Lampă indicatoare de defecțiune a sistemului de frânare
Lampă de avertizare de descărcare a bateriei
Lampa de avertizare pentru usa deschisa (roșu)
Lampă de avertizare pentru supraîncălzirea motorului (roșu)
Lampă indicatoare pentru căderea presiunii uleiului de motor (roșu)
Lampă de control (roșu) / indicator (culoare portocalie) defecțiuni ale sistemului de management al motorului
Lampă indicatoare de defecțiune la sistemul servodirecției electrice (roșu)
Lampă de control a blocării contactului (roșu)
Lampă de avertizare/indicator de defecțiune pentru sistemul antifurt NATS (roșu)
Lampă de avertizare pentru centura de siguranță nelegată (roșu)
Lampă de control (roșu) /indicator (Culoare verde) sisteme «Intelligent Key» (deblocarea ușilor / pornirea motorului)
Lampă de control ABS (culoare portocalie)
Indicator de dezactivare a sistemului de stabilizare dinamică ESP (culoare portocalie)
Indicator bujie incandescente (culoare portocalie)
Indicator overdrive oprit (pentru modelele cu transmisie automată) (culoare portocalie)
Indicator lumini de ceață spate (portocale)
Indicator de alunecare «SUP» (portocale)
Indicator lumini de ceață (verde)
Semnal pentru aprinderea farurilor și a luminilor de degajare laterale (verde)
Semnalizator și indicator de avarie (verde)
Indicator faza lungă (albastru)
Verificarea funcționalității lămpilor de control și a indicatoarelor
Închideți toate ușile, acționați frâna de parcare, fixați-vă centurile de siguranță și rotiți cheia de contact în poziția ON, fără a porni motorul. Următoarele lămpi indicatoare ar trebui să se aprindă:
, , ,
Lămpile prezentate mai jos se aprind pentru scurt timp și apoi se sting:
, , (roșu), , , , , , ,
Dacă vreo lampă nu se aprinde în timpul testului, aceasta poate însemna o ardere sau un circuit întrerupt în lampa corespunzătoare.Este urgent să înlocuiți lampa arsă.
Lămpi pilot
Lampă de control, defecțiune airbag
După ce ați rotit cheia de contact în poziția ON sau START, lampa indicatoare de defecțiune a airbagului ar trebui să se aprindă timp de 7 secunde și apoi să se stingă. Acest comportament al lămpii de control înseamnă că sistemul funcționează. Dacă apare una dintre următoarele defecțiuni, airbag-urile și dispozitivele de pretensionare pirotehnice trebuie reparate.
- Lampa indicatoare de defecțiune a airbagului se aprinde timp de cca. 7 secunde după punerea contactului
- Lampa de avertizare airbag clipește
- Lampa de avertizare airbag nu se aprinde deloc
Până la eliminarea defecțiunii, un sistem suplimentar de siguranță pasivă (SRS) și/sau pretensionatoarele pirotehnice nu vor funcționa corespunzător.
Pentru mai multe informații despre airbag-uri, consultați «Scaune, centuri și airbag-uri».
Lampă de control al defecțiunii sistemului de frânare
Această lampă de avertizare/indicator servește atât sistemul de frână de serviciu, cât și frâna de parcare.
Indicator frână de parcare
Indicatorul se aprinde după ce frâna de parcare este aplicată
Lampă de avertizare pentru nivelul lichidului de frână
Lampa de control avertizează asupra unei scăderi periculoase a nivelului lichidului de frână din rezervorul servofrânelor.
Dacă lampa de avertizare se aprinde în timp ce vehiculul se deplasează cu motorul pornit și frâna de parcare eliberată, opriți vehiculul și efectuați următoarele:
1. Verificați nivelul lichidului de frână. Dacă este necesar, adăugați lichid de frână în rezervor. Vezi secțiunea «Operațiuni de întreținere și bricolaj».
Atenție: Dacă nivelul lichidului de frână a scăzut sub «MIN», care se aplică pe peretele rezervorului, funcționarea ulterioară a mașinii este interzisă până când performanța sistemului de frânare al mașinii este verificată la o stație de service.
2. Dacă nivelul lichidului de frână este normal, trebuie să contactați o stație de service pentru a verifica indicatorul luminos de defecțiune a sistemului de frânare.
