Повлачење
Детаљи причвршћивања опруге задњег носача вешања
1 - чауре; 2 - подлошка; 3 - ораси; 4 - плоча за наушнице; 5 - лиснате опруге; 6 - вијци мердевина у облику слова У; 7 - основна плоча; 8 - анкер пин; 9 - вијак
1. Подигните задњи део возила и поставите га на постоље дизалице испод оквира.
2. Уградите дизалицу у средину кућишта задње осовине и подигните је, уклањајући оптерећење са амортизера.
3. Одвојите доњи носач амортизера од опружне мердевине, гурните амортизер нагоре, померајући га од кућишта осовине.
4. Спустите осовину уклањањем тежине са опруга, олабавите матице У-завртња мердевина и уклоните клизну плочу.
5. Окрените матице за причвршћивање и уклоните прсте и плочице минђуше са задњег краја опруге.
6. Дајте матицу и вијак за причвршћивање анкер прста са предњег краја опруге. Уклоните клин и уклоните опругу испод аутомобила.
7. Користите жичану четку да уклоните сву прљавштину и корозију са лиснатих опруга. Проверите да ли лиснате опруге има пукотина и удубљења. Проверите затегнутост централног вијка.
8. Проверите гумене чауре, клинове, сидрени клин и граничник за кретање да ли има знакова хабања и оштећења. Замените неисправне компоненте.
Белешка. Састављачи овог водича препоручују у свим случајевима да се опруге за вешање замене у пару, чак и ако је само једна од њих неисправна.
Пажња! Запамтите да опруге нису заменљиве - десна има угиб од 22 мм више од леве.
Инсталација
Инсталација је обрнутим редоследом.
1. Немојте затезати матице У-завртња мердевина на више од 147 Нм, јер то може да деформише опругу у односу на држаче седишта осовине или да одвојите У-завртње. Затегните матице потребном силом равномерно, у неколико фаза и уверите се да је основна плоча у исправном положају.
2. Немојте затезати матице које причвршћују спојницу, анкер и доњи ослонац амортизера док се целокупна тежина возила не пренесе на његове точкове. Ово ће помоћи да се избегне прекомерно оптерећење гумених чаура када се померају у радни положај.
Замена чаура предњег краја опруге
Белешка. Замена гумених чахура сидрених клинова опруга задњег вешања може се обавити без скидања опруга са возила.
1. Подигните задњи део возила и поставите га на постоље дизалице испод оквира шасије.
2. Поставите дизалицу у средину кућишта задње осовине и навуците је тако што ћете окачити склопове предње осовине и опруга.
3. Дајте причвршћиваче (вијак са навртком) сидрени клин са задњег краја опруге.
4. Уклоните гумене чауре са опруге.
Инсталација је обрнутим редоследом.
1. Претходно подмажите чауре гуменим мазивом.
2. Затегните причврсну матицу сидреног клина са силом од 76÷102 Нм, а причврсни вијак силом од 11÷15 Нм, након што се тежина возила пренесе на његове точкове.
Пажња! Завршно затезање свих причвршћивача са потребном силом мора се извршити након што се тежина аутомобила пренесе на точкове, иначе ће чауре бити подвргнуте прекомерном оптерећењу током рада аутомобила.
Замена чепова наушнице опруге
Белешка. Замена гумених чахура опруга задњег вешања може се обавити без скидања опруга са возила.
1. Подигните задњи део возила и поставите га на постоље дизалице испод оквира шасије.
2. Поставите дизалицу у средину кућишта задње осовине и подигните је, окачите склопове осовине и опруге.
3. Дајте матице за причвршћивање и уклоните склоп наушнице са задњег краја опруге и држача вешања.
4. Уклоните гумене чауре са опруге.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
6. Претходно подмажите чауре гуменим мазивом.
7. Затегните матице за причвршћивање на 76÷102 Нм.
Белешка. Ако не можете правилно да поравнате завртње склопа спојнице са рупама у чаурама опруге и носача вешалице, уметните блок дрвета између опруге и греде шасије, а затим подигните крај опруге док се компоненте не поравнају исправно.
Пажња! Завршно затезање свих причвршћивача са потребном силом мора се извршити након што се тежина аутомобила пренесе на точкове, иначе ће чауре бити подвргнуте прекомерном оптерећењу током рада аутомобила.