Белешка. Одржавање карданских зглобова врши се у комплексу. Комплет за поправку укључује крст, четири игличаста ваљкаста лежаја са чашама, уљне заптивке и обруче. Не препоручује се растављање карданског зглоба осим за замену компоненти.
Пажња! Немојте стезати чауре осовине пропелера или клизни спој превише чврсто у шкрипцу да бисте избегли неповратну деформацију шкољки.
1. Уклоните осовину пропелера са возила. Означите положај уградње клизног споја и држача прирубнице у односу на тело осовине.
2. Одвојите клизну половину од осовине.
3. Уклоните спојницу за подмазивање са карданског зглоба (ако је један инсталиран).
4. Уз помоћ шрафцигера и чекића, уклоните прстенове чаше лежаја са држача крста.
5. Затегните зглобни део осовине у шкрипцу, постављајући измењиве главе, са једне стране са спољним пречником нешто мањим од ø чаше, са друге - са унутрашњим пречником нешто већим од пречника шоље (види пратећу илустрацију).
6. Истисните чашу из држача док се крст не наслони на зид потоњег.
7. Уклоните осовину из шкрипца и извадите стиснуту чашу и иглене ваљке из држача.
8. Поново стегните осовину у шкрипцу и исцедите попречни део у супротном смеру.
9. Уклоните осовину из шкрипца и уклоните супротну чашицу игличастог лежаја и ваљке.
10. Уклоните клизну половину или прирубницу са осовине.
11. Поновите поступке из последњих пет пасуса (за половину клизног вратила или за прирубницу), чиме се завршава демонтажа шарки (компоненте кардана приказане на пратећој илустрацији).
1 - игличасти лежајеви; 2 - држач крста са прирубницом; 3 - причврсни прстенови; 4 - држач крста са стране осовине
12. Очистите рупе на носачима држача, уклањајући све неравнине и храпавост са њихових ивица и зидова.
13. Подмажите ваљке и чашице лежајева вишенаменском машћу.
14. Делимично угурајте једну од чашица лежаја у одговарајући држач.
15. Уградите нови крст у држач, а затим напуните шољу са супротне стране.
16. Учврстите држач у шкрипцу, притискајући чаше лежаја у њега, истовремено водећи рачуна да ваљци лежаја не испадну.
17. Користећи изменљиву утичницу пречника нешто мањег од шоље, утопите једну од чаша у држач док се жлеб за уградњу причврсног прстена потпуно не отвори.
18. Урадите исто са супротном чашом.
19. Уградите причврсне прстенове, проверите аксијални зазор крста - не би требало да прелази 0,02 мм.
Белешка. Разлика у дебљини супротних потпорних прстенова не сме бити већа од 0,06 мм. Ако је потребно, центрирајте положај крста и чаша лежаја.
20. Куцните чекићем по пауку да бисте изабрали размак између држача и причврсног прстена и уверите се да аксијални зазор паука не прелази 0,02 мм.
21. Уверите се да се зглоб слободно окреће у свим правцима. Ако је спој мало затегнут, поставите погонско вратило у шкрипац и лагано ударите чекићем по држачима паука да бисте центрирали лежајеве (види пратећу илустрацију).
22. Поновите поступке из последњих осам пасуса за супротни спој осовине. Уградите осовину на аутомобил.