Системи грејања, вентилације и климатизације
Уз правилну употребу могућности система грејања и вентилације у аутомобилу, обезбеђени су удобни услови и искључено је замагљивање прозора.
Ако аутомобил није био опремљен системом за климатизацију у тренутку куповине, може се монтирати и уградити у било које време погодно за власника - контактирајте Ниссан сервис.
Контролна табла за функционисање система вентилације, грејања и климатизације
Општи приказ контролне табле са индикацијом локације ручица је приказан на илустрацији.
Прекидач за избор брзине вентилатора
Прекидач вам омогућава да изаберете брзину ротације вентилатора грејача / клима уређаја. Прекидач има пет положаја - ОФФ (Ван) и 4 положаја различите брзине ротације радног кола.
Прекидачи за избор смера излаза ваздуха
Помоћу ових тастера бира се правац дистрибуције протока ваздуха (горњи ниво, простор за ноге, одмрзивач и два мешовита режима).
Регулатор температуре ваздуха
Клизач вам омогућава да изаберете жељени температурни режим за рад система грејања / климатизације по нахођењу оператера. Померање дугмета регулатора удесно доводи до повећања температуре ваздуха који се доводи у путнички простор, лево - до смањења.
Дугме за избор режима затворене циркулације ваздуха
Ово дугме бира режим циркулације ваздуха у путничком простору. Када се притисне дугме (ОФФ позиција) свеж спољни ваздух се доводи у кабину. Овај режим се користи током нормалног непрекидног рада грејача или клима уређаја. Притиском на дугме (контролна лампа постављена унутра треба да светли) систем прелази на затворени режим циркулације ваздуха у путничком простору. Овај режим се обично бира када се вози по јако прашњавим или загашеним деловима пута, као и када је потребно брзо охладити ваздух у кабини помоћу клима уређаја.
Белешка. Уз продужену употребу режима затворене циркулације, долази до стагнације ваздуха у путничком простору.
Прекидач за клима уређај "А/Ц"
А/Ц дугме је дизајнирано да укључује и искључује клима уређај. Да бисте укључили клима уређај, покрените мотор, изаберите жељену брзину вентилатора (позиција 1 ÷ 4) и притисните дугме "А/Ц". "), - контролна лампица постављена у дугме треба да светли. Клима уређај се искључује поновним притиском на дугме.
Контрола дефлектора
Млазнице централних ваздушних канала инструмент табле су опремљене посебним дефлекторима са ламелама који вам омогућавају да подесите одступање протока ваздуха како у хоризонталној тако иу вертикалној равни. Дефлектори се контролишу помоћу полуге уграђене у решетку млазнице и ваљкастог прекидача који се налази поред решетке, чији дизајн вам омогућава да потпуно искључите довод ваздуха.
Решетке бочних ваздушних канала инструмент табле имају сличан дизајн.
Упутство за употребу система за вентилацију, грејање и климатизацију
Испод су детаљна упутства за рад система грејања, вентилације и климатизације у различитим климатским условима. Читаоцу се пружају информације о томе како обезбедити ефикасну вентилацију, грејање и хлађење ваздуха у аутомобилу, као и како брзо уклонити кондензацију и мраз са прозора.
Сви системи који се разматрају раде само када мотор ради. Расхладна течност мотора се користи као радна течност за грејач. Ако мотор није загрејан на нормалну радну температуру, биће потребно неколико минута пре него што се топли ваздух удува у путнички простор. Рад система за климатизацију је независан од температуре расхладне течности мотора.
У огромној већини случајева, најбоље перформансе система који обезбеђују удобну микроклиму постижу се у режиму довода спољашњег ваздуха у путнички простор. Дуготрајно активирање режима затворене циркулације, посебно када клима не ради, доводи до замагљивања прозора и повећања загушљивости ваздуха, па се препоручује да се овај режим укључи само по потреби и за релативно кратко време, на пример, када се вози кроз подручја са задимљеном или загађеном атмосфером. Чим више није потребно изоловати путничку кабину, мора се наставити довод свежег ваздуха у путничку кабину.
Спољни атмосферски ваздух улази у системе грејања и климатизације кроз усисну решетку која се налази испред ветробранског стакла и опремљена је облогом. Повремено очистите отворе усисне решетке од лишћа и других остатака који ометају пролаз ваздуха.
Вентилација унутрашњости возила
Систем доводне и издувне вентилације обезбеђује сталну размену ваздуха у аутомобилу. Свеж спољашњи ваздух, који улази кроз предњу усисну решетку, циркулише кроз путнички простор и затим се уклања кроз отворе који се налазе близу задњег стакла.
