Заптивке погонског вратила
1. Уљне заптивке се налазе са обе стране кућишта мењача на местима где су погонска вратила уметнута у њих. Подигните ауто и ставите га на постоље. Знак цурења уља кроз кутију за пуњење су пруге на зидовима кућишта мењача директно испод одговарајућег погонског вратила.
2. Уклоните погонско вратило (с) (види поглавље Квачило и погонска вратила).
3. Користећи посебан алат, шипку за хватање или велики одвијач са равним сечивом, уклоните стару уљну заптивку са његовог лежишта у кућишту мењача.
4. Користећи насадну главу одговарајуће величине или комад цеви одговарајућег пречника као трн, поставите нову уљну заптивку на своје уобичајено место. Уверите се да је жлезда постављена у утичницу строго окомито и на пуну дубину.
Белешка. Трн треба да лежи само на тврдој спољној ивици крајње стране кутије за пуњење.
5. Подмазати усне уљне заптивке уљем за преноснике.
6. Поново инсталирајте погонско вратило (с), - покушајте да не оштетите усне нове уљне заптивке (ов).
Заптивни прстен слетања сензора брзине (склоп погона брзиномера)
1. Сензор брзине возила (VSS) фиксиран на картеру ручног мењача. Проверите да ли у кућишту радилице има знакова цурења уља кроз о-прстен склопа седишта сензора/брзиномера.
2. Одвојите од ВСС електропроводника, затим дајте стезни вијак и узмите склоп погона брзиномера у споју са мерачем из мењача.
3. Помоћу шрафцигера или шрафцигера са танким убодом уклоните заптивни прстен са уклоњеног склопа (најбоље је користити справу у виду танке шипке савијене на крају).
4. Поставите нови О-прстен у жлеб на кућишту зупчаника брзиномера, након што сте га лагано подмазали уљем за мењач.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Жлезда шипке управљања погоном мењача
1. Подигните ауто и ставите га на постоље.
2. Одвојите шипку за управљање мењачем са стеге виљушке (види одељак Демонтажа и уградња компоненти погона мењача).
3. Избаците оклагицу и уклоните спојницу и поклопац за прашину.
4. Уклоните заптивку контролне шипке из њеног лежишта.
5. Ставите нову уљну заптивку на место уклоњене.
6. Замените поклопац за прашину и спојну стезаљку виљушке, причврстите их цилиндричним клином.
7. Повежите контролну шипку (види одељак Демонтажа и уградња компоненти погона мењача).
8. Спустите возило на тло.