ПАЖЉИВО!
- Када радите испод хаубе са упаљеним мотором, морате водити рачуна да руке, одећа, коса и алат буду на безбедној удаљености од вентилатора, погонских каишева и других покретних делова.
- Течност за аутоматски мењач је токсична. Мора се чувати у означеним контејнерима ван домашаја деце.
Захтеви за температуру током поступка верификације
Ниво течности треба мерити шипком у опсегу "ВРУЋЕ" под следећим условима:
- Мотор се загрева до радне температуре.
- Ауто је возио најмање 5 минута.
- Течност за аутоматски мењач има температуру у опсегу од 50-80°Ц.
Ако је након загревања мотора температура течности достигла 30-50°Ц, али се аутомобил није померио са свог места или је возио мање од 5 минута, онда се мерење нивоа течности може извршити у "ХЛАДНО" опсег. Међутим, ниво треба поново проверити у односу на "ХОТ" опсег.
1. Паркирајте возило на равном терену и повуците паркирну кочницу.
2. Покрените мотор и померите ручицу бирача у свим брзинама, завршавајући у положају "П".
3. Измерите ниво течности док мотор ради у празном ходу.
4. Извуците пуњач и обришите га дебелим папиром који не оставља длачице.
5. Убаците шипку у цев док се не заустави.
6. Извуците шипку и измерите ниво. Ако је мањи од доње границе за сваки од опсега, онда је потребно додати течност за пренос у цев.
Немојте додавати више него што је потребно.
ПАЖЊА!
- Користите течност за аутоматски мењач компаније Ниссан или еквивалентну. Течности за аутоматске мењаче су скраћено АТФ. (Обратите се свом Ниссан дилеру за информације о одговарајућим течностима).
- Након дуже вожње великом брзином, након густог градског саобраћаја по врућем времену или након вуче приколице, ниво течности у мењачу се не може правилно измерити. Потребно је сачекати око 30 минута док се течност не охлади.