- a) Померите дугме за контролу температуре у крајњи леви положај. Проверите да ли је клима уређај искључен;
- b) Изаберите режим дозирања ваздуха који одговара икони . Затворени режим циркулације ваздуха мора бити искључен;
- c) Након одабира одговарајуће брзине вентилатора, подесите потребан интензитет довода ваздуха у унутрашњост аутомобила.
Хлађење ваздуха у колима
Унутрашње хлађење се врши на следећи начин:
- a) Укључите клима уређај притиском на дугме "А / Ц" - контролна лампица постављена у дугме треба да упали;
- b) Уверите се да је ручица регулатора температуре ваздуха померена у крајњи леви положај.
- c) Изаберите правац дистрибуције ваздуха који одговара икони ;
- d) При високој влажности спољашњег ваздуха укључите режим затворене циркулације, при ниској влажности укључите режим дотока свежег ваздуха;
- e) Након одабира одговарајуће брзине вентилатора, подесите потребан интензитет довода ваздуха у путничку кабину.
Ако је возило дуже време било изложено сунцу и ваздух у путничкој кабини је веома врућ, брзо смањите температуру у путничкој кабини на следећи начин:
- a) Упалити мотор;
- b) Укључите клима уређај (Дугме "А/Ц". "). Проверите да ли је ручица регулатора температуре ваздуха померена у крајњи леви положај;
- c) Одабиром одговарајуће брзине вентилатора, подесите максималан интензитет довода ваздуха у путничку кабину;
- d) Делимично отворите прозоре и изаберите правац дистрибуције ваздуха који одговара икони . Укључите режим свежег ваздуха.
Када унутрашња температура падне на прихватљив ниво, затворите прозоре и подесите клима уређај на нормалан начин (види горе).
Рад система за климатизацију доводи до повећања оптерећења на мотору аутомобила, тако да треба пажљиво пратити стрелицу мерача температуре расхладне течности, крећући се са честим заустављањима и малом брзином у прометном градском циклусу, или савладавајући дуге, стрма брда. Када се показивач приближи црвеном опсегу скале, привремено искључите клима уређај док се температура мотора не врати у нормалу.
Унутрашње грејање аутомобила
Да бисте подигли температуру ваздуха у путничком простору, извршите следеће манипулације.
- a) Упалити мотор;
- b) Изаберите правац дистрибуције ваздуха који одговара икони . Затворени режим циркулације ваздуха мора бити искључен;
- c) Након одабира одговарајуће брзине вентилатора, подесите потребан интензитет довода ваздуха у путнички простор;
- d) Померањем ручке регулатора температуре ваздуха у једном или другом смеру, подесите жељени степен загревања ваздуха.
Унутрашње грејање са истовременим одвлаживањем са клима уређајем
Када систем за климатизацију ради, смањује се влажност у унутрашњости аутомобила, тако да истовремено укључивање система грејања и климатизације омогућава да ваздух у унутрашњости аутомобила буде топао и сув.
- a) Укључите вентилатор;
- b) Укључите клима уређај;
- c) Изаберите правац дистрибуције ваздуха који одговара икони . Режим рециркулације ваздуха мора бити искључен.
- d) Померањем ручке регулатора температуре ваздуха у једном или другом смеру, подесите жељени степен загревања ваздуха који улази у путнички простор. У овом режиму, хладан ваздух из клима уређаја се меша са топлим ваздухом из грејача.
Заједничко укључивање система грејања и климатизације може се користити у свим условима вожње када је температура околине изнад 0°Ц.
Уклањање кондензације и мраза са прозора
Унутрашње површине стакла можете очистити од кондензоване влаге на следећи начин:
- a) Укључите вентилатор;
- b) Ако је возило опремљено одговарајућом опремом, укључите клима уређај;
- c) Изаберите правац дистрибуције ваздуха који одговара икони . Затворени режим циркулације ваздуха мора бити искључен;
- d) Поставите дугме за контролу температуре ваздуха у такав положај да се топли ваздух доводи кроз млазнице за дуваљке ветробранског стакла;
- e) Укључите одлеђивач задњег стакла да бисте брже уклонили кондензовану влагу са његове површине. Да бисте искључили клима уређај, притисните дугме А/Ц.
Да бисте уклонили мраз или лед са спољне површине ветробранског стакла и бочних прозора, који су настали након што је аутомобил паркиран на улици у мразном времену, извршите следеће манипулације:
- a) Укључите паљење окретањем кључа у брави у положај "ОН";
- b) Изаберите правац дистрибуције ваздуха који одговара икони . Затворени режим циркулације ваздуха мора бити искључен. Неке верзије аутомобила предвиђају могућност аутоматског укључивања режима довода свежег ваздуха и климатизације избором правца дистрибуције који одговара икони ;
- c) Померите ручицу регулатора температуре ваздуха у крајњи десни положај (максимално загревање ваздуха) и укључите вентилатор на максималној брзини;
- d) Покрените мотор аутомобила.
