2. Проверите делове система и њихове спојеве да ли има знакова цурења издувних гасова, корозије и механичких оштећења. Уверите се да су причвршћивачи добро затегнути. Проверите стање и чврстоћу носача и гумених вешалица компоненти система.
А - одводна цев
Б - Гумене суспензије
Ц - катализатор
А - пригушивач
Б - Прирубница за повезивање задњих делова
Ц - издувна цев
3. Истовремено, прегледајте дно возила на рупе, знакове корозије, дивергенције завара и друга оштећења која омогућавају да издувни гасови уђу у унутрашњост возила. Запечатите све пронађене отворе силиконом или обичним китом за тело.
4. Тутњава и многе друге стране буке током вожње често су резултат отпуштања причвршћивача компоненти издувног система или померања његових делова. Пажљиво проверите стање носача и суспензија, повуците цеви, пригушивач и катализатор, проверавајући да ли су у контакту са елементима дна или суспензије. Ако је потребно, замените компоненте за подршку система.
5. По изгледу пресека издувне цеви може се са високим степеном сигурности проценити опште радно стање мотора. Конзистенција и боја наслага које покривају крај цеви откривају кршење подешавања мотора. Ако је цев прекривена црним чађавим наслагама, или се на њој створио беличасти премаз, потребно је подесити мотор, заједно са системом за напајање.