Componente de instalare a arborelui cu came
1 - Rulmenți superiori Nr. 2-5 arbori cu came; 2 - Suport superior nr.1 al arborilor cu came; 3/4 - Arborele cu came de intrare/ieșire; 5 - Ridicatoare de supape; 6/7 - Pinion arbore cu came admisie / evacuare; 8 - Întinzător lanț distribuție; 9 - Capacul frontal al chiulasei; 10 - Lanț de distribuție; 11 - Chiulasă; 12 - inel O; 13 - Senzor poziție arbore cu came (CMP)
Retragere
1. Scoateți încuietoarea pasajului roții din față drept (vezi capitolul Corp).
2. Asigurați motorul instalând ochiuri de ridicare pe el și atârnându-l de troliu. Alternativ, puteți sprijini motorul cu un cric. Scoateți suportul drept al motorului și suportul drept superior (vezi Sectiunea Demontarea și instalarea unității de alimentare).
3. Scoateți capacul chiulasei (vezi Sectiunea Demontarea și montarea capacului unui cap de cilindri).
4. Dacă este necesar, scoateți senzorul CMP din partea din spate a chiulasei.
Notă. Manipulați senzorul cu grijă; capătul său este magnetic, așa că nu permiteți particulelor de metal să se lipească de el.
5. Scoateți farul din dreapta (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).
6. Scoateți capacul frontal al chiulasei.
7. Setați pistonul primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie, așa cum este descris la punctele 8-10.
8. Rotiți roata arborelui cotit în sensul acelor de ceasornic până la semn (2) TDC de pe scripete a coincis cu indicatorul (1) PMS de pe capacul frontal al blocului cilindrilor.
9. Asigurați-vă că marcajele PMS de pe pinioanele arborelui cu came sunt amplasate așa cum se arată în ilustrație. În caz contrar, rotiți încă o tură roata arborelui cotit.
10. După ce marcajele PMS de pe pinioanele arborelui cu came sunt localizate așa cum se arată în ilustrația de mai sus, aplicați marcajele corespunzătoare pe verigile lanțului de distribuție cu vopsea sau un marcator.
11. Demontarea și instalarea ansamblului pinionului arborelui cu came de admisie trebuie efectuată numai dacă regulatorul de sincronizare este în poziția de avans maxim. Cu motorul oprit, regulatorul (3) se afla in pozitia de intarziere maxima si nu se roteste, deoarece blocat pe un asterisc (1) pin intern (2). Dacă șuruburile de montare a ansamblului pinionului arborelui cu came de admisie sunt slăbite sau strânse în situația de mai sus, știftul interior va fi deteriorat, rezultând defecțiuni din cauza sarcinii orizontale crescute pe bolț. Pentru a seta ansamblul pinionului în poziția maxim avansată, urmați procedurile de la punctele 12 până la 15. Întinzătorul lanțului de distribuție nu trebuie îndepărtat atunci când faceți acest lucru.
12. Instalați o cheie pe partea hexagonală a arborelui cu came de admisie și țineți arborele să nu se rotească cu ea.
13. Cu pompă manuală (2), conectat la pasajul uleiului de sincronizare a supapei de admisie de pe suprafața superioară a lagărului arborelui cu came nr. 1, presurizați nu mai puțin de 3 atm, pentru a aduce știftul în poziția deblocat. Mențineți presiunea în timp ce efectuați procedurile de mai jos.
14. Rotiți încet arborele cu came de admisie în sens invers acelor de ceasornic, privind din partea din față a motorului, adică. spre galeria de admisie. De îndată ce se aude un clic de la ansamblul pinionului, ceea ce înseamnă că regulatorul de fază este deblocat sau regulatorul începe să se rotească independent pe pinion, rotiți arborele cu came în direcția opusă (la conducta de evacuare), pentru a seta poziția maximă de avans a regulatorului de sincronizare. Dacă nu se deblochează, scuturați ușor cheia care ține arborele cu came sau bateți foarte ușor cu un ciocan cu cap de plastic pe partea din față a arborelui cu came.
15. Regulatorul de fază se află în poziția maxim avansată, când se poate roti liber, iar pinionul se rotește cu arborele cu came. În același timp, eticheta (1) regulator (3) trebuie să se potrivească cu eticheta (2) asteriscuri.
16. Introduceți o agrafă (1) în întinzător (2) lanț de distribuție pentru a bloca tija întinzătorului în poziția complet comprimată, apoi scoateți întinzătorul.
17. Ținând arborele cu came de hexagon, deșurubați șuruburile care fixează pinioanele arborelui cu came și scoateți pinioanele. Când scoateți pinionul arborelui cu came de admisie, nu lăsați reglatorul de fază să se rotească astfel încât să nu se blocheze în poziția de întârziere maximă. Nu forțați și nu dezasamblați ansamblul pinionului arborelui cu came de admisie (nu scoateți cele 4 șuruburi din față).
18. Scoateți rulmenții superiori ai arborelui cu came deșuruband șuruburile în ordine, verso indicat în ilustrație.
19. Scoateți arborii cu came. Când faceți acest lucru, aveți grijă să nu deformați placa de semnalizare de la capătul din spate al arborelui cu came de admisie.
20. Scoateți și poziționați ridicătoarele de supape astfel încât să poată fi apoi instalate în locațiile lor originale.
Examinare
1. Așezați arborele cu came cu jurnalele nr. 2 și nr. 5 în canelurile unui suport special și, prin rotirea arborelui, măsurați deplasarea radială a gâtului nr. 3. Comparați rezultatul cu cerințele Specificații și înlocuiți arborele dacă este necesar.