Да бисте убрзали уклањање мраза или леда са ветробранског стакла у веома хладном времену, препоручује се да прво укључите затворени режим циркулације ваздуха. Након што се ветробранско стакло ослободи мраза, наставите довод свежег ваздуха како бисте спречили замагљивање прозора.
У режиму издувавања ветробранског стакла, сав ваздух који се доводи у путнички простор улази кроз млазнице са прорезима које се налазе на врху инструмент табле на дну ветробранског стакла, као и кроз бочне дефлекторе вентилације инструмент табле. Температура дувања стакла и брзина чишћења ветробранског стакла се повећавају како се мотор загрева. Да бисте убрзали процес уклањања кондензације, мраза или леда са ветробранског стакла, можете затворити бочне вентилационе отворе (видети илустрацију 4.10). У овом случају, сав ваздух ће ићи искључиво на дување ветробранског стакла.
Из безбедносних разлога, не почињите да возите све док се на свим прозорима возила не уклони кондензација и док возач нема адекватну видљивост.
Искључивање система грејања и вентилације
Да бисте привремено искључили системе грејања и вентилације, окрените дугме за контролу температуре ваздуха у крајњи леви положај, подесите минималну брзину вентилатора.
Потреба за гашењем система јавља се у првих неколико минута након покретања мотора по хладном времену, јер се тиме обезбеђује да се мотор брже загреје до температуре довољне за ефикасан рад грејача. У свим осталим случајевима, држите вентилатор стално укључен како бисте избегли стагнацију ваздуха у кабини.
Систем контроле климе
Изглед контролне табле за системе грејања, вентилације и климатизације опремљене системом за контролу климе приказан је на илустрацији.
Покрените мотор и укључите клима уређај.
Аутоматско хлађење и грејање са одвлаживањем
У овом режиму, систем аутоматски одржава подешену температуру у кабини, без обзира на флуктуације спољашње температуре. Расподела ваздуха и брзина вентилатора се такође контролишу аутоматски.
Притисните дугме "АУТО" - на дисплеју треба да се појави натпис одговарајућег садржаја.
Користећи дугме које се налази лево од дисплеја контролне табле контролера, подесите жељени температурни режим.
Белешка. Оптимална температура са становишта ефикасности функционисања система је 25°Ц.
Укључен је режим аутоматског одржавања температуре и регулације расподеле ваздуха.
Грејање (економични режим)
Белешка. Не препоручује се коришћење овог режима ако су прозори замагљени.
У овом режиму, К / В не ради.
Притисните дугме ЕЦО Моде (ECON), - на дисплеју треба да се појави натпис одговарајућег садржаја.
Изаберите жељени температурни режим система грејања.
Белешка. Да бисте избегли кварове на грејачу, не постављајте температуру испод температуре околине.
Укључен је режим аутоматског одржавања температуре и регулације расподеле ваздуха.
Уклањање кондензата
1. Притисните дугме за одмрзавање прозора - контролна лампица постављена у дугме треба да се упали.
2. Изаберите жељено подешавање температуре.
3. За убрзано уклањање кондензата и мраза са спољашње стране прозора, изаберите максималну брзину вентилатора.
4. Када се ветробранско стакло очисти, притисните дугме "АУТО" да вратите систем у аутоматски режим.
5. Када је вентилатор укључен и температура околине је испод 2°Ц, систем се аутоматски пребацује у режим уклањања кондензата са искљученим режимом затворене циркулације. Довод спољашњег ваздуха у путничку кабину убрзава процес уклањања кондензата.
Ручна контрола брзине вентилатора
Ручно бирање режима брзине ротације радног кола вентилатора врши се помоћу прекидача са кључем који се налази десно од дисплеја. Да бисте вратили систем у аутоматски режим, притисните дугме "АУТО".
Дугме за укључивање затвореног режима циркулације ваздуха
Када је укључен режим затворене циркулације, контролна лампица постављена на дугме прекидача треба да светли. Режим се искључује поновним притиском на дугме.
Белешка. Активирање режима затворене циркулације постаје немогуће када је систем подешен да уклања кондензат.
Дугме за ручни избор правца дистрибуције ваздуха ("MODE")
Помоћу овог дугмета се може изабрати један од следећа четири начина дистрибуције ваздуха који се доводи у путнички простор:
- a) Довод ваздуха кроз ваздушне канале горњег нивоа (централни и бочни отвори за вентилацију на инструмент табли);
- b) Снабдевање ваздухом кроз ваздушне канале на горњем нивоу и бунаре за ноге;
- c) Довод ваздуха у простор за ноге;
- d) Довод ваздуха у отворе за ноге и за дување ветробрана и бочних прозора.