Atenție: a continua pe cont propriu poate fi periculos. Pentru a livra mașina la cea mai apropiată stație de service, utilizați serviciile unui camion de remorcare. Dacă vehiculul este frânat cu motorul oprit și/sau nivelul lichidului de frână este insuficient, distanța de frânare a vehiculului poate crește. În plus, forța asupra pedalei de frână și cursa pedalei va crește.
Lampă de avertizare de descărcare a bateriei
Dacă lampa de avertizare se aprinde cu motorul pornit, aceasta poate indica o defecțiune a sistemului de încărcare a bateriei. Opriți motorul și verificați starea curelei de transmisie a alternatorului. Dacă cureaua este slăbită sau deteriorată, dacă cureaua lipsește sau dacă ledul de avertizare rămâne aprins, contactați imediat distribuitorul.
Atenție: Este interzisă continuarea conducerii mașinii dacă tensiunea curelei este slăbită, centura este ruptă sau lipsește.
Lampa de control a unei uși deschise
Lampa de control se aprinde dacă una dintre ușile mașinii nu este închisă sau nu este închisă etanș (cheia de contact în poziţia ON).
Lampa de control a unei supraîncălziri a motorului
Temperatura lichidului de răcire a motorului depinde de temperatura ambientală, de condițiile și de modul de conducere al vehiculului.
Dupa rotirea cheii de contact in pozitia ON, martorul de supraincalzire a motorului se aprinde pentru cateva secunde si apoi ar trebui sa se stinga.Acest comportament al martorului inseamna ca sistemul functioneaza corect.
Lampa de avertizare pentru supraîncălzirea motorului se aprinde când temperatura lichidului de răcire atinge aproximativ 105°C.
Atenție: Dacă lampa de avertizare pentru supraîncălzirea motorului se aprinde, atunci, respectând regulile de siguranță în trafic, opriți imediat mașina și contactați o stație de service.
Pentru a reduce temperatura motorului atunci când tractați o remorcă sau urcați dealuri, în conformitate cu reglementările de siguranță în trafic, reduceți imediat viteza vehiculului.
Continuarea conducerii atunci când motorul se supraîncălzi poate duce la defecțiunea motorului. Vezi secțiunea «În cazul unei defecțiuni», pentru instrucțiuni privind acțiunile de urgență care trebuie întreprinse de șofer în cazul supraîncălzirii motorului.
Nu scoateți capacul radiatorului când motorul este fierbinte. În caz contrar, există riscul de arsuri de la stropirea lichidului de răcire fierbinte din gâtul de umplere al radiatorului.
Lampă de control a căderii de presiune a uleiului de motor
Lampa de control avertizează asupra unei căderi periculoase de presiune în sistemul de lubrifiere a motorului. Dacă lampa de avertizare nu se stinge după pornirea motorului sau dacă lampa de avertizare se aprinde și rămâne aprinsă sau clipește în condiții normale de conducere, opriți imediat într-un loc sigur și opriți imediat motorul. Apoi contactați imediat stația de service pentru ajutor
Atenție: Pornirea motorului în timp ce ledul de avertizare pentru presiune scăzută a uleiului este aprins poate provoca daune grave și defecțiuni ale motorului.
Ledul de avertizare pentru căderea presiunii uleiului de motor nu este proiectat să indice un nivel scăzut al uleiului. Utilizați joja pentru a verifica nivelul uleiului. Pentru mai multe informații, consultați secțiunea "Operațiuni de întreținere și bricolaj».
Lampă de control / indicator de defecțiune în sistemul de management al motorului
Indicator de defecțiune în sistemul de management al motorului (Ml) (culoare portocalie)
Indicatorul Ml se aprinde pentru câteva secunde după ce cheia de contact este rotită în poziția ON. Acest comportament al indicatorului înseamnă că sistemul funcționează corect.
Dacă indicatorul se aprinde și rămâne aprins sau clipește în timp ce motorul funcționează, aceasta poate indica o defecțiune a sistemului de control al motorului.
Indicatorul Ml se aprinde permanent: aceasta indică o defecțiune a sistemului de management al motorului. Contactați o stație de service pentru a verifica și repara sistemele motoarelor. Puteți ajunge singur la benzinărie, fără a fi nevoie să vă tractați mașina.
Indicatorul Ml clipește (cu această caracteristică): S-a înregistrat o aprindere greșită a cilindrului, ceea ce poate deteriora sistemul de management al motorului. Pentru a evita sau a reduce riscul de deteriorare a sistemului de control al motorului, urmați aceste instrucțiuni:
- Nu depășiți viteza de deplasare de 70 km/h.
