Резервни точак
Мала резервна гума (за неке варијанте возила)
Мала ознака резервног точка само за привремену употребу
Резервна гума мале величине је опремљена гумом која је мања од величине обичне гуме пуне величине. Намењен је само за хитну употребу. Мала резервна гума се може користити само кратко време. Његова употреба за дуга путовања на велике удаљености је забрањена. Ако требате да уградите малу резервну гуму на своје возило, пратите упутства и ограничења у наставку. Непоштовање ових упутстава може довести до несреће или оштећења возила.
Пажња. Наставак вожње са уграђеном малом резервном гумом може довести до квара гуме, што резултира губитком контроле над возилом и озбиљним несрећама које доводе до повреда или смрти.
Пажња.
- Мали резервни точкови треба да се користе само када је то апсолутно неопходно. Што је пре могуће, замените мали точак обичним.
- Возите пажљиво и не прелазите 80 км/х.
- Избегавајте вожњу малим точком преко неравних површина пута. Такође, немојте користити аутоматско прање аутомобила.
- Избегавајте оштра скретања и кочење у случају нужде.
- Немојте преоптеретити возило изнад максимално дозвољене тежине. Обратите пажњу на ограничење носивости малог резервног точка. Вредност дозвољеног оптерећења на малом точку обликована је на његовој бочној страни.
- Ланци за снег не смеју да се постављају на мали резервни точак. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила и губитка ланца.
- Забрањено је уградити мали точак на аутомобиле других модела, јер је дизајниран посебно за ваш аутомобил.
- Забрањено је уградити више од једног малог точка у исто време на аутомобил.
- Забрањено је вучење приколице.
- Као и сваки други резервни пнеуматик, малу гуму треба редовно проверавати да би се одржао препоручени притисак у гумама од 3,0 кг/цм2 (300 кПа).
Резервна гума пуне величине (за неке варијанте возила)
Возило може користити стандардну резервну гуму (исте величине као и остали точкови).
Замена оштећеног точка
Када мењате оштећени точак, пратите упутства у наставку.
Зауставити ауто
Пажња.
- Повуците паркирну кочницу до краја.
- Уверите се да је ручица мењача у неутралном положају (возила са ручним мењачем).
- Уверите се да је ручица мењача у аутоматском (АКП) или без степена (CVT) мењач постављен у положај «Р» («Паркинг»).
- Не мењајте точак на падини, на снежном или клизавом терену: опасно је.
- Не мењајте точак када се у непосредној близини налази саобраћајна трака из сусрета. Позовите возило техничке помоћи.
1. Поштујући мере безбедности, скренути са коловоза на страну пута.
2. Укључите светла упозорења.
3. Зауставите аутомобил на равној хоризонталној платформи.
4. Повуците паркирну кочницу.
5. Померите ручицу мењача у положај «R» («Реверсе») на возилима са ручним мењачем. На возилима са аутомат (АКП) или без степена (CVT) мењач, поставите ручицу мењача у положај «Р» («Паркинг»).
6. Зауставите мотор.
7. Отворите хаубу и поставите троугао упозорења (у присуству):
- да упозори остале учеснике у саобраћају на опасност;
- како би ваше возило било видљивије тиму за помоћ на путу.
8. Из безбедносних разлога, сви путници морају изаћи из аутомобила и остати на безбедном месту на довољној удаљености од коловоза и аутомобила.
Замена оштећеног точка (за возила опремљена резервним точком)
Пажња. Да бисте избегли спонтано покретање аутомобила са свог места и могуће повреде људи, проверите поузданост блокирања точкова аутомобила клиновима.
Поставите клинове за точкове (1) предњи и задњи испод точка, који се налази дијагонално од оштећеног точка (А), да спречи кретање возила док се подиже.
Припрема резервног точка и алата
Резервни точак, дизалица и неопходни алати налазе се у пртљажнику.
1. Отворите врата пртљажника.