Карактеристике рада система контроле климе
При ниским температурама околине и хладном мотору, довод ваздуха у простор за ноге је блокиран у првих 150 секунди након покретања мотора и наставља се тек након довољног загревања расхладне течности.
Сензор температуре је монтиран на инструмент табли аутомобила, према чијим очитањима се температура одржава на датом нивоу. Избегавајте постављање предмета близу сензора.
Аудио систем
Ауто радио
Радио ради само када је контакт укључен (тастер у положају ОН или АЦЦ).
За најбољи радио пријем, потпуно извуците антену. На пријем радио сигнала утиче снага предајне станице и њена удаљеност, сметње од зграда, мостова, планина и других препрека – по правилу, краткорочне промене квалитета пријема су узроковане управо присуством такве сметње..
Изглед контролне табле ауто радија, који је укључен у стандардну опрему аутомобила Ниссан Макима, приказан је на илустрацији. Радио је опремљен предњим панелом који се може уклонити.
Радио касетофон укључује радио пријемник ДВ-СВ-ВХФ опсега и касетофон за магнетне снимке. Поред тога, систем укључује кодирани сигурносни модул и ЦД плејер са аутоматским мењачем дискова. Магнетофон има висок квалитет репродукције захваљујући употреби Долби филтера за шум.
Двоструки систем пријема
Пријем сигнала у ВХФ опсегу често је праћен јаким шумом повезаним са добром рефлексијом ултракратких таласа од различитих препрека. За побољшање квалитета пријема коришћен је систем двоструког пријема заснован на две антене. Прва антена је конвенционална телескопска антена. Друга антена - жичана врста - залепљена је за задње стакло аутомобила. Систем се аутоматски пребацује на антену која тренутно пружа најбољи пријем.
Сигурносни систем
Да би се смањио ризик од крађе, аудио систем је опремљен сигурносним системом који користи четвороцифрени дигитални код. Без уношења кода, укључивање радија није могуће. Током нормалног рада, аудио систем није блокиран и ради нормално.
Сигурносни систем ради само када је модул уклоњен са инструмент табле. Модул се може откључати само уношењем одређеног кода. Шифра је индивидуална за сваки радио, не може се мењати и назначена је на посебној картици која се убацује у претинац за рукавице на месту монтаже возила. Обратите се Ниссановом заступнику са питањима о локацији картице.
Чувајте картицу са сигурносним кодом на безбедном месту, најбоље ван возила. Ако је картица изгубљена и нема дуплих уноса кода, обратите се Ниссановом заступнику.
Контролна табла која се може уклонити
Да бисте уклонили контролну таблу, померите ручицу његовог причвршћивања улево.
Пре него што оставите аутомобил на паркингу, препоручује се да плочу ставите у футролу која се испоручује са комплетом и понесете је са собом. Кућиште је дизајнирано да заштити панел од оштећења. Да бисте укључили радио, поставите плочу на своје уобичајено место. Да бисте сервисирали уклоњиву контролну таблу у Ниссан радионици, морате приложити картицу са сигурносним кодом.
Брисање сигурносног кода
Пажња! Пажљиво прочитајте доленаведена упутства и тачно следите сва упутства.
1. За обављање одређених врста одржавања возила у вези са ископчавањем акумулатора потребно је уклонити сигурносни код са ауто радија. Ако се код прво не обрише, систем ће се закључати када се напајање искључи.
2. Укључите радио, - на дисплеју треба да се појави "ЦОДЕ ИН" (код унет).
3. Притисните било које дугме (осим "С", "ъ" и "ПС/АС"), - на дисплеју ће бити приказано "0000".
4. Користећи дугмад за подешавање фиксних радио станица, бирајте потребну сигурносну шифру на екрану.
5. Притисните дугме за унос кода "ПС/АС".
6. Притисните и држите тастере за подешавање 1 и 4 на радију.
7. Двапут искључите и поново укључите модул док притискате дугмад 1 и 4 (ON-OFF-ON-OFF-ON).
8. Ако се на екрану појави "0000" након последњег укључивања радија, притисните било које дугме (осим "С", "ъ" и "ПС/АС").
9. Користите унапред подешене радио дугмад да бирате одговарајући безбедносни код.
10. Притисните дугме за унос шифре "ПС/АС" - "ЦЛЕАР" ће трептати на дисплеју и истовремено ће се укључити радио/касетофон.
11. Брисање сигурносног кода је завршено.
Пажња! Ако унесете погрешну шифру, унети бројеви остају на дисплеју, пријемник / касетофон се не укључује. Сваки пут када се радио укључи након брисања сигурносне шифре, на дисплеју ће бити приказано "ЦЛЕАР", а затим ће нестати. Да бисте спречили крађу модула радио пријемника, не остављајте аутомобил на паркингу са уклоњеном шифром за закључавање.
