Retragere
1. Ridicați mașina și scoateți roțile.
2. Opriți o piuliță de fixare a tirajului de conectare a stabilizatorului și îndepărtați tirajul de conectare.
3. Scoateți tirantul de la articulația de direcție Dacă tirantul este dificil de îndepărtat, utilizați un extractor de articulație sferică (instrument special adecvat).
Atenție: Pentru a preveni deteriorarea fileturilor și desprinderea dispozitivului de îndepărtare a articulației sferice, strângeți piulițele de blocare cu mâna.
4. Scoateți suportul țevii de evacuare (la modelele cu motor CR). Vezi capitolul Accelerator, sistem de alimentare și sistem de evacuare.
5. Scoateți tija de cuplu din spate (1) cutii de viteze (la modelele cu transmisie automată) sau (2) (la modelele cu cutie de viteze manuala). Vezi capitolul Transmisia manuala si transmisia automata.
6. Scoateți un șurub în spatele unui suport al unei grinzi a unui suport de suspensie.
7. Instalați un cric sub grinda de suspensie.
8. Scoateți șuruburile dintr-o grindă a unui suport de suspensie și dintr-un suport de grindă a unui suport de suspensie.
9. Coborâți grinda de suspensie pentru a deșuruba șuruburile de fixare a stabilizatorului. Vezi secțiunea «Grinda de suspensie fata».
Atenție: Nu coborâți prea jos. (Nu stresați pârghiile).
10. Opriți șuruburile stabilizatorului și îndepărtați suporturile și dopurile.
11. Scoateți stabilizatorul din mașină.
Verificați după îndepărtare
Verificați deformarea, fisurile și deteriorarea stabilizatorului, tirantului, bucșilor și consolelor și înlocuiți dacă este necesar.
Instalare
Pentru cuplurile de strângere, vezi secțiunea «Ansamblu suspensie fata». Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Atenție: La instalarea barei de suspensie, strângeți șuruburile în ordinea indicată de cifrele din figură.
Deoarece stabilizatorul folosește un tirant cu bucșe de tip bilă, instalați articulația sferică cu corpul pe articulația sferică bucșă paralel cu stabilizatorul.