Retragere
1. Scurgeți lichidul de răcire.
Atenție: Nu scoateți capacul radiatorului când motorul este fierbinte. Stropirea de lichid de răcire la presiune înaltă din radiator poate provoca arsuri grave.
Scurgeți lichidul de răcire când este rece.
2. Rotiți roțile din față spre dreapta.
3. Scoateți placa de protecție a aripii față (dreapta). Vezi capitolul Corp.
4. Înainte de a slăbi cureaua de transmisie, slăbiți șuruburile de fixare a scripetei pompei de apă.
5. Scoateți cureaua de transmisie. Vezi capitolul Partea mecanică a motorului.
6. Scoateți fulia pompei de apă.
7. Scoateți pompa de apă.
Slăbiți șuruburile de montare în ordinea inversă indicată în figură.
Când este îndepărtat, lichidul de răcire rămas în motor se va scurge. Colectați-l într-un recipient.
Atenţie:
- Nu permiteți paletele pompei de apă să intre în contact cu alte componente.
- Pompa de apă nu poate fi dezasamblată și trebuie înlocuită ca ansamblu.
Verificați după îndepărtare
Verificați dacă nu există contaminare semnificativă sau rugină pe corpul pompei de apă și pe palete.
Verificați jocul pe arborele lamei. Verificați dacă arborele se rotește liber cu mâna.
Dacă se găsește o anomalie, înlocuiți pompa de apă.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
Instalarea pompei de apa
Strângeți șuruburile de fixare în ordinea indicată de cifrele din figură.
Rolie pompă de apă
Atenție: Nu introduceți șuruburi de fixare (A) în găuri ovale (ÎN).
Verificați după instalare
Verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire a motorului folosind adaptorul capacului radiatorului (unealtă specială: EG17650301) si pompa (instrument adecvat) (modele fara aer conditionat) sau cu o pompă și un adaptor pentru capacul rezervorului (modele cu aer conditionat).
Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare. Efectuați o verificare vizuală pentru a vă asigura că nu există scurgeri de lichid de răcire.