2. Уклоните бочне и средње подне плоче (1).
3. Уклоните екран (2) пртљажник (за неке варијанте возила) и подови (3).
4. Спустите наслоне за главу и преклопите трећи ред седишта.
5. Ослободите седиште из резе (А), истовременим повлачењем полуга са обе стране (4).
6. Подигните седиште (5) и отпустите полуге.
7. Уклоните испоручени комплет алата, дизалицу и резервни точак.
Демонтажа украсне капице (за неке варијанте возила)
Пажња.
- Никада не уклањајте украсне капице руком, јер то може изазвати озбиљне повреде.
- Будите пажљиви када скидате украсни поклопац. Поклопац главчине може изненада да сиђе са точка и да вас повреди.
Користећи одговарајући алат, уклоните украсни поклопац као што је приказано на слици.
Уклањање оштећеног точка
Пажња.
- Пре употребе утичнице, прочитајте упозорења на налепници на телу утичнице.
- Забрањено је бити испод аутомобила ако се ослања само на домсрат. Користите додатне постоље за подршку.
- Немојте користити дизалице дизајниране за друга возила.
- Користите само дизалицу која је испоручена са вашим возилом. Дизалица је дизајнирана да подигне само ваше возило када мењате оштећену гуму.
- Немојте користити своју дизалицу за подизање других возила.
- Уградите дизалицу само у специјално дизајнирану за ову сврху на каросерију аутомобила. Забрањено је инсталирати дизалицу на другим местима на телу или суспензији.
- Не подижите возило више него што је потребно за замену точка.
- Забрањено је постављати дрвене шипке, камење и сл. испод дизалице или испод његове потпорне главе.
- Немојте палити или остављати мотор да ради док је возило подигнуто: возило се може неочекивано померити.
- Не дозволите путницима да остану у возилу које је подигнуто дизалицом.
- Потпуно ослободите аутомобил од транспортованог пртљага и робе.
- Поставите клинове за точкове испод точка који је дијагонално у односу на точак који треба уклонити.
Пажња. Дизалица мора да лежи на равној, тврдој површини.
Локације подршке за Јацк
1. Поставите дизалицу испод специјалног носача у прагу каросерије, као што је приказано на слици. Горња глава дизалице мора бити тачно испод наведеног носача.
2. Поравнајте средњи део главе дизалице са избочином на тачки сидрења тела као што је приказано.
3. Ивица прага треба да стане у жлеб главе дизалице, као што је приказано на слици.
4. Отпустите све матице точка тако што ћете их одврнути кључем за точкове за један или два окрета у смеру супротном од казаљке на сату.
Пажња. Немојте потпуно отпуштати матице точка док је точак на путу.
Напомена.
- Точкови опремљени са «тајни» навртке за точкове (за неке варијанте возила):
- Ако је точак опремљен «тајни» матице, уградите посебну млазницу на матицу (1) и олабавите га као што је горе описано.
- «Тајна» Матице се могу олабавити само посебним утичницом. Ако желите да наручите дупликат посебне главе, мораћете да свом продавцу кажете број дела.
- Запишите посебан кодни број главе и чувајте овај запис на безбедном месту, а не у аутомобилу. Ако изгубите посебну главу за «тајни» матице, контактирајте овлашћеног Ниссан дилера, који ће произвести главу према њеном кодном броју.
- Држите специјалну навртку за точкове у аутомобилу. У супротном, биће немогуће уклонити точкове у право време.
5. Да бисте подигли возило, окрените ручицу дизалице у смеру казаљке на сату као што је приказано.
6. Пажљиво подижите возило све док точкови потпуно не оду од површине пута.
7. Одврните матице точка и уклоните точак са оштећеном гумом.
Пажња. Точак има велику тежину. Пазите да не испустите точак на ноге, користите радне рукавице да бисте избегли повреде руку.
Монтажа точкова
Пажња.
- Мали точак је само за привремену употребу приликом замене оштећеног точка.
