1. Блок цилиндра
2. Водилица ланца
3. Погонски ланчаник десног брегастог вратила
4. Затезач погонског ланца
5. Ципела за затезање
6. Предњи картер
7. Ременица радилице
8. Одстојник погона пумпе за уље
9. Зупчаник радилице
10. Водилица ланца
11. Погонски ланац
12. Погонски ланчаник левог брегастог вратила
Повлачење
УПОЗОРЕЊЕ: Након уклањања погонског ланца, немојте одвојено окретати радилицу и брегасто вратило да не бисте оштетили клипове и вентиле.
1. Отпустите притисак у систему напајања (види поглавље «систем за убризгавање горива»).
2. Уклоните доње штитнике мотора од прскања.
3. Скините десни точак и бочни блатобран мотора.
4. Испразните расхладну течност из хладњака и блока цилиндра.
5. Уклоните радијатор.
6. Одвојите ваздушни вод од усисног разводника.
7. Уклоните погонске каишеве и ременицу водене пумпе.
8. Уклоните генератор и пумпу серво управљача.
9. Одвојите вакуумска црева, водове за гориво, жице итд.
10. Уклоните све свећице.
11. Скините поклопац главе цилиндра и сепаратор уља. Редослед отпуштања вијака је приказан на слици.
12. Уклоните носаче усисне гране.
13. Уклоните филтер за уље и носаче пумпе серво управљача.
14. Подесити клип 1. цилиндра на ТДЦ такта компресије.
Ознаке за поравнање на ланчаницима брегасте осовине треба да се налазе као што је приказано на слици.
15. Уклоните затезач ланца.
16. Уклоните разводник паљења. Немојте окретати ротор са уклоњеним разводником.
17. Уклоните вођицу ланца.
18. Уклоните погонске ланчанике брегастих вратила, тако да се вратила не окрећу (на вратовима вратила у близини ланчаника налазе се посебни шестоуглови).
19. Уклоните поклопце лежајева брегастог вратила, вратила, уљне водове и преграду. Отпустите завртње поклопца у редоследу приказаном на слици.
20. Уклоните стартер.
21. Одвојите црева за воду из блока цилиндара и радијатора.
22. Одспојите конектор сензора детонације.
23. Одврните спољне вијке главе цилиндара.
24. Одврните завртње за причвршћивање главе цилиндара. Отпустите завртње у два или три корака, у редоследу приказаном на слици.
25. Уклоните главу цилиндра заједно са усисним и издувним колекторима.
26.Уклоните посуду за уље (погледајте релевантни одељак овог поглавља).
27. Уклоните пријемник уља.
28. Уклоните ременицу радилице.
29. Уградите дизалицу за пренос испод главних лежајева радилице.
30. Уклоните предњи носач мотора.
31. Уклоните одстојник предњег кућишта радилице и погонске пумпе за уље.
32. Скините папучицу затезача и вођицу ланца, а затим и сам ланац.
Инсталација
1. Инсталирајте ланчаник радилице. Ознаке на ланчанику треба да буду удаљене од мотора.
2. Поставите радилицу у положај где је клип 1. цилиндра у ТДЦ на такту компресије. Игла би требала бити на врху. Гурните погонски ланац на ланчаник радилице, поравнавајући ознаке времена.
Ознаке за поравнање на ланцу имају следеће боје:
1 - златна; 2, 3 - сребро.
3. Инсталирајте папучицу затезача и амортизер.
4. Пре уградње предњег кућишта радилице, уклоните све трагове старог заптивача са монтажних површина картера и блока цилиндра.
Нанесите континуирани слој заптивача на предње кућиште радилице као што је приказано. Уверите се да је нова предња уљна заптивка радилице постављена у исправном смеру.
5. Инсталирајте одстојник погона пумпе за уље и предње кућиште радилице.
6. Уклоните заптивач истиснут из спојева предњег кућишта радилице са блоком цилиндра на врху и на дну.
7. Инсталирајте предњи носач мотора.
8. Инсталирајте ременицу радилице.
9. Поставите клип првог цилиндра на ТДЦ такта компресије према ознакама на ременици (види пододељак «Повлачење»).
10. Инсталирајте пријемник уља и уљну посуду.
11. Пре уградње заптивке главе цилиндра, нанесите заптивач на места приказана на слици.
12. Инсталирајте главу цилиндра заједно са усисним и издувним колекторима.
Нанесите моторно уље на навоје завртња главе цилиндра и површине седишта пре уградње.
Проверите да ли постоје подлошке између вијака и главе цилиндра.
УПОЗОРЕЊЕ: Вијци главе цилиндра се могу поново користити ако дужина А не прелази 158,2 мм.
Редослед затезања:
a) Затегните све завртње редоследом приказаним на слици на 39 Нм.
b) Затегните све завртње на 78 Нм.
c) Потпуно отпустите све завртње.
d) Затегните све завртње на 34-44 Нм.
e) Затегните све завртње за 90-95°. Ако кључ за угломер није доступан, означите стране завртња окренуте ка предњем делу мотора, а затим затегните завртње до приближно тачног угла.
f) Затегните све завртње за још 90-95°. Када користите другу методу затезања, ознаке на вијцима треба да буду усмерене ка задњем делу мотора. Пожељни су углови окретања од 90°, 95°је максимално дозвољено одступање.
Немојте одмах затезати завртње за 180-190°.
13. Умотајте спољне завртње главе цилиндара.
14. Причврстите уклоњена црева за воду и конектор сензора детонације.
15. Инсталирајте стартер.
16. Нанесите заптивач на поклопац задњег лежаја леве брегасте осовине, након што сте претходно уклонили трагове старог заптивача са поклопца и главе цилиндра.
17. Инсталирајте брегасте осовине, распоређујући их као што је приказано на слици: клин леве осовине треба да се налази на врху, клин десне осовине треба да буде приближно под углом од 60°у односу на вертикалу.
Пре уградње вратила, подмажите њихове вратове и брегове моторним уљем.
18. Инсталирајте поклопце лежајева, постављајући их како је приказано.
Нанесите моторно уље на навоје и седишне површине вијака пре постављања поклопаца.
Редослед затезања вијака:
- a) За десну осовину затегните завртње 9-10, затим завртње 1-8 са обртним моментом од 2 Нм у редоследу приказаном на слици. За леву осовину затегните завртње 11-12. затим завртње 1-10 са обртним моментом од 2 Нм у редоследу приказаном на слици.
- b) Затегните завртње истим редоследом на 6 Нм.
- Витх) Затегните завртње А-Б, ДФ на 9,8-11,8 Нм вијак Ц на 18-25 Нм горе наведеним редоследом.
За моторе СР20ДЕ инсталиране на европским моделима од 04.96, затегните завртње А и Б на 9,8-11,8 Нм, завртње Ц на 18-25 Нм горе наведеним редоследом.
19. Инсталирајте погонске ланчанике брегастог вратила тако што ћете поравнати ознаке на ланцу са ознакама на ланчаницима.
Пре затезања вијака, нанесите моторно уље на њихове навоје и површине седишта.
Затегните завртње обртним моментом од 137-157 Нм. Приликом затезања, држите брегасте осовине за шестоугаонике поред предњих рукаваца.
20. Инсталирајте вођицу погонског ланца.
21. Инсталирајте разводник паљења. Брегасто вратило мора бити у положају приказаном на слици.
Уверите се да је клип 1. цилиндра постављен на ТДЦ и да положај ротора разводника одговара моменту паљења у 1. цилиндру.
22. Инсталирајте затезач ланца. Да бисте то урадили, притисните резу и гурните клип тако. тако да можете ставити удицу на иглу. Након што је затезач постављен, клип ће се аутоматски отпустити. Стрелица А мора да показује на предњи део мотора.
23. Уградите држаче за филтер за уље, пумпу серво управљача и усисну грану.
24. Нанесите заптивач на заптивку поклопца главе цилиндра и главу цилиндра на местима приказаним на слици. Пре него што то урадите, пажљиво уклоните остатке старог заптивача.
25. Уградите поклопац главе цилиндра и сепаратор уља.
Редослед затезања:
- А) Затегните матице 1-10-11-13-8 овим редоследом на 4 Нм. За моторе СР20ДЕ уграђене у европске моделе од 04.96, момент затезања је 8-10 Нм.
- b) Затегните матице 1-13 до 8-10 Нм редоследом приказаним на слици.
26. Уврнути свећице.
27. Причврстите сва вакуумска црева, водове за гориво и жице.
28. Инсталирајте пумпу серво управљача и генератор.
29. Инсталирајте ременицу водене пумпе и погонске каишеве.
30. Повежите вод ваздуха са усисном граном.
31. Инсталирајте радијатор, повежите црева за воду и напуните течност у систем за хлађење (види поглавље «Одржавање»).
32. Уградите блатобране мотора и десни точак.