Atenţie:
- Nu vărsați lichid de frână pe suprafețele vopsite. Dacă se vărsă lichid, ștergeți-l imediat și clătiți zona cu apă.
- Atunci când scoateți o transmisie manuală dintr-un vehicul, înlocuiți întotdeauna cilindrul secundar concentric (CSC). Pentru a îndepărta MCP, insertul CSC este mutat în poziția inițială. Praful de pe componentele de alunecare ale discului de antrenare al ambreiajului poate deteriora etanșarea CSC și poate cauza scurgeri de lichid de frână.
Retragere
1. Scoateți MCP-ul. Vezi capitolul Transmisie manuală.
2. Slăbiți șuruburile și scoateți cilindrul secundar concentric (CSC) c MCP.
Examinare
Notă: Cilindru slave concentric (CSC) iar lagărul de deblocare nu poate fi dezasamblat. Înlocuiți-le ca întreg.
Verificați și, dacă este necesar, înlocuiți componentele relevante.
Cilindru de lucru concentric (CSC): deteriorare, particule străine, uzură, porozitate fină la exteriorul cilindrului.
Rulment de eliberare:deteriorare, direcție incorectă de rotație, dezaliniere, deformare sau fisuri în garnitură.
Instalare
1. Instalați un nou cilindru CSC pe cutia de viteze manuală. Strângeți la cuplul necesar.
Cuplu de strângere: 21 Nm (2,15 kg m)
Atenție: Nu introduceți sau acționați cilindrul CSC ca pistonul și opritorul componentelor CSC pot cădea.
2. Instalați cutia de viteze manuală pe vehicul. Vezi capitolul Transmisie manuală.
3. Aerisiți tubul de ambreiaj.