Повлачење
Причвршћивање паралелних кракова је приказано на илустрације. Илустрација не приказује стабилизатор, који је описан у посебном одељку. Сви причвршћивачи руку морају бити затегнути са точковима возила на тлу. То значи да задњи точкови треба да буду набачени на надстрешницу или аутомобил треба да буде на подизној платформи.
1. Поставите задњи део возила на постоље. Укључите прву брзину или ход уназад тако да возило не може да се откотрља са носача.
2. Одврните задње точкове.
3. Одврните матицу на крају шипке стабилизатора на одговарајућој страни аутомобила и уклоните елементе који се налазе на шипки.
4. Уклоните вијак и матицу попречне руке на спољној страни држача главчине и отворите прикључак.
5. Са унутрашње стране попречног крака, уклоните вијак и матицу тела и уклоните попречни крак. Пошто се ножни прст задњег точка подешава задњим попречним краком, глава завртња за монтирање и скала за подешавање треба да се обележе ударцем пре него што отпустите матицу и избијете вијак.
Инсталација
Иако чауре у ручицама можете сами да замените, овај посао ипак треба обавити у Ниссан радионици, или бар у радионици која има пресу. Обе чауре се замењују притиском и пресовањем.
Уградња попречних полуга врши се обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
1. Инсталирајте полуге са унутрашње стране, увуците завртње и поставите подлошке и навртке. Поравнајте главе вијака са означеним ознакама да бисте успоставили претходно поравнање точкова.
2. Инсталирајте попречне полуге на држач главчине и причврстите их приказаним ставкама.
3. Инсталирајте стабилизатор у складу са одељком Ролл Стабилизер.
4. Спустите аутомобил на точкове и заљуљајте леђа неколико пута.
5. Затегните полуге у подупираче. Моменти затезања за унутрашње и спољашње причвршћиваче су исти. Затегните све матице на 110-130 Нм док држите завртње. Уверите се да се завртњи са унутрашње стране не окрећу.
6. Причврстите стабилизатор. Затегните матице силом од 42-48 Нм.
7. Проверите углове уградње задњих точкова и подесите, као што је описано у одељку Поравнање задњих точкова. Као што је већ поменуто, нагиб задњег точка се може подесити помоћу завртња на унутрашњој страни полуга.