Провера истрошености кочионих плочица
Проверите дебљину кочионих облога кроз пробни отвор на кућишту чељусти. Ако је потребно, за мерења користите мерну траку или калипер.
Белешка. Максимална дозвољена дебљина кочионих облога (предње и задње кочнице): 2,0 мм.
Провера кочионог диска
Проверите површине кочионих дискова на неравномерно хабање, пукотине и тешка оштећења. Ако је потребно, замените кочиони диск новим.
Испадање кочионог диска
1. Користећи матице точка, причврстите кочиони диск за главчину точка на две или више тачака.
2. Помоћу мерача, проверите изливање диска.
Белешка. Пре провере изливања диска, проверите да ли је крајњи зазор лежаја точка исправан.
Белешка. Максимално дозвољено истицање (мерено 10,0 мм од ивице диска): не више од 0,035 мм.
3. Ако одступање премашује максималну границу, пронађите положај минималног одступања померањем диска кочнице у односу на главчину точка за једну рупу.
4. Ако истицање диска и даље није исправно, избрусите диск без вађења из аутомобила специјалном машином ("МАД, ДЛ-8700", "АММСО 700 и 705" или еквивалентно) док се не добије потребна вредност, или замените диск новим.
Дебљина кочионог диска
1. Помоћу микрометра проверите дебљину кочионог диска. Ако је дебљина диска мања од максимално дозвољене, замените га новим.
Белешка.
Номинална дебљина диска:
- Предње кочнице: 24,0 мм.
- Задње кочнице: 8,0 мм.
- Максимална дозвољена неравномерност хабања (мерна разлика у осам тачака): не више од 0,02 мм.