Провера и подешавање високог празног хода
1. Загрејте мотор.
2. Уверите се да је ознака за поравнање гребена наспрам центра клина брегасте везе. У супротном, подесите окретањем завртња С1. Ако подешавање не успе, замените термоелемент (фото).
3. Проверите зазор Г између потисног ваљка и гребена (фото). Ако је потребно, подесите зазор окретањем завртња С2.
14.3 Подешавање високог празног хода на кућишту лептира за гас
1. Термоелемент; 2. Тело грејача; 3. Зазор Г; 4. Полуга гаса; 5. Вијак за подешавање С2; 6. Вијак за подешавање гаса; 7. Скините поклопац; 8. Потисак
Коректор у празном ходу клима уређаја (ФИЦД систем) провера и подешавање
4. Загрејте мотор.
5. Проверите обртаје у празном ходу.
6. Укључите клима уређај и проверите брзину у празном ходу.
7. Ако је потребно, подесите окретањем завртња (фото).
14.7 Подешавање брзине у празном ходу при укључивању клима уређаја
1. Вијак за подешавање; 2. Регулациони вентил у празном ходу
8. Ако вентил за контролу ваздуха у празном ходу поквари, извршите следеће провере (фото).
- А). Искључите 8-пински конектор.
- б). Укључите паљење, померите прекидач клима уређаја у радно стање и проверите напон на прикључцима (фото),
- В). Проверите интегритет намотаја вентила.
14.8 Провера корективног вентила на V6 мотору (А) и 4-цилиндрични мотор (ИН)
А: 1, 4. Коректорски вентил; 2, 3. Са укљученим контактом и клима уређајем; 5. Провера круга намотаја вентила; 6. Уземљење; 7. Верификација напона; Б: 1. Коректорски вентил
Провера и подешавање ваздушних амортизера
10. Загрејте мотор. Проверите брзину празног хода, подесите ако је потребно.
11. Окрените амортизер руком тако да шипка ваздушног амортизера додирне завртањ за подешавање хода шипке и проверите брзину мотора (фото).
14.11 Подешавање ваздушне опруге
1. Вијак за подешавање ваздушног амортизера; 2. Пнеуматски амортизер; 3. Вијак за подешавање гаса
12. Ако је потребно, подесите брзину окретањем завртња за подешавање.
Провера вентила високог празног хода
13. Одспојите 8-пински конектор (фото) и проверите круг завојнице вентила.
14.13 Провера високог вентила у празном ходу на V6 мотору (А) и 4-цилиндрични мотор (ИН)
А: 1, 3. Вентил; 2. Провера круга намотаја вентила; Б: 1. Вентил
14. Ако се пронађе зазор, замените вентил. Затегните нови вентил на наведени обртни момент, замењујући заптивку.
Систем директног убризгавања
Провера и подешавање система високог празног хода (Мотор К24Ј)
15. Загрејте мотор.
16. Зауставите мотор и уклоните филтер за ваздух.
17. Уверите се да је ознака за поравнање (Q) налази се насупрот центру ваљка (фото).
14.17 Ознака К мора бити насупрот центра ваљка
1. Роллер
18. Подесите гредицу окретањем завртња све док горња ивица гребена не буде на средини ваљка (фото).
14.18 Вијак за подешавање брега (А) и навртка
19. Проверите зазор Г између ваљка и гребена (фото). Ако је потребно, подесите зазор окретањем завртња Б.
14.19а Размак Г између ваљка и гребена
1. Роллер; 2. Цам
14.19б Подешавање гаса
1. Роллер; 2. Трацтион; 3. Вијак Б; 4. Ова ознака је за другу сврху (не за прилагођавање); 5. Цам