Пажња! Систем климатизације је стално под високим притиском. Никада немојте искључивати линије за хлађење или уклањати било коју компоненту система без претходног пражњења система. Пражњење система за климатизацију мора извршити искусни специјалиста у аутосервисној радионици. Увек носите заштитне наочаре када искључујете водове за расхладно средство!
Приликом замене компоненти система за климатизацију, биће потребна одређена количина заменског расхладног уља да би се попунила запремина новог склопа. Користите само уље погодно за употребу у системима Р-134а (пажљиво прочитајте етикету на контејнеру).
Повлачење
Структура компресора АТСУГИ НВР 140С
1 - Термички осигурач (10 ÷ 15 Нм); 2 - Кључ; 3 - Електромагнетни намотај; 4 - ременица; 5 - квачило; 6 - Подешавање подлошке; 7 - Централни вијак (9,1 ÷ 11,8 Нм); 8 - Диск квачила; 9 - Контра матица (29÷39 Нм)
Дизајн компресора В-6 произвођача ЦАЛСОНИЦ
1 - Вијак; 2 - Блок компресора; 3 - Намотај поља; 4 - Потисни прстен; 5 - ременица; 6 - Заптивка; 7 - Потисни прстен; 8 - Диск квачила; 9 - Централни вијак (14 Нм)
Дизајн компресора ДКС-16Х произвођача ЗЕКСЕЛ
1 - Електромагнетни намотај; 2 - Вијак (5÷6 Нм); 3 - ременица; 4 - подлошка за закључавање; 5 - Контра матица (34÷39 Нм); 6 - Диск квачила; 7 - Навртка осовине (14÷16 Нм); 8 - Подешавање подлошке
1. Испразните систем климатизације у специјализованој радионици.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
3. Повуците паркирну кочницу, подигните задње точкове, затим подигните предњи део возила и поставите га на постоље.
4. Уклоните погонски ремен компресора (види поглавље Подешавања и текуће одржавање).
5. Одвојите расхладне водове од компресора. Одмах затворите отворене крајеве цеви и фитинга како бисте спречили да прљавштина и влага уђу у систем.
6. Одвојите од електропроводника компресора, затим дајте завртње за причвршћивање и уклоните склоп са основне руке.
Белешка. Горњи завртњи за монтажу можда неће бити потпуно уклоњени и остављени у склопу компресора док се не уклоне из возила.
Услуга
На моделима аутомобила који се разматрају, користи се један од три типа А/Ц компресора.
Замена квачила компресора
1. Уклоните средишњи вијак закључавањем диска квачила помоћу кључа. Спојница се може уклонити помоћу специјалног екстрактора.
2. Савијте заставицу запорне подлошке, дајте сигурносну матицу и уклоните ременицу.
3. Ако спојна површина показује знаке оштећења или знаке прегревања, диск погона квачила и ременица морају бити замењени.
4. Обришите спојну површину ременице растварачем пре уградње.
5. Проверите стање намотаја - потражите знаке лабавог контакта и оштећења изолације.
6. Приликом уградње, подесите размак између диска и ременице одабиром подметача - користите мерач размака између електрода свећице.
7. Приликом замене квачила компресора, не заборавите да га разбијете - компресор мора бити укључен најмање 30 пута.
8. Током процеса уходавања, обртни момент квачила се повећава. Не дозволите да страни материјал уђе у компресор.
Инсталација
1. Не заборавите да пребаците квачило са старог компресора на нови.
2. Додајте потребну количину свежег расхладног уља у систем, на основу следећих података:
- a) Испразните расхладно средство из компресора уклоњеног из аутомобила и измерите његову запремину;
- b) Испразните расхладно средство које се налази у новом склопу;
- c) Ако је количина уља која је испуштена из старе јединице била 90 ÷ 150 мл, напуните нови компресор истом количином свежег расхладног средства;
- d) Ако је из старог компресора испуштено мање од 90 мл уља, сипајте 90 мл у нови;
- e) Ако је количина уља која је испуштена из старог блока премашила 150 мл, у нови склоп треба улити 150 мл расхладног средства.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Не заборавите да замените О-прстенове на спојевима расхладне линије. Пре уградње прстенове треба подмазати расхладним уљем. Напомена: Обавезно уградите два горња монтажна вијка у компресор пре него што се нови склоп постави на возило.
4. Нека систем напуните и проверите да ли цури у специјализованој радионици.