Componentele exterioare ale ansamblului transmisiei manuale
1 - șurub de fixare CSC; 2 - CSC; 3 - Etanșare arbore de intrare; 4 - etanșare diferențială; 5 - Șurubul carcasei ambreiajului; 6 - Deget; 7 - Canal de ulei; 8 - Rulment cu ace al arborelui de ieșire; 9 - Suportul furcii de schimbare; 10, 27 - Garnitură; 11 - Buşon de scurgere; 12 - Magnet; 13 - Rulment cu ace al arborelui de intrare; 14 - Carcasa ambreiajului; 15 - Tub de aerisire interior; 16 - Ieșire ulei; 17 - Tub de aerisire; 18 - Etansare diferential; 19 - lumini de marșarier D/V; 20 - Boltul carcasei spate; 21 - Carcasa spate (capac treapta a 5-a); 22 - inel O; 23 - Rulment cu bile al arborelui de ieșire; 24 - Inele de reţinere; 25 - Arborele de intrare cu rulment cu bile; 26 - Carcasa transmisiei; 28 - Buşon de umplere
Ansamblul arborelui de intrare și marșarierului
1 - Simering de ulei; 2 - Arborele de intrare al rulmentului frontal (din carcasa ambreiajului); 3 - Arborele de intrare; 4 - Inele de reținere; 5 - Rulmentul arborelui de intrare (din carcasa transmisiei); 6 - Saiba suport; 7 - Maneca treapta a 5-a; 8 - treapta de viteză a 5-a; 9 - inel de blocare sincronizator treapta a 5-a; 10 - Arc distanțier; 11 - Ansamblu butuc / cuplare sincronizator treapta a 5-a; 12 - Saiba de blocare; 13 - Piuliță arbore de intrare; 14 - Știftul vitezei de marșarier; 15 - Ansamblu marșarier
Ansamblu arbore de iesire
1 - Canal de ulei; 2 - Rulment cu ace al arborelui de ieșire (din carcasa ambreiajului); 3 - Arborele de iesire; 12/04/16 - Treapta de antrenare 1 / 2 / 3 treapta; 09/05/17 - inel exterior blocare viteze 1 / 2 / 3; 6 - Butuc sincronizator 1 treapta a 2-a / ansamblu; 7, 21 - Cheie; 8, 22 - Primavara; 10, 14, 19 - Inele de reținere; 11, 13, 15, 18 - Saiba suport; 12 - Treapta de antrenare treapta a 2-a; 20 - Treapta de marșarier (montajul sincronizatorului treptelor a 3-a și a 4-a); 23 - Inelul exterior de blocare al sincronizatorului marșarierului; 24/28 - treapta 4/5; 25 - Mașină de spălat; 26 - Rulment inel de reținere 27; 27 - Lagăr arbore de ieșire (din carcasa transmisiei); 29 - Arborele de ieșire șurub
Asamblarea mecanismului de schimbare a vitezelor
1 - Bolt de reținere; 2 - Furca de schimbare a vitezelor 1 si 2; 3 - Bucșă; 4 - Tija furcii 2; 5 - Ştifturi de blocare; 6 - Furca de schimbare a vitezelor a 3-a si a 4-a; 7 - Tija furcii 6; 8 - furca schimbare treapta a 5-a; 9 - Tija furcii 9; 10 - Un șurub al arborelui unui schimbător de viteze; 11 - Asamblarea arborelui schimbătorului de viteze
Ansamblul transmisiei finale
1 - Simering de ulei; 2 - Calea exterioară a rulmentului 3; 3 - Rulment pe partea diferenţialului; 4 - Angrenaj principal; 5 - Treapta de antrenare a vitezometrului; 6 - Treapta vitezometrului
Din cauza complexității dispozitivului de transmisie manuală și a inaccesibilității pieselor de schimb și a dispozitivelor speciale pentru proprietarul obișnuit de mașină, nu este recomandat să reparați singur cutia.
În legătură cu cele de mai sus, reparațiile manuale ale transmisiei ar trebui să fie încredințate specialiștilor de service auto Nissan.