Овај део поглавља је посвећен аутоматском мењачу.
Због сложености дизајна АТ, недостатка слободне продаје заменљивих унутрашњих компоненти и потребе за употребом посебне опреме, састављачи овог Водича не препоручују власницима аутомобила да сами ремонтују пренос. У овом поглављу разматрају се само поступци за дијагностиковање општих кварова АТ-а, његово текуће одржавање, подешавања, уклањање и инсталација.
Понекад је, у случају озбиљног квара, мудрије и лакше заменити мењач него трошити време и новац на обнову неуспелог склопа. Без обзира на изабрани метод увођења неуспелог АТ-а у рад, независна имплементација његовог уклањања и инсталирања ће помоћи да се значајно смање трошкови (прво се уверите да је трансмисија заиста потребна поправка).