Белешка. Следећи специјални алати су потребни за рад описан у наставку: Скидач дизајниран за пригушивач вибрација (да уклоните ременицу радилице), алат за сечење јастучића заптивача.
Повлачење
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Испразните систем за хлађење, уклоните хладњак и вентилатор.
3. Отпустите стезаљке и одвојите бајпас и доња црева за грејање са поклопца погона механизма за дистрибуцију гаса (поклопац разводног ланца).
4. Уклоните погонске каишеве са ременица пумпе управљача, алтернатора и (ако је предвиђено) компресор клима уређаја.
5. Дајте завртње за причвршћивање, уклоните пумпу управљача и, без одвајања црева, померите је у страну, ослобађајући радни простор.
6. На моделима са клима уређајем дајте навртке и завртње компресора на носач, скините компресор и причврстите га на блатобран левог крила. Дајте завртње за причвршћивање и уклоните руку компресора са мотора.
7. Скините поклопац разводника и, окрећући мотор у смеру нормалне ротације, окрените клизач ка месту сегмента жице за свећицу првог цилиндра у поклопцу разводника. У исто време, ознака времена на ременици радилице мора да буде у складу са ознаком ТДЦ на скали поклопца ланца разводног вратила. Сада је мотор у ТДЦ положају краја такта компресије првог цилиндра.
8. Уклоните разводник са мотора.
9. Дајте вијак за причвршћивање ременице коленастог вратила (види пратећу илустрацију). Можете спречити окретање ременице тако што ћете омотати погонски каиш око њега и повући га помоћу полуге. Уклоните велику подлошку са завртња и заврните завртањ назад у крај осовине како бисте спречили оштећење потоњег извлакачем.
1 - поклопац ланца за дистрибуцију гаса; 2 - пумпа за воду; 3 - кутија за пуњење; 4 - скала дистрибуције; 5 - етикета за дистрибуцију; 6 - ременица радилице; 7 - подлошка; 8 - вијак
10. Користећи извлакач, уклоните ременицу радилице.
11. Испразните моторно уље и уклоните посуду за уље.
Белешка. Ако је картер заптивен за кућиште радилице помоћу заптивке уместо заптивача, поклопац разводног ланца се може уклонити само нагињањем предњег дела корита.
12. Дајте предње вијке главе цилиндара и вијке поклопца ланца за дистрибуцију гаса и пажљиво уклоните поклопац са мотора. Пазите да не оштетите спојне површине заптивача главе цилиндра и поклопца ланца.
Белешка. Илустрација са објашњењем ће помоћи у разумевању доле описаних процедура.
1 - вијци; 2 - подлошка; 3 - погонски зупчаник дистрибутера; 4 - ланчаник брегастог вратила; 5 - склоп затезача; 6 - ознаке; 7 - погонски ланчаник пумпе за уље; 8 - ланци; 9 - унутрашњи ланчаник радилице; 10 - вођица ланца; 11 - матица; 12 - спољни ланчаник радилице; 13 - затезач ланца
13. Отпустите завртње који причвршћују затезач ланца погона пумпе за уље за блок мотора. Блокирајте погонски ланчаник пумпе и дајте матицу за причвршћивање Скините склоп ланца, ланчаник пумпе и спољашњи ланчаник радилице са мотора. Уклоните затезач.
Белешка. Ако су ланчаници сувише затегнути на вратилима, мораћете да их пажљиво одвојите са две полуге да бисте их уклонили.
14. Дајте вијке натјажитеља гасно-дистрибутивног ланца погона брегастог вратила и вијке за причвршћивање усмеравајућег ланца. Уклоните вођицу затезача - покушајте да не изгубите опругу.
15. Блокирајте звездицу брегастог вратила и дајте вијак за причвршћивање. Уклоните разводни ланац са мотора, као и ланчанике брегасте осовине, унутрашњу радилицу и погон разводника.
Пажња! Након уклањања ланаца, покушајте да не покрећете мотор, јер је то препуно оштећења повезаних са ударом вентила на клипове.
Провера статуса
1. Оперите све компоненте у одговарајућем растварачу и осушите компримованим ваздухом.
2. Проверите карике ланца, ланчанике, затезаче и вођице на знаке прекомерног хабања. Замените неисправне компоненте.
3. Уверите се да се клип слободно креће у кућишту затезача у оба смера. Замените ако је потребно.
4. Уклоните трагове заптивача са поклопца разводног ланца и блока цилиндра. Проверите да ли поклопац има знакова деформације помоћу тестера за равност (ребра од челичног лењира) и сонду типа сечива. Замените поклопац ако је потребно.
5. Проверите проходност млазнице за довод уља на предњем делу мотора. Ако је потребно, очистите млазницу жицом или је издувајте компримованим ваздухом.
6. Користећи браду, уклоните уљну заптивку радилице са поклопца разводног ланца. Водите рачуна да не оштетите зидове седишта заптивке. Напуните нови епиплон сунђерима према коленастом вратилу.
Инсталација
Инсталација је обрнутим редоследом.
1. Уверите се да је мотор још увек у ТДЦ на крају такта компресије првог цилиндра. То посебно значи да се осовине радилице и брегасте осовине морају окренути са уторима нагоре. Ако је потребно, мало исправите положај осовина.
2. Поставите ланац за дистрибуцију гаса на ланчанике брегастог вратила и унутрашњу радилицу. У овом случају, сјајне карике ланца треба да буду насупрот ознакама дистрибуције на ланчаницима (види пратећу илустрацију).
1 - склоп затезача; 2 - ознака дистрибуције; 3 - сјајна веза; 4 - млазница за довод уља; 5 - вођица ланца; 6 - ознака дистрибуције; 7 - сјајна веза
3. Инсталирајте склоп ланчаника на мотор, водећи рачуна да не поравнате сјајне карике ланца са ознакама времена.
4. Блокирајте ланчаник брегастог вратила и затегните причврсни вијак силом од 132÷142 Нм.
5. Уградите склоп затезача ланца и затегните завртње његовог причвршћивања силом од 7÷8 Нм.
6. Инсталирајте водећу плочу, подесите зазор затезача на 0 мм користећи лабавост ланца и затегните причврсне завртње силом од 7÷8 Нм.
7. Поставите погонски ланац пумпе за уље на ланчанике пумпе и спољну радилицу. Уверите се да је ланчаник пумпе окренут према дугачком избоченом делу главчине према поклопцу зупчастог ремена.
8. Инсталирајте склоп ланчаника на мотор. Блокирајте ланчаник пумпе и затегните причврсни вијак на 24÷28 Нм.
9. Инсталирајте вођицу ланца погонске пумпе за уље, а затим је притисните прстом да поправи лабавост ланца. Затегните завртње облоге са силом од 7÷8 Нм.
10. Нанети континуирани јастучић квалитетног заптивача са попречним пресеком од 2÷3 мм на спојну површину поклопца разводног ланца. У року од пет минута од наношења заптивача, притисните поклопац на блок цилиндра, пазећи да не нарушите континуитет јастучића.
11. У неколико фаза затегните завртње за причвршћивање поклопца са силом од 21÷26 Нм.
12. Лагано подмажите унутрашњу површину ременице радилице са заптивачем око периметра, а затим ставите ременицу на осовину осовине чекићем са меким лицем. Подмажите навоје и подлошке монтажних вијака са заптивачем и заврните их, затегните их силом од 142÷152 Нм.
13. Инсталирајте корито за уље.
14. Инсталирајте разводник.
15. Напуните систем за хлађење, покрените мотор и проверите да ли цури.