Сва возила обухваћена овим упутством имају електрични систем од 12 В. Уземљење је преко негативног терминала акумулатора. Батерија се налази у моторном простору.
За покретање мотора користи се стартер са позитивним зупчаником. Прекидач за стартовање је саставни део прекидача за паљење и, када је укључен, покреће релеј за вучу који се налази на стартеру. У зависности од модела, стартер се или директно покреће на зупчанику замајца (мотор 1,6 л), или се погон на прстенастом зупчанику погонског диска врши преко редуктора. Оба стартера производи Магнетти-Марелли.
Само модели са мотором од 1.6Л опремљени су стартерима са директним погоном, а међу овим моделима постоје изузеци. Инсталирани генератор има капацитет од 80 А (мотор 2 л, фирма БОСЦХ) или 67 А (мотор 1,6 л, Магнетти-Марелли). Генератор се покреће вишеребрастим ременом од радилице. Регулатор напона служи за регулисање струје пуњења и налази се на задњем поклопцу.