Опоравак сигурносног кода
1. Шифру треба вратити одмах након завршетка процедура одржавања возила.
2. Искључите радио.
3. Притисните и држите тастере за подешавање 1 и 4 на радију.
4. Укључите и искључите радио док притискате тастере 1 и 4, - на дисплеју ће се појавити натпис "ЦОДЕ ИН" (скуп кодова).
5. Сада је унос сигурносне шифре завршен, сигурносни систем је активиран.
Откључавање ауто радија
1. Искључивање батерије из било ког разлога ће узроковати да се аудио систем закључа. Након што се напајање врати и модул се укључи, на дисплеју се приказује порука "ЦОДЕ ИН". Да бисте откључали систем и вратили његове перформансе, урадите следеће:
2. Укључите напајање, на екрану ће се приказати "ЦОДЕ ИН".
3. Притисните било које дугме (осим "ъ", "С" и "ПС/АС"), - биће приказан натпис "0000".
4. Позовите тајни код (види горе).
5. Притисните дугме за унос кода "ПС/АС", систем ће се откључати и радио/касетофон ће се укључити. Ако се унесе нетачан код, на дисплеју ће се приказати "----". Сачекајте око 10 секунди и покушајте поново да унесете код.
Пажња! Уређај за закључавање је опремљен заштитним механизмом који ограничава број нетачних уноса кода. Након првог и другог неуспешног покушаја, систем прихвата други унос након 10 секунди. Након уноса погрешне шифре од 3 до 20 пута, интервал између уноса се повећава на 15 минута. Даљи покушаји доводе до потпуне блокаде система, након чега се може откључати само у овлашћеном Ниссан сервису.
Индикатор кода
Упаљена индикаторска лампица КОД означава да је сигурносни систем у стању приправности. Пре него што изађете из аутомобила, увек треба да проверите спремност сигурносног система по индикатору. Да бисте активирали систем, притисните дугме "ПС/АС" након што урадите следеће:
- a) Искључите радио;
- b) Искључите паљење;
- c) Уклоните контролну таблу - индикатор почиње да трепери. Да бисте искључили индикатор, поново притисните дугме "ПС/АС".
Правила за коришћење система у радио режиму
Окрените дугме за напајање/јачину звука и притисните радио дугме (TUNER). Укључите жељену радио станицу. Користите дугме за јачину звука да подесите јачину звука. Притиском на дугме за напајање/јачина звука се укључује/искључује ГЛАСНО. У режиму ЛОУД, на дисплеју се приказује натпис "ЛОУД".
Избор опсега
Пребацивање фреквенцијског опсега (ВХФ/МВ/ЛВ) се врши помоћу дугмета БАНД, дисплеј контролне табле приказује ознаку У, М или Л, респективно.
Режим ручног подешавања
Да бисте прешли на режим ручног подешавања, притисните прекидач "ТУМ А / М" - контролна лампица уграђена у дугме прекидача треба да упали. Притиском на дугмад "С" и "ъ" се фреквенција примљеног сигнала мења за један корак навише или наниже. Да бисте непрекидно мењали фреквенцију, држите притиснуто одговарајуће дугме.
Режим аутоматског подешавања
Да бисте прешли из режима ручног подешавања у режим аутоматског подешавања, притисните прекидач "ТУМ А/М". У аутоматском режиму, пријемник се подешава на најближу радио станицу. Када притиснете дугмад "Ш" и "ъ", радио се укључује на следећу најближу радио станицу у режиму локалне претраге (LOCAL). Ако станица није откривена у области локалне фреквенције, систем пребацује осетљивост у режим "ДКС" - одговарајући индикатор треба да светли. Ако станица није пронађена ни у ДКС режиму, пријемник почиње да тражи континуирано наизменично. Аутоматско тражење се прекида притиском на прекидач "ТУМ А/М".
Функција меморије станице
Радио пријемник вам омогућава да фиксирате шест радио станица у сваком од фреквенцијских опсега. Да бисте то урадили, урадите следеће:
- a) Укључите жељену станицу;
- b) Притисните и држите дуже од 2 секунде било које дугме за подешавање на радио станици - репродукција би требало да се заустави;
- c) Када је процес учења завршен, индикатор на дугмету изабраног канала светли и репродукција се наставља;
- d) Остали канали су подешени на исти начин.
Када се радио искључи или осигурач поквари, меморија радија се брише. У том случају поновите процедуру подешавања за жељене станице.
Аутоматско складиштење радио станица
1. Да бисте аутоматски меморисали шест радио станица, притисните дугме дуже од 2 секунде. Притиском на дугме краће од 2 секунде поставља се режим пре скенирања фреквенције. Да бисте препознали фиксне радио станице, притисните дугмад 1-6.
