Заустављање машине
1. Пажљиво удаљите аутомобил од пута.
2. Укључите трепћући аларм.
3. Паркирајте возило на равном терену и повуците паркирну кочницу. Поставите ручицу ручног мењача у ход уназад. (Ако ваш аутомобил има аутоматски мењач, поставите ручицу мењача у положај "П". ").
4. Зауставите мотор.
ПАЖЉИВО!
- Да бисте избегли ризик од померања машине испод дизалице, немојте мењати точкове на падини или на клизавом или залеђеном подручју.
- Гуме се не смеју мењати ако саобраћај из супротног смера пролази близу аутомобила. Препоручује се сачекати до доласка возила техничке помоћи.
- Да бисте упозорили надолазеће возаче да вам је потребна техничка помоћ, препоручује се подизање хаубе.
- Сви путници морају изаћи из аутомобила и чекати на безбедном месту, даље од пута и аутомобила.
Резервни точак и алат
Уклоните резервни точак и дизалицу из уграђених складишта.
Ако је возило опремљено алуминијумским резервним точком, потребно је користити адаптер за отпуштање стезног вијка.
Закључавање точка
Да бисте спречили да возило случајно склизне са дизалице, поставите одговарајуће клинове на предњи и задњи део точка који је дијагонално у односу на пробушену гуму.
Уклањање поклопца точка
Да бисте уклонили поклопац точка, пратите кораке приказане на слици.
Дизање и уклањање точкова
Да бисте избегли повреде, пажљиво прочитајте етикету прикачену на дизалицу и следите упутства у наставку:
1. Поставите дизалицу директно испод тачке заустављања приказане на слици и тако да глава дизалице скоро додирује ову тачку. Поравнајте центар главе са центром потисне утичнице на телу као што је приказано. Поравнајте линију потисне утичнице са жлебом на глави дизалице.
Дизалица треба да се користи на равној и чврстој површини.
2. Отпустите све матице точкова окретањем у смеру супротном од казаљке на сату за један или два окрета помоћу кључа за точкове. Немојте потпуно затезати матице точка док се точак не одвоји од тла.
3. Пажљиво подигните точак док се не одвоји од тла. Затегните матице и уклоните точак.
ПАЖЉИВО!
- Забрањено је задржавање испод машине када је подупрта само дизалицом. За ово користите постоље.
- Препоручује се да користите само дизалицу која се испоручује уз возило и да не користите ову дизалицу на другим возилима. Запамтите да је дизалица само за подизање машине да бисте променили точак.
- Када подижете машину, држите ручицу и клин дизалице чврсто као што је приказано.
- Није дозвољено одлагање дизалице на било које друго место машине, поред за то предвиђених утичница.
- Не дижите аутомобил више него што је потребно да бисте уклонили точак.
- Немојте покретати мотор када је машина подигнута.
- Људима није дозвољен улазак у аутомобил када је подигнут.
- Није дозвољено подизање машине са дизалицом која се налази испод предњег или задњег браника.
Монтажа точкова
ПАЖЉИВО! Пре инсталирања резервног точка, прочитајте посебна упутства у "Точкови и гуме".
1. Уклоните прљавштину са површине између точка и главчине.
2. Пажљиво поставите точак и прстима затегните матице точка.
3. Користећи кључ, наизменично и равномерно затегните навртке.
4. Полако подижите машину док гума не додирне тло. Након тога, поново затегните матице помоћу кључа у редоследу приказаном на слици.
ПАЖЊА!
- Након замене точка, затегните навртке точкова што је пре могуће на наведени момент затезања помоћу момент кључа. Момент затезања матица точка: 98...118 Нм (10...12 кгф м)
- Подесите притисак ваздуха у гумама на вредност једнаку притиску "хладног".
Хладан притисак: Притисак у гумама се сматра "хладним" када је возило било паркирано најмање три сата или је путовало мање од 1 миље (1,6 км).
Оцена притиска у хладним гумама је приказана на налепници причвршћеној на средишњи стуб врата на страни возача.
ПАЖЉИВО! Након вожње од 1000 км, матице точкова се морају поново затегнути.
5. Сместите уклоњени точак и дизалицу безбедно у одговарајуће положаје на возилу.
ПАЖЉИВО! Након замене, уверите се да су уклоњени точак и прибор за подизање правилно одложени на одговарајућа места у машини.
Ови предмети, ако су лабави, могу бити опасни у случају незгоде или наглог кочења возила.