1. Ушица за подизање мотора
2. Задњи поклопац
3. Пумпа за убризгавање зупчастих ременица
4. Носач пумпе за убризгавање
5. Носач
6. Носач
7. Црева за воду
8. пумпа за убризгавање
9. Кључ
Повлачење
1. Означите положај пумпе за убризгавање у односу на њен држач.
2. Одвојите жицу тежине од акумулатора, електричних утичница и кабла за гас.
3. Подесити клип 1. цилиндра на ТДЦ такта компресије (зарез на ременици радилице без ознаке у боји).
4. Одвојите црева за воду за хладно покретање.
5. Одвојите водове за гориво и цеви за довод горива до ињектора.
6. Уклоните ваздушни канал и поклопац зупчастог ремена.
7. Скините зупчасти каиш (види поглавље «Мотор»).
8. Уклоните разводну ременицу пумпе за убризгавање помоћу специјалног извлакача, држећи га да се не окреће помоћу одвијача. Не заборавите да спавате кључ са осовине пумпе за убризгавање.
9. Уклоните пумпу за убризгавање.
Инсталација
1. Инсталирајте пумпу за убризгавање на држач, поравнавајући ознаке направљене током уклањања.
2. Уметните кључ у жлеб осовине пумпе за убризгавање, а затим уградите зупчасту ременицу (отвор за кључ означен као "А").
3. Инсталирајте зупчасти ремен пумпе за убризгавање (види поглавље «Мотор»).
4. Подесите почетни угао убризгавања.
5. Инсталирајте све уклоњене делове.
Провера и подешавање угла почетка убризгавања
1. Поставите уређај за хладно покретање у нормалан положај:
- a) Окрените ручицу уређаја у смеру казаљке на сату.
- b) Поставите шипку дебљине око 15 мм између клипа и потискача полуге.
- Витх) Окрените радилицу за 2 окрета у смеру казаљке на сату.
2. Подесити клип 1. цилиндра на ТДЦ такта компресије (зарез на ременици радилице без ознаке у боји).
3. Одвојите цеви за довод горива до ињектора и уклоните вентил за испуштање ваздуха на задњем делу пумпе за убризгавање. Инсталирајте бројчаник са адаптером (KV11229352).
4. Поставите показивач мерача између 1 и 2 мм скале.
5. Окрените радилицу за 1 окрет у смеру казаљке на сату и проверите да ли индикатор показује исту вредност.
6. Окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату за 20-25°и поставите индикатор на нулу.
7. Окретањем радилице, поравнајте жуту ознаку почетка убризгавања на ременици са показивачем (Ово одговара 8°БТДЦ).
8. Прочитајте очитавања индикатора.
- Подизање клипа 0,79-0,85 мм
Када поново мерите, почните од корака а 5.
9. Ако подизање клипа није унутар наведених граница, подесите га окретањем пумпе за убризгавање. Окрените кућиште пумпе даље од мотора да бисте повећали подизање клипа, према мотору да бисте га смањили.
10. Уклоните индикатор и поставите вентил за одзрачивање са новом подлошком. Повежите цеви за гориво (Момент затезања спојних навртки - 22-25 Нм).
11. Испразните ваздух из система напајања (види поглавље «Одржавање»).
Брзина у празном ходу и подешавање максималне брзине
УПОЗОРЕЊА:
- Не уклањајте заптивке осим ако је апсолутно неопходно.
- Не додирујте завртањ за подешавање мешавине ваздуха, јер то може изазвати квар мотора.
- Не подешавајте број обртаја мотора када подешавате брзину мотора више од максимално дозвољене. То може довести до оштећења мотора. Када повезујете тахометар, уклоните стезаљке цеви за гориво (погледајте упутства за тахометар).
Подешавање брзине у празном ходу описано је у поглављу «Одржавање».
Подешавање максималне брзине се врши на следећи начин.
1. Покрените мотор и загрејте га док стрелица на мерачу температуре не достигне средину скале.
2. Причврстите сензор тахометра на цев за гориво бр. 1 ињектора (погледајте упутства за тахометар).
3. Притисните до краја педалу гаса (мењач у неутралном положају) и очитати тахометар. Максимална брзина 5400 мин-1.
4. Ако је очитавање тахометра испод наведене вредности, подесите брзину помоћу завртња за подешавање.
5. Након подешавања, затегните сигурносну матицу и затворите је поклопцем.