Модели аутомобила обухваћени овим упутством опремљени су ручним мењачем са 5 брзина (РКПП), или 4-степени аутоматски мењач (АТ).
Овај део овог поглавља бави се ручним мењачима.
Мењач је интегрисан у један склоп са диференцијалом и смештен је у дводелно кућиште од лаке легуре алуминијума са компактним дизајном.
Због сложености дизајна ручног мењача, недостатка слободне продаје потребних заменљивих унутрашњих компоненти и потребе за употребом посебне опреме, састављачи овог Водича не препоручују власницима аутомобила да самостално ремонтују мењач. Поправка кутије у аутосервисној радионици је прилично скупа операција, па стога треба размотрити алтернативне опције за замену неисправне јединице новом или обновљеном. Све корисне информације о поправци и замени мењача можете добити у Ниссан сервисима. Без обзира на изабрани метод решавања проблема (поправка или замена), независно демонтажа кутије из аутомобила значајно ће смањити материјалне трошкове.