Предње и задње компоненте погонског склопа
1 - вијци; 2 - подупирачи (јастуци); 3 - матице 4 - попречна греда; 5 - заграде; 6 - штит
Предњи носачи
Повлачење
1. Подигните ауто и ставите га на постоље.
2. Подржите мотор дизалицом тако што ћете поставити блок дрвета између главе дизалице и корита ради расподеле оптерећења.
Белешка. Будите пажљиви када подижете мотор дизалицом - превисоко подизање мотора ће оптеретити жице, погонске каблове, хладњак и црева за гориво.
3. Дајте матицу причвршћивања јастука носача мотора на руку, уклоните подлошку.
4. Дајте завртње за причвршћивање носача мотора на шасију аутомобила.
5. Лагано подигните мотор и уклоните његов ослонац.
6. Ако је потребно, држач се може уклонити са мотора након што су завртњи за причвршћивање олабављени.
Белешка. Гумени носачи мотора натопљени уљем морају се заменити. У овом случају, узрок цурења треба идентификовати и елиминисати како би се избегао брзи квар новог носача.
Инсталација
Инсталација је обрнутим редоследом.
1. Ако је потпорни држач уклоњен са мотора, поставите га на место и затегните причврсне завртње силом од 43÷55 Нм.
2. Немојте затегнути остатак причвршћивача до финала (77÷98 Нм) док се целокупна маса мотора не пренесе на његове ослонце.
Задњи носачи
Повлачење
1. Подигните ауто и ставите га на постоље.
2. Подржите пренос помоћу дизалице тако што ћете поставити дрвени блок између главе дизалице и кућишта мењача да бисте распоредили оптерећење.
3. Дајте навртке за причвршћивање носача на попречну греду.
4. Дајте вијке за причвршћивање носача на пренос.
5. Лагано подигните мењач, пазећи да не оштетите електричну инсталацију или подну плочу, и уклоните носач са мењача.
Белешка. Гумени лежајеви навлажени уљем морају се заменити. У овом случају, узрок цурења треба идентификовати и елиминисати како би се избегао брзи квар новог носача.
Инсталација
Инсталација је обрнутим редоследом.
Немојте затезати причвршћиваче са коначним обртним моментом од 77÷98 Нм (ораси) и 44÷55 Нм (вијци) док се целокупна тежина погонског агрегата не пренесе на носаче.