1. Bloc IPDM E/R (unitate de distribuție a puterii bazată pe microprocesor în compartimentul motor) EB, E11, E12.
2. Bloc BCM (unitate de control al caroseriei) M57, M59 (vedere cu partea superioară a tabloului de bord îndepărtată).
3. Comutator combinat M38.
4 Grup de instrumente M27.
Valori standard ale tensiunii pe contactele blocului VSM
Atenţie:
- Verificați forma de undă la bornele comutatorului combinat aflate sub tensiune cu comutatorul farurilor, comutatorul semnalizatorului și întrerupătorul ștergătoarelor oprite, pentru a evita oscilația cauzată de suprasarcină.
- Rotiți butonul ștergător în poziție «4», cu excepția cazului de verificare a formei de undă sau a tensiunii la o anumită poziție pe scara ștergătoarelor. Poziția scalei ștergătoarelor poate fi confirmată cu testerul CONSULT-II.