9.1а К24 систем директног убризгавања мотора
1. Сензор издувних гасова; 2. Завојница за паљење са транзистором снаге; 3. Електромагнетни вентил; 4. Дистрибутер паљења; 5. Сензор ротације радилице; 6. Локација мерача протока
9.1б V6 мотор са директним убризгавањем
1. Сензор температуре издувних гасова (Само држава Калифорнија); 2. Регулатор протока ваздуха; 3. Пнеуматски рециркулацијски вентил; 4. Резервоар са апсорбером; 5. Сензор протока; 6. Соленоидни рециркулацијски вентил; 7. Сензор угла гаса
Неопходне мере предострожности:
- А). Не искључујте акумулатор док мотор ради.
- б). Извршите декомпресију пре декомпресије система.
- В). Пре него што уклоните било коју јединицу система, одвојите батерију од земље и окрените кључ за паљење у положај Офф.
- Г). Каблови система морају бити удаљени најмање 10 мм од осталих каблова (укључујући антенски кабл),
- д). Проверите поузданост свих прикључака, јер ће лоши контакти заискрити од квара на свећама и јединица за паљење неће успети.
- е). Не притискајте папучицу гаса пре покретања мотора.
- и). Имајте на уму да рад пумпе за гориво контролише неколико релеја. Након што се мотор заустави, пумпа се искључује сигналима о паду притиска и напона на генератору.