2. Măsurați cu un micrometru înălțimea camelor arborelui cu came și diametrul fuselor arborelui cu came. Notați datele primite. Montați rulmenții superiori ai arborelui cu came și măsurați diametrul interior al lagărelor acestora formate de rulmenții și canelurile superioare din chiulasă. Scăzând diametrul fusului corespunzător din diametrul interior al fiecărui rulment al arborelui cu came, calculați valorile jocului de joc ale fiecărui jurnal din rulment. Montați arborii pe chiulasa și verificați jocul lor axial mișcând arborii înainte și înapoi cu mâna. Comparați rezultatele dvs. cu cerințele Specificații iar dacă este necesar, înlocuiți ansamblul arborelui cu came și/sau chiulasei cu rulmenții superiori ai arborelui cu came.
3. Așezați arborele cu came cu jurnalele nr. 2 și nr. 5 în canelurile unui suport special și, rotind arborele, verificați deformarea axială a pinionului său. Comparați valoarea primită cu cerințele Specificații și înlocuiți pinionul dacă este necesar.
4. Verificați suprafețele exterioare (cilindric si plat) ridicători de supape pentru fisuri și semne de uzură. Măsurați diametrul exterior al fiecărei tije de împingere și diametrul interior al canelurii corespunzătoare din chiulasa. Scăzând prima valoare din a doua valoare, calculați jocul fiecărui dispozitiv de ridicare a supapei din scaun. Dacă este necesar, înlocuiți ansamblul puntei sau chiulasei cu rulmenții superiori ai arborelui cu came.
Instalare
1. Stabiliți împingătoare de supape pe locurile lor anterioare.
2. Curăţaţi suprafeţele inferioare de lagăr ale arborilor cu came (pe chiulasa) și instalați-le cu orificiul orientat (1) pe arborele de admisie si bolt (2) pe arborele de evacuare, așa cum este ilustrat.
3. Arborele de admisie poate fi distins de arborele de evacuare prin privirea la capetele acestora. În plus, pe arborii cu came dintre camele cilindrilor nr. 2 și nr. 3 (motoare de 1,0 l si 1,2 l) sau #3 și #4 (motoare de 1,2 l si 1,4 l) există semne de culoare: pe arborele de admisie - verde, iar pe evacuare - alb (motor 1,0 l) sau roșu (motoare de 1,2 l si 1,4 l).
4. Curățați suprafețele de lucru ale suportului superior al arborilor cu came și fixați-le pe locurile anterioare. Săgețile de pe suporturi trebuie să fie îndreptate în direcția din față a motorului (lanț de distribuție). Suporturile pot fi identificate prin marcajele aplicate acestora: litera I sau E înseamnă aparținând arborelui de admisie sau de evacuare, respectiv, iar numărul de după literă indică numărul jurnalului arborelui (numerotarea începe din lanțul de sincronizare).
5. Strângeți șuruburile lagărelor superioare ale arborelui cu came: mai întâi - nr. 9-12 cu o forță 2,0 Nm, apoi toate șuruburile din secvența specificată cu o forță 5,9 Nm, și în cele din urmă strângeți toate șuruburile în ordinea specificată cu o forță 9,0÷11,8 Nm.
Notă. Șuruburile au lungimi diferite și culoarea corespunzătoare: ##1-10 sunt negre, iar #11 și #12 sunt aurii.
6. Montați ansamblul pinionului arborelui cu came de admisie și asigurați-vă că marcajele pentru poziția avansului maxim al regulatorului de fază se potrivesc.
Notă. Știftul de pe spatele ansamblului pinionului trebuie să se potrivească în orificiul corespunzător de pe flanșa arborelui.
7. Montați lanțul de distribuție pe pinionul arborelui cu came de admisie, astfel încât semnul de pe lanț să se potrivească cu marcajul de pe pinion.
8. În timp ce nu se rotește arborele cu came, strângeți șurubul de montare a ansamblului pinionului și îndepărtați banda care fixează pinionul de regulatorul de fază din ansamblu (dacă este instalat).
9. Montați pinionul arborelui cu came de evacuare.
Notă. Știftul de pe flanșa arborelui trebuie să se potrivească în orificiul corespunzător de pe spatele pinionului.
10. Montați lanțul de distribuție pe pinionul arborelui cu came de evacuare, astfel încât semnul de pe lanț să se potrivească cu marcajul de pe pinion. În timp ce nu se rotește arborele cu came, strângeți șurubul de montare a pinionului.
11. Asigurați-vă că semnele de pe lanțul de distribuție se potrivesc cu marcajele de pe pinioanele arborelui cu came.
12. Montați întinzătorul lanțului de distribuție și scoateți clema introdusă în timpul scoaterii din acesta. Încă o dată, asigurați-vă că semnele de pe lanțul de distribuție se potrivesc cu semnele de pe pinioanele arborelui cu came.
13. Rotiți roata arborelui cotit în sensul acelor de ceasornic pentru a seta reglatorul de sincronizare a supapei de admisie în poziția de întârziere maximă. Când se atinge această poziție, dispozitivul de reglare și pinionul arborelui cu came de admisie trebuie să se rotească în același timp. Verificați dacă dispozitivul de reglare este blocat în această poziție rotind scripetele arborelui cotit în sens invers acelor de ceasornic - dispozitivul de reglare și pinionul trebuie să se rotească în același timp.
14. Aplicați un cordon de etanșare cu un diametru de 2-3 mm pe suprafața de îmbinare a capacului frontal al chiulasei și instalați capacul frontal astfel încât găurile din acesta să coincidă cu știfturile corespunzătoare ale chiulasei.
15. Instalați senzorul CMP asigurându-vă că inelul său O și suprafețele de îmbinare sunt curate.
16. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor.