Уверите се да завртњи за стезање не додирују околне делове.
1. Ресетујте притисак горива на нулу.
2. Повежите манометар између филтера за гориво и шине горива.
3. Покрените мотор и проверите да ли гориво цури.
4. Очитајте манометар у празном ходу. Притисак за ГА моторе, кПа (кгф/цм2):
- Приложено вакуумско црево приближно - 245 (2,5)
- Вакумско црево искључено - око 294 (3,0)
Притисак за СР мотор, кПа (кгф/цм2):
- Приложено вакуумско црево приближно - 235 (2,4)
- Вакумско црево искључено - око 294 (3,0)
Ако се притисак значајно разликује од наведеног, проверите регулатор притиска на следећи начин:
- a) Зауставите мотор и одвојите вакуумско црево регулатора притиска од усисне гране. Затворите отвор разводника гуменим чепом.
- b) Причврстите ручну вакуум пумпу на регулатор притиска и проверите да ли се притисак горива смањује како се вакуум повећава. Ако није, замените регулатор притиска.