2. Током поступка меморисања радио станице трепери позадинско осветљење броја канала и индикаторска лампица на дугмету одговарајућег канала.
3. Функција аутоматског складиштења тражи станице прво у области локалне фреквенције, а затим у ДКС режиму. Ако се након два циклуса претраживања у оба режима пронађе мање од 6 радио станица, поступак меморисања се прекида и радио се пребацује на претходно подешену фреквенцију.
Подешавање звука
За максималан квалитет звука, подесите тон звука помоћу контрола БАСС и ТРЕБЛЕ.
Подешавање баланса
Извуците дугме за напајање/јачина/баланс и окрените га да бисте подесили баланс јачине звука између десног и левог звучника.
Дубина звука
Окрените дугме "ФАДЕР" да бисте подесили баланс јачине звука између предњих и задњих звучника.
Прелазак на режим пријема саобраћајне станице (ако је на располагању)
1. Да бисте омогућили режим, подесите ВХФ опсег (U) и притисните дугме "ТП-ВФ", на дисплеју ће се приказати "ВФ".
2. Када се емитује програм са саобраћајним информацијама, радио ће се аутоматски пребацити на одговарајућу станицу за емитовање, а на дисплеју ће бити приказано "ТП", док ће се јачина звука репродукције аутоматски повећати. Ако диктафон пушта када је укључен режим саобраћајних информација, пауза се аутоматски активира. На крају емитовања, репродукција касете се наставља.
3. У режиму аутоматског подешавања, док притискате дугме "ТП-ВФ", тјунер прима само оне станице које тренутно емитују програм са информацијама о саобраћају.
4. Укључивање функције аутоматске меморије док притискате дугме "ТП-ВФ" доводи до фиксирања у меморију радија само оних станица које тренутно емитују програм са саобраћајним информацијама.
Правила за коришћење система у режиму репродукције магнетних снимака
Поставите кључ за паљење у положај "АЦЦ" или "ОН" и притисните дугме за режим диктафона (ТАРЕ). Уметните касету хоризонтално у отвор за касету са отвореном страном удесно. Када се трака учита, почиње репродукција снимка.
Пажња! Немојте користити силу приликом уметања касете! Индикатор дугмета ТАПЕ показује смер премотавања филма уназад. За премотавање унапред, притисните дугме "Ш" које одговара смеру траке. За премотавање уназад, притисните дугме "б", супротно од оног приказаног на индикатору.
Функција аутоматског претраживања (APS)
1. АПС функција вам омогућава да аутоматски скочите на почетак и крај тренутног снимања.
2. Да бисте укључили АПС режим, двапут притисните дугме "Ш" или "ъ", почеће тражење почетка или краја снимка (упалиће се контролна лампица уграђена у дугме).
3. Са притиснутим дугметом "СЦАН". " (уграђена контролна лампица је укључена) двоструким притиском на дугме "С"/"б" покреће се функција преслушавања унапред или уназад.
4. Функција АПС можда неће радити у следећим случајевима:
- a) Ниво снимања је пренизак;
- b) На траци је снимљен разговорни говор;
- c) Интервали снимања су мањи од 4 секунде;
- d) Паузе између уноса су предуге;
- e) Снимање се наставља без застоја;
- f) Пауза је испуњена јаком позадинском буком.
Промена смера траке
Притисните прекидач БАНД/ДИСЦ/34.
Функција претраге за почетак следећег записа
Да бисте поновили тренутну нумеру, притисните дугме "РПТ". Током функције понављања, на дугмету светли уграђена контролна лампица и натпис РПТ.
Долби НР систем за смањење шума
Ако је магнетни снимак кодиран према Долби НР систему, онда да бисте елиминисали високофреквентни шум траке, притисните дугме "ДОЛБИ НР" - упалиће се контролна лампица уграђена у дугме.
Филтери марке Долби НР се производе по лиценци Долби Цорпоратион. Долби НР и доубле Д су заштитни знакови ове корпорације.
Функција претраге за почетак следећег записа
Да бисте прешли на почетак следећег снимања, притисните дугме "БЛС" - контролна лампица уграђена у дугме треба да се упали. Ова функција ради само ако постоје паузе дуже од 10 секунди између снимања.
Избацивање касете
1. Притисните дугме за избацивање касете, репродукција се зауставља и касета искочи из касетофона.
2. Касета искаче чак и када је касетофон искључен, ако је кључ за паљење у положају "АЦЦ". Касету можете уметнути тек након што се систем укључи.
Употреба металних и хромираних трака
Када пуштате касете са металном или хромираном траком, плејер аутоматски прелази у режим репродукције високог квалитета. Током репродукције таквих трака, одговарајући индикатор светли.
