrilor, patul rulmenților și suporturile arborelui cotit. Locația marcajelor este prezentată în ilustrațiile de mai jos.
Semne de dimensiunea cilindrului și patului de rulment
Semne de dimensiunea arborelui cotit