Деловање појачивача кочнице заснива се на коришћењу вакуума који ствара мотор. Ако се мотор заустави или покида погонски каиш (за дизел моделе) педала кочнице наставља да ради, међутим, да би зауставио аутомобил у овом случају, биће потребно много више напора када се притисне педала кочнице, а зауставни пут аутомобила ће се повећати.
ПАЖЉИВО! Не возите истрошено са угашеним мотором.
Хидраулични серво управљач:
Хидраулична пумпа коју покреће мотор користи се за олакшавање управљања. Ако се мотор заустави или се погонски каиш покида, управљање наставља да ради исправно, али захтева више напора при окретању волана, посебно при уским скретањима и малим брзинама.
Мокре кочнице:
Након прања возила или вожње кроз воду, кочнице могу постати влажне. Као резултат тога, зауставни пут се повећава, а при кочењу возило може проклизати у страну.
Да бисте осушили кочнице, возите безбедном брзином док лагано притискате педалу кочнице. Ово ће загрејати кочионе плочице. Избегавајте вожњу великом брзином док се кочнице не осуше и не раде исправно.
Немојте стално држати ногу на папучици кочнице током вожње. То доводи до прегревања кочница, бржег хабања кочионих плочица и веће потрошње горива.
Када возите на стрмим или дугим низбрдицама, успорите и пребаците у нижи степен преноса. Ово продужава животни век кочница и спречава њихово прегревање. Вожња са прегрејаним кочницама је опасна.
Вожња по клизавим путевима захтева додатну пажњу приликом кочења, убрзавања или пребацивања у нижу брзину. Нагло кочење или убрзање може изазвати проклизавање точкова.
Успон на косину
У ситуацији када возило крене на стрмој узбрдици, може бити тешко контролисати кочницу и квачило у исто време. У овом случају, да бисте избегли проклизавање квачила, требало би да успорите аутомобил паркирном кочницом. Када сте спремни да кренете, полако отпустите паркирну кочницу док притискате гас и отпуштате педалу квачила.
Низбрдо
Приликом вожње низбрдо препоручује се коришћење моторне кочнице, што олакшава управљање машином. Пребаците у нижу брзину пре спуштања. Ако ваше возило има аутоматски мењач, поставите ручицу мењача у положај "2" или "1".