- Немојте користити матице точкова које нису дизајниране за ваше возило. Неисправне матице точкова или лабаве матице могу довести до отпуштања матица точкова и откидања точка током вожње. Ово може изазвати несрећу.
- Не подмазујте навоје матица или вијака точка јер то може довести до отпуштања матица точка.
А. Затезање. Б. Проређивање. Ц. Конусна површина.
1. Очистите суседне површине точка и главчине од прљавштине.
2. Пажљиво поставите точак и руком притегните матице точка. Проверите да матице точкова нису закривљене.
Белешка. Точкови опремљени са «тајни» навртке за точкове (за неке варијанте возила): Поставите навртке точкова једну по једну и затегните матице точкова руком.
3. Користећи кључ за точкове, затегните матице точкова равномерно и наизменично редоследом приказаним на слици (1-5).
4. Полако спуштајте возило док точак не додирне површину пута.
5. Затим помоћу кључа за точкове коначно затегните матице точкова у редоследу приказаном на слици.
6. Потпуно спустите аутомобил.
7. Замените украсни поклопац (за неке варијанте возила). Да бисте правилно поставили украсни поклопац, прво поравнајте логотип «Nissan» (на средишњем поклопцу) са отворима за навртке, односно окомито на рупу за брадавицу.
Напомена.
- Приликом прве прилике затегните навртке точкова на потребан обртни момент помоћу момент кључа.
- Момент затезања матица точка - 113 Нм (12 кгф м _).
Пажња. Навртке точкова се морају затегнути након што се возило вози 1 (00) км (као и после замене неисправног точка и у другим сличним случајевима).
Навртке точкова увек морају бити затегнуте одговарајућим моментом. Препоручљиво је проверити момент затезања и, ако је потребно, поново затегнути навртке точкова при свакој промени уља. Подесите притисак ваздуха у резервној гуми на препоручену вредност за хладне гуме. Гуме се сматрају хладним ако је аутомобил стајао најмање три сата или након дугог периода паркирања није прешао више од 1,6 км. Препоручени хладни притисак у гумама је дат на налепници причвршћеној на Б-стуб у отвору возачевих врата.
Одлагање уклоњеног точка и алата
Пажња. Након замене точка, уверите се да су уклоњени точак, дизалица и алати правилно одложени и безбедно причвршћени. У случају саобраћајне незгоде или наглог кочења возила, предмети који нису правилно обезбеђени могу бити опасни за путнике.
1. Поставите инструменте на њихова места.
2. Поново поставите трећи ред седишта док резе седишта не буду учвршћене са обе стране.
3. Поставите наслон седишта трећег реда у усправан положај (1).
4. Спремите точак са оштећеном гумом у пртљажник (2).
5. Поставите преостале предмете приказаним редоследом: екран пртљажника (3) - подна простирка (4) - средњи и бочни подни панели (5).
«Тајна» навртке за точкове (за неке варијанте возила)
Окретање «тајни» навртке за точкове
1. Уметните посебну главу кључа (1) В «тајни» орах.
2. Да се окрене «тајни» матицу, окрените кључ за точкове у смеру супротном од казаљке на сату.
Пажња.
- Немојте користити моторне навртке за отпуштање или затезање «тајни» навртке за точкове.
- Када постављате точак, затегните га «тајни» матица точка са истим обртним моментом као и конвенционалне матице точка.
Белешка.
- Свака посебна глава матице има индивидуални код. «Тајна» Навртке точкова вашег возила не могу да се олабаве утичницом која има другачији код. Ако изгубите посебну главу за «тајни» матице, обратите се овлашћеном Ниссан дилеру, који ће направити дупликате / са главе по свом кодном броју.
- Запишите посебан кодни број главе.
- Када идете код Ниссановог овлашћеног дилера на сервис, уверите се да је посебна глава за «тајни» матице точкова су у возилу. У супротном, неће бити могуће уклонити точкове и биће немогуће извршити одржавање возила.