Мере опреза када користите касетофон
1. Да би се одржао добар квалитет звука, Ниссан препоручује коришћење касета са временом репродукције мањим од 60 минута.
2. Не остављајте касету у плејеру. Чувајте касете у заштитним кутијама и држите их даље од директне сунчеве светлости, топлоте, влаге и магнетних материјала.
3. Ако се загрева сунчевим зрачењем, касета се може деформисати и постати неупотребљива.
4. Немојте користити касете са лабавим етикетама које би се могле заглавити у плејеру.
5. Ако је трака у касети лабава, уметните оловку у једну од главчина за премотавање и чврсто омотајте траку око ваљка касете. Лабава трака може да се набора, смањујући њен квалитет звука.
6. Временом, главе за очитавање, стезање и куполе постају контаминиране фрагментима магнетног слоја траке која пролази. Ова контаминирајућа наслага доводи до слабљења и изобличења репродукције, тако да главе треба периодично чистити посебном касетом.
Аутоматски ЦД мењач
1. Ова функција ради само када је инсталиран мењач дискова и уметнут ЦД магазин.
2. Окрените кључ за паљење у положај "АЦЦ" или "ОН" и притисните дугме за напајање ЦД плејера.
3. Да промените диск у магацину, притисните прекидач "БАНД/ДИСЦ/34".
4. Притисните дугме "Ш" или "ъ" да бисте прешли на следећи или претходни унос.
5. Да бисте премотали диск унапред или уназад, притисните и држите дугме "Ш" или "ъ" дуже од 1 секунде.
6. Да бисте поновили тренутну нумеру, притисните дугме "РПТ".
7. Да бисте омогућили функцију скенирања, притисните дугме "СЦАН". Након што индикаторска лампица засветли, двапут притисните дугме "Ш" или "ъ" да бисте започели скенирање унапред или уназад.
8. Да бисте репродуковали било који насумично одабрани запис са тренутног диска, притисните дугме "РАН". " (насумично).
Електромеханичка пријемна антена
1. Пре него што укључите радио, уверите се да нема људи у близини излаза антене и да се стуб антене може издужити без сметњи.
2. Да бисте избегли оштећење антене током аутоматског прања аутомобила, уверите се да је претходно потпуно увучена.
3. Прљавштина и страни предмети који се лепе на стуб антене могу изазвати заглављивање мотора. С времена на време обришите јарбол влажном, чистом крпом.
4. Продужење антене се дешава аутоматски када се укључи радио. Искључивање тјунера аутоматски увлачи антену. Ако се радио не искључи, антена се извлачи и увлачи када се кључ за паљење окрене у положај "ОН" или "ОФФ".
ЦД плејер (ако је инсталиран)
Изглед контролне табле ЦД плејера је приказан на илустрацији.
Сигурносни систем
Дизајн и принцип рада сигурносног система ЦД плејера су слични онима који су горе описани за ауто радио. Закључавање се активира када се неовлашћено покуша уклонити плејер из аутомобила, као и када се из њега искључи струја.
Откључавање плејера Као што је већ поменуто, ако дође до нестанка струје из било ког разлога, ЦД плејер ће бити закључан. Након што се напајање врати и плејер укључи, на дисплеју контролне табле се појављује "--Цод-". Да бисте откључали плејер и вратили његову функционалност, урадите следеће:
- a) Укључите радио. Појављује се натпис "- -Цод-";
- b) Притисните било које дугме (осим дугмета за избацивање ""). Појављује се натпис "—0000";
- c) Притиском на дугмад за претрагу: ТОП, и , бирајте код, - унети код се приказује на дисплеју;
- d) Притисните дугме "РАНДОМ" да бисте унели код. Модул је откључан и почиње да ради. Ако се унесе нетачан код, на дисплеју ће се приказати "----". Требало би да сачекате 10 секунди и покушајте поново.
Индикатор кода
Упаљена индикаторска лампица КОД означава да је сигурносни систем у стању приправности. Пре напуштања возила, увек треба да проверите спремност система помоћу индикатора тако што ћете искључити радио и паљење. индикаторска лампица почиње да трепери.
Правила за коришћење ЦД плејера
Пажња! По хладном или кишном времену, висока влажност може узроковати квар ЦД плејера. У таквим случајевима извадите плејер и потпуно га осушите или проветрите. На неравним путевима, глава за читање играча може скренути са пута. Ако је унутрашња температура висока, ЦД плејер може престати да ради. У том случају, пре употребе, требало би да охладите путнички простор. Чувајте ЦД плејер од директне сунчеве светлости.
