Stilul de condus are un impact semnificativ asupra consumului de combustibil. Mai jos sunt câteva sfaturi pentru economisirea benzinei.
- După pornirea motorului, deplasați imediat, chiar dacă acest lucru se întâmplă în frig;
- Când opriți mașina mai mult de 40 de secunde, opriți motorul;
- Conduceți întotdeauna în cea mai mare viteză posibilă;
- Când conduceți pe distanțe lungi, mențineți o viteză constantă ori de câte ori este posibil. Evitați să conduceți cu viteză mare. Nu încetiniți în mod inutil;
- Nu transportați excesul de marfă cu mașina;
- Verificați presiunea în anvelope. Evitați reducerea excesivă a presiunii.
Măsuri de siguranță și curățenie atunci când lucrați cu sistemul de alimentare cu combustibil
- Nu lucrați la sistemul de alimentare lângă o flacără deschisă, nu fumați și nu porniți încălzitoarele! Păstrați un stingător de incendiu pregătit;
- Deconectați întotdeauna cablul negativ de la baterie înainte de a lucra la sistemul de alimentare pentru a preveni scânteile. Înainte de a deconecta bateria, citiți codurile de eroare (vezi capitolul Sisteme electrice ale motoarelor);
- Mențineți locul de muncă bine ventilat - vaporii de combustibil sunt otrăvitori;
- Nu lăsați benzina să intre în contact cu suprafețele din cauciuc sau piele, cum ar fi cu toate acestea, acestea pot fi deteriorate;
- Sistemul de combustibil este presurizat și combustibilul poate scăpa atunci când este deschis - purtați ochelari de protecție. Curățați combustibilul vărsat cu cârpe;
- Conexiunile furtunurilor sunt fixate cu bandă sau cleme. Clemele de prindere în timpul dezasamblarii trebuie înlocuite cu cele de bandă;
- Conexiunile și locurile adiacente acestora trebuie curățate temeinic înainte de deschidere;
- Puneți componentele îndepărtate pe un tampon curat și acoperiți cu polietilenă, hârtie sau cârpe fără scame;
- Închideți conectorii tată deschisi, de exemplu cu mufe adecvate;
- Instalați numai piese curate - scoateți componentele de schimb din ambalaj imediat înainte de instalare. Nu utilizați piese care au fost depozitate neambalate;
- Evitați utilizarea aerului comprimat cu un sistem de alimentare deschis, dacă este posibil, încercați să nu mutați mașina;
- Nu utilizați etanșanți care conțin silicon, ca particulele de silicon care au intrat în motor nu se ard și pot cauza defectarea sondelor lambda;
- Înainte de a scoate rezervorul de combustibil, pompați combustibilul din acesta cu o pompă special concepută în acest scop;
- Amintiți-vă că chiar și un rezervor de combustibil gol rămâne exploziv;
- După instalarea componentelor sistemului de combustibil, porniți motorul și verificați toate conexiunile pentru scurgeri.