1. Electrovalvă de purjare a filtrului de carbon EVAP; 2. Furtun de vid; 3. Furtun de vid; 4. Senzor de presiune absolută colector; 5. O-ring; 6. Furtun de vid; 7. Carcasa filtrului de aer (superior); 8. Garnitura; 9. Carcasa filtrului de aer (inferior); 10. Garnitura; 11. Clemă; 12. Conducta de aer; 13. Garnitura; 14. Garnitura; 15. Accelerație electrică; 16. Carcasa filtrului de aer; 17. Element de filtru al filtrului de aer; 18. Garnitură
Retragere
Notă: articolele 1-2 pot fi omise și pot merge direct la articolul 3 (deconectarea cablurilor electrice și a furtunurilor etc. de neratat)
1. Deconectați conectorul și scoateți senzorul de presiune absolută din galerie.
Atenţie:
- Manipulați cu grijă senzorul de presiune absolută din galerie. Evitați lovirea.
- Țineți materialul străin în afara senzorului (uleiuri, chimicale etc.).
2. Deconectați conectorul și furtunul de vid și scoateți electrovalva de purjare a filtrului de carbon EVAP.
Atenție: Manipulați cu grijă electrovalva de purjare a filtrului de carbon EVAP. Evitați lovirea.
3. Scoateți conducta de aer. Scoateți clemele și, prin desfacerea conductei (2) aproximativ 90°, scoateți din carcasa filtrului de aer (1).
4. Scoateți clemele, înclinați carcasa filtrului de aer în jos, apoi glisați înainte și scoateți carcasa filtrului de aer și elementul filtrului de aer.
Notă: Demontarea și dezasamblarea carcasei filtrului de aer (superioare și inferioare) descris mai jos.
5. Deplasați furtunul de aerisire a transmisiei.
6. Scoateți ansamblul carcasei filtrului de aer după cum urmează:
- Sub carcasa filtrului de aer (sus și jos) se referă la ansamblul carcasei filtrului de aer.
- A. Deconectați conectorul electric de la motorul clapetei de accelerație.
- b. Deconectați furtunul de vid de la servofrânarea.
- Cu. Slăbiți șuruburile în ordinea inversă indicată în figură
7. Scoateți ansamblul carcasei filtrului de aer ridicându-l în sus.
Aplicați încet și uniform presiune asupra îmbinării din partea superioară a galeriei de admisie în timp ce ridicați și scoateți ansamblul carcasei filtrului de aer.
Atenţie:
- Pentru a evita deteriorarea componentelor, nu faceți mișcări bruște.
- Când scoateți ansamblul carcasei filtrului de aer, astupați găurile din partea superioară a galeriei de admisie cu bandă adezivă pentru a preveni pătrunderea de corpuri străine.
8. Slăbiți șuruburile în ordinea inversă a figurii și separați carcasa superioară a filtrului de aer de cea inferioară.
9. Scoateți motorul clapetei de accelerație din carcasa superioară a filtrului de aer.
Întoarceți carcasa superioară a filtrului de aer pe o foaie de material de protecție pentru a nu-i zgâria suprafața.
Manevrați motorul clapetei de accelerație cu grijă și nu faceți nicio reglare.
Instalare
1. Instalați accelerația electrică (1) deasupra filtrului de aer (2) in felul urmator:
- A. Introduceți garnitura (3) la baza cuplajului.
- b. Introduceți garnitura (4) în canelura exterioară a deschiderii supapei de accelerație pe partea laterală a carcasei superioare a filtrului de aer (2).
- Cu. Instalați motorul clapetei de accelerație.
Nu există o comandă specifică pentru strângerea șuruburilor de montare.
Dacă conectorul este deconectat de la motorul clapetei de accelerație, porniți «Învățare cu accelerație închisă». Vezi capitolul Sistem de management al motorului.
Când înlocuiți actuatorul clapetei de accelerație, efectuați «Învățarea să furnizeze aer la viteza x.x» Și «Învățare cu accelerație închisă». Vezi capitolul Sistem de management al motorului.
2. Conectați carcasa superioară a filtrului de aer la cea inferioară.
Strângeți șuruburile uniform în două treceri, în ordinea indicată de cifrele din figură.
1-a trecere: 1,9-2,2 Nm (0,20-0,22 kg m)
A 2-a trecere: 3,8-4,4 Nm (0,40-0,44 kg m)
3. Instalați ansamblul carcasei filtrului de aer după cum urmează:
- A. Introduceți garniturile în partea superioară a galeriei de admisie (1) și canalul PCV (2).
- Introduceți garniturile în partea superioară a galeriei de admisie, astfel încât urechea de pe carcasă (4) a intrat în crestătură (3) garnitura laterala.
- Asigurați-vă că garnitura sau zona de etanșare nu sunt reziduuri.
- b. Introduceți ansamblul carcasei filtrului de aer în partea superioară a galeriei de admisie.
- În același timp, introduceți proeminențele canalului inferior în orificiile canalului PCV de pe capacul supapei.
- Cu. Strângeți șuruburile în ordinea indicată de cifrele din figură.
- Strângeți șuruburile uniform în mai multe treceri
Atenție: Pentru a preveni îndoirea sau răsucirea garniturilor, introduceți fără deformare în unghi drept.
Atenție: Strângeți, asigurându-vă că șuruburile 5 și 6 sunt introduse corect la locul lor.
4. Instalați carcasa filtrului de aer și elementul filtrului de aer. Vezi secțiunea de mai jos «Înlocuirea elementului filtrului de aer».
5. Instalați conducta.
6. Instalaţi electrovalva de purjare a filtrului de cărbune EVAP.
7. Instalaţi senzorul de presiune absolută din galerie.
Asigurați-vă că flanșa, inelul de etanșare sau orificiul de montare nu conține materii străine.
Strângeți șurubul de montare, asigurându-vă că senzorul este așezat complet în orificiul de montare.