1. Окрените кључ за паљење у положај "АЦЦ" или "ОН". Уметните диск у драјв (насловна страна нагоре). Након делимичног уласка у слот, диск се аутоматски подиже и учитава, након чега почиње репродукција. Након што је диск уметнут, екран приказује број записа и укупно време репродукције у трајању од 5 секунди. Када је уметнут ЦД од 8 цм, на екрану се појављује ЦД СИНГЛЕ.
2. Ако је радио или касетофон укључен док се диск учитава, они ће се аутоматски искључити и ЦД ће почети да се репродукује.
3. Јачина звука, тон, баланс и дубина звука се подешавају дугмадима за контролу радија.
4. Пре него што убаците диск у драјв, проверите контролну лампицу "ДИСЦ ИН". " (види доле) у недостатку другог диска. Покушај уметања диска може проузроковати разне врсте оштећења силом.
Индикатор присутности диска
Када је ЦД уметнут у плејер, "ДИСЦ ИН" светли црвено.
"Ресет "
Ово дугме се користи за покретање нормалног рада плејера. Након било каквог рада са електричним ожичењем плејера, одмах након укључивања и пре почетка репродукције, обавезно притисните дугме РЕСЕТ на 2 секунде.
ПЛАИ/СТОП дугме
ПЛАИ/СТОП Притиском на ово дугме током репродукције искључује се екран и зауставља се репродукција. Поновним притиском на дугме наставља се репродукција од места где је стала.
Дугмад за ручно претраживање
Притиском на ово дугме премотаћете тренутни запис унапред. Притиском и отпуштањем дугмета можете брзо преслушати снимак.
Притиском на ово дугме долази до брзог померања записа у супротном смеру.
Функција аутоматског претраживања
Притиском на ово дугме прелазите на следећи запис. Притиском на дугме једанпут повећава се број тренутног записа на дисплеју за 1. Када се дугме држи притиснуто, бројач непрекидно напредује од једног записа до другог. Да бисте започели репродукцију од жељеног записа, подесите број овог записа на дисплеју и отпустите дугме.
Притисак на ово дугме доводи до преласка на претходни запис. Притиском на дугме једном поново ће се репродуковати тренутни снимак од његовог почетка. Када је дугме стално притиснуто, бројач се непрекидно помера од једног записа до другог. Да бисте започели репродукцију са записа који има број мањи од тренутног записа, подесите број овог записа на дисплеју и отпустите дугме.
Дугме за повратак на врх
ТОП Притиском на ово дугме током репродукције вратићете се на прву нумеру на диску и репродуковати је.
Дугме за понављање
РЕПЕАТ Ово дугме служи за поновно слушање тренутног снимка. Након притиска на ово дугме, на дисплеју се појављује "РЕПЕАТ", а након завршетка тренутног снимања понавља се од почетка. У режиму понављања, репродукује се само тренутни снимак. Да бисте се вратили на нормалну репродукцију, поново притисните дугме. Натпис РЕПЕАТ нестаје.
Функција понављања се не поништава када се диск заустави или када се напајање искључи помоћу АЦЦ прекидача.
Дугме за преглед
СЦАН Функција прегледа вам омогућава да се брзо упознате са свим снимцима на диску. Након притиска на дугме "СЦАН", на дисплеју се појављује натпис одговарајућег садржаја, а плејер узастопно репродукује првих десет секунди сваког снимка. Након последњег снимања, скенирање целог диска се понавља. Да бисте онемогућили скенирање, поново притисните ово дугме. Текст на екрану нестаје и нормална секвенцијална репродукција се наставља.
Случајно дугме
РАНДОМ Када се ово дугме притисне током репродукције, "РАНДОМ" ће се појавити на екрану и уграђени микропроцесор ће насумично изабрати редослед репродукције записа на диску. Да бисте искључили насумични избор записа, поново кликните на ово дугме. Текст на екрану нестаје и нормална секвенцијална репродукција се наставља.
Белешка. Редослед записа бира се насумично, што не искључује могућност да се исти запис понавља два пута узастопно.
Функција насумичне селекције се не поништава када се диск заустави или када се напајање искључи прекидачем АЦЦ.
Дугме за избацивање диска . Притиском на ово дугме диск се избацује. Није битно да ли се диск репродукује или зауставља. Ако притиснете дугме за репродукцију или притиснете пријемни панел док је пријемни панел плејера отворен, диск ће се аутоматски учитати и тада ће се укључити режим репродукције. Ако касета плејера остане отворена дуже од 15 секунди, касета ће се аутоматски затворити да заштити ЦД од случајног оштећења. У овом случају, режим репродукције се не укључује аутоматски.
ЦД-ови од 8 цм се не могу убацити у плејер притиском на дугме за репродукцију. Режим аутоматског учитавања не ради ни у овом случају.