- Evitați accelerarea și frânarea bruscă.
- Evitați să conduceți pe pante abrupte.
- Dacă este posibil, descărcați vehiculul sau remorca.
Indicatorul Ml poate înceta să clipească și să se aprindă permanent.
Contactați o stație de service pentru a verifica și repara sistemele motoarelor, puteți ajunge singur la o stație de service fără a apela la tractarea unei mașini.
Atenție: Funcționarea prelungită a vehiculului cu indicatorul Ml aprins și o întârziere a inspecției și reparațiilor necesare vor duce inevitabil la o deteriorare a proprietăților de tracțiune și dinamice ale vehiculului, o creștere a consumului de combustibil și defecțiunea sistemului de management al motorului.
Lampa de avertizare a sistemului de control al motorului (roșu) (daca este disponibil)
După ce ați rotit cheia de contact în poziția ON, lampa de control se aprinde pentru câteva secunde și apoi se stinge. Acest comportament al lămpii de control înseamnă că sistemul funcționează.
Dacă lampa de avertizare se aprinde și rămâne aprinsă sau clipește în timp ce motorul funcționează, aceasta poate indica o defecțiune a sistemului de management al motorului.
Contactați o stație de service pentru a verifica și repara sistemele motoarelor. Puteți ajunge singur la benzinărie, fără a fi nevoie să vă tractați mașina.
Atenție: Funcționarea prelungită a vehiculului cu lampa de avertizare Ml aprinsă și o întârziere a inspecției și reparațiilor necesare vor duce inevitabil la o deteriorare a proprietăților de tracțiune și dinamice ale vehiculului, o creștere a consumului de combustibil și defecțiunea sistemului de management al motorului..
Lampă de control, defecțiune în sistemul servodirecției electrice (EPAS)
Lampa de control se aprinde după ce se rotește cheia de contact în poziția ON. Acest comportament al lămpii înseamnă că sistemul funcționează.
Dacă lampa de control continuă să ardă după pornirea motorului, atunci aceasta înseamnă că amplificatorul electric nu funcționează. În acest caz, direcția continuă să funcționeze, cu toate acestea, forța aplicată pentru rotirea volanului va fi mai semnificativă și este mai înțelept să refuzi deplasările ulterioare
Atenţie:
- Dacă lampa indicatoare de defecțiune EPAS se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, trebuie să vă opriți cât mai curând posibil, în conformitate cu reglementările de siguranță rutieră.
- În unele cazuri, activarea lămpii de avertizare EPAS poate fi afectată de extern (în legătură cu servodirecția) factori. Dacă lampa de control se aprinde, mai întâi opriți-vă cât mai curând posibil, respectând regulile de siguranță în trafic. Opriți motorul pentru aproximativ 20 de secunde, apoi puneți contactul din nou. Dacă lampa de control continuă să ardă, adresați-vă la stația de service.
Vezi secțiunea «Pornirea motorului și conducerea».
Lampa de control a comutatorului de contact (numai pentru vehiculele echipate cu «Intelligent Key»)
După ce contactul este rotit în poziția ON, lampa de avertizare se aprinde pentru câteva secunde și apoi se stinge. Acest comportament al lămpii de control înseamnă că sistemul funcționează.
Lampa de control avertizează șoferul despre poziția contactului.
Modele cu MCP
Dacă contactul este pus în poziția OFF, lampa de avertizare va clipi și soneria va suna de două ori în același timp Apăsați butonul «PUSH» şi rotiţi contactul în poziţia LOCK.
Modele cu transmisie automată
Dacă contactul este pus în poziţia OFF, lampa de avertizare va clipi şi soneria va suna de două ori în acelaşi timp. Verificați dacă selectorul este în poziția P, apoi rotiți contactul în poziția LOCK.
Vezi secțiunea «Pornirea motorului și conducerea».
Atenție: arborele de direcție este blocat numai când contactul este în poziția LOCK. Înainte de a părăsi vehiculul, asigurați-vă că contactul este rotit în poziția LOCK. Vezi secțiunea «Pornirea motorului și conducerea».
Cheia de rezervă de urgență poate fi scoasă din contact numai din poziția BLOCARE. Asigurați-vă că contactul este rotit în poziția BLOCARE înainte de a scoate cheia de rezervă de urgență. Vezi secțiunea «Pornirea motorului și conducerea».
Dacă lampa de avertizare a contactului se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, contactați un dealer pentru inspecție și reparație.
Indicatori
Lampă/Indicator de avertizare pentru sistemul antifurt NATS
Indicatorul luminează intermitent când cheia sau contactul este rotit în poziția LOCK sau Ace (consumatori suplimentari de energie electrică). Când indicatorul clipește, vehiculul este echipat cu sistemul antifurt NATS*. În cazul încălcării funcționării normale a sistemului antifurt (NATS) * indicatorul va fi aprins constant când contactul este pus.
Vezi mai jos pentru mai multe detalii. «Sistem antifurt NATS*».
* Imobilizator.
Indicator centură de siguranță și sonerie
Indicatorul reamintește șoferului să-și pună centura de siguranță. Indicatorul se aprinde de fiecare dată când cheia de contact este rotită în poziția ON. Indicatorul se stinge după cuplarea centurii de siguranță. Soneria va suna dacă centura de siguranță nu este fixată pe scaunul din față și viteza vehiculului a depășit 25 km/h. Alarma se declanșează după aproximativ 90 de secunde.
Notă: Lampa de avertizare pentru centura de siguranță a pasagerului din față este amplasată pe consola centrală. Vezi secțiunea «Scaune, centuri și airbag-uri»
Indicator de funcționare defectuoasă a sistemului și lampă de avertizare «Intelligent Key» (daca este disponibil)
Indicator de sistem «intelligent Key» (Culoare verde)
Indicatorul se aprinde dacă cheia de contact este în poziția LOCK cu pedala de frână apăsată și consola sistemului «Intelligent Key» se află în vehicul În poziţia AC, indicatorul se stinge.
Notă: indicator de sistem «Intelligent Key» poate începe să clipească după rotirea contactului de la OFF la ON, dacă unitatea de control a sistemului «Intelligent Key» detectează tensiunea scăzută a bateriei.
Indicator «Intelligent Key» se aprinde pentru a confirma activarea sistemului antifurt. Vezi secțiunea «Se pregătește să înceapă să se miște».
Lampa indicatoare de defecțiune a sistemului «Keu inteligent» (roșu).
După ce contactul este rotit în poziția ON, lampa de avertizare se aprinde pentru câteva secunde și apoi se stinge. Acest comportament al lămpii de control înseamnă că sistemul funcționează.
Notă: Dacă sistemul de la distanţă «Intelligent Key» scoate din mașină (în afara codului de identificare ID zona de identificare) prin usa deschisa (șofer, pasager sau hayon), în timp ce contactul este în poziția ACC sau ON, lampa indicatoare de defecțiune a sistemului «Intelligent Key» clipește și se va auzi soneria. Aceste semnale avertizează șoferul despre situația actuală. Indicatorul luminos va înceta să clipească de îndată ce telecomanda sistemului «Intellient Key» înapoi în mașină.
Indicator «Intelligent Key» se aprinde pentru a confirma trecerea la modul normal. Vezi secțiunea «Se pregătește să înceapă să se miște»
Atenţie: Dacă indicatorul luminos de funcţionare defectuoasă a sistemului «Intelligent Key» se aprinde și rămâne aprins, aceasta poate indica o defecțiune a sistemului. Contactați o stație de service pentru reparații.
Pentru mai multe informații, vezi «Pornirea motorului și conducerea».
Lampă de control al defecțiunii sistemului de frânare antiblocare (ABS)
Lampa de control ar trebui să se aprindă după rotirea cheii de contact în poziţia ON.Dacă sistemul de frânare antiblocare funcţionează, lampa de control ar trebui să se stingă după aproximativ 1 secundă.
Dacă lampa de avertizare se aprinde în timp ce motorul funcționează, aceasta poate indica o defecțiune a sistemului antiblocare. Pentru a verifica performanța ABS, contactați o stație de service. Sistemul de frânare antiblocare reglează cuplul de frânare pe roți pentru a preveni blocarea acestora în timpul frânării puternice sau în timpul frânării normale pe drumuri alunecoase. Absența blocării elimină necesitatea manevrelor complexe și a derapajului la frânare. Dacă apare o defecțiune, sistemul ABS este dezactivat automat, în timp ce sistemul de frână de serviciu al vehiculului continuă să funcționeze normal.
Atenție: Dacă indicatorul luminos de defecțiune al ABS se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, contactați o stație de service pentru a repara sistemul.
Indicatorul de dezactivare ESP (daca este disponibil)
Indicatorul se aprinde dacă sistemul de stabilizare dinamică este dezactivat (poziţia comutator OPRIT). Indicatorul avertizează șoferul că sistemul ESP nu funcționează.
Pentru a activa sistemul de stabilizare dinamică, apăsați din nou butonul comutatorului ESP sau porniți motorul.
Vezi și secțiunea «Pornirea motorului și conducerea».
Indicator de dezactivare overdrive (numai pentru modelele cu transmisie automata)
Indicatorul este aprins când butonul comutatorului de supramulțumire este în poziția OPRIT (oprit). Vezi secțiunea «Pornirea motorului și conducerea».
Transmisia automată poate intra în funcționare de urgență dacă vehiculul este condus în condiții foarte dificile, de exemplu, când alunecarea grea a roților alternează cu frânarea de urgență. Acest lucru se întâmplă chiar dacă sistemul electric al transmisiei automate este pe deplin funcțional. În acest caz, procedați după cum urmează. Rotiți cheia de contact în poziția OFF și așteptați 3 secunde. Apoi rotiți cheia din contact înapoi în poziția ON. Transmisia automată ar trebui să revină la funcționarea normală. Dacă transmisia automată continuă să fie în modul de urgență, contactați o stație de service pentru inspecție și reparație.
Indicator lumini de ceață spate
Indicatorul se aprinde când lampa de ceață spate este aprinsă.
Indicator SLIP (daca este disponibil)
Acest indicator clipește când sistemul ESP este activ pentru a avertiza șoferul să conducă pe drumuri alunecoase când tracțiunea vehiculului este limitată.
Funcționarea sistemului poate fi însoțită de șocuri sau zgomot, ceea ce nu este un semn al unei defecțiuni.
Indicatorul clipește timp de câteva secunde după ce sistemul ESP oprește blocarea parțială a roților vehiculului. Indicatorul se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția ON. Dacă sistemul este OK, indicatorul ar trebui să se stingă după aproximativ 2 secunde. Dacă indicatorul nu se aprinde, contactați o stație de service pentru a verifica sistemul.
Indicator lampă de ceață (daca este disponibil)
Indicatorul se aprinde în același timp cu farurile de ceață.
Indicator pentru faruri și lumini de degajare laterale.
Indicatorul farului și marcajului lateral se aprind atunci când este selectată poziția corespunzătoare a comutatorului de lumină. Vezi mai jos pentru mai multe detalii. «Comutator far, ceață și semnalizare».
Semnalizator și indicator de avarie
Indicatorul clipește când indicatoarele de direcție și luminile de avarie sunt aprinse.
Indicator faza lungă
Indicatorul se aprinde după aprinderea farurilor pentru faza lungă. După comutarea farurilor pe faza scurtă, indicatorul se stinge.
Semnale sonore de avertizare
Semnal sonor de iluminare nestinsă
Claxonul sună la deschiderea ușii șoferului, cu excepția cazului în care iluminarea exterioară este stinsă. În acest caz, cheia de contact poate fi în poziția OFF sau LOCK. Când părăsiți vehiculul, rotiți comutatorul de lumini în poziția OFF sau AUTO (daca este disponibil). Vezi mai jos pentru detalii. «Comutator far, ceață și semnalizare».
Bip cheie de contact stânga
Claxonul va suna dacă cheia este lăsată în contact și ușa șoferului este deschisă în timp ce încercați să setați butonul de blocare a ușii în poziția LOCK. Semnalul de avertizare se aprinde după deschiderea ușii șoferului dacă telecomanda sistemului este lăsată în habitaclu «Intelligent Key» (daca este disponibil), iar contactul nu este în poziţia LOCK. Când părăsiți vehiculul, scoateți cheia din contact și luați telecomanda cu dvs «Intelligent Key».
Avertizor sonor pentru frâna de parcare (daca este disponibil).
Soneria se aprinde dacă vehiculul începe să se miște dacă frâna de parcare este aplicată. Eliberați frâna de parcare și abia apoi începeți să conduceți. Vezi secțiunea «Se pregătește să înceapă să se miște».
Semnal sonor de includere a indicatoarelor de întoarcere a remorcii
Sistemul electric al mașinii înregistrează apariția unei sarcini electrice suplimentare atunci când dispozitivele de iluminare ale remorcii tractate și semnalizatoarele de direcție sunt pornite. Ca urmare, tonul acompaniamentului sonor al indicatoarelor de viraj se schimbă.
Vezi secțiunea «Pornirea